Heute fand die Eröffnung der Strecke Zuffenhausen – Ruhbank statt. Da das Wetter ja mitgespielt hat, waren auch wahnsinnig viele Fotografen/innen unterwegs. Zum Teil an den unmöglichsten Standorten.

Den Straßen-/Stadtbahntorso führet die älteste für Fahrgäste zugelassene Museumsstraßenbahn 418 aus dem Jahre 1925 an, gefolgt von dem GT 4 401 aus dem Jahre 1961 (er wird im Straßenbahnmuseum in Bad Cannstatt zu sehen sein), die älteste eingesetzte Stadtbahn der SSB 3007/3008 aus dem Jahre 1985 und der neuesten Stadtbahn der 3399/3400 Baujahr 2005.

Am Bubenbad fand eine Eröffnungsfest zu diesem Anlass statt. Dass nicht Alle mit der neuen Stadtbahn zufrieden sind machte ein Passant mit einem Plakat auf Brust und Rücken bekannt. Dieser Tag gab uns auch mal wieder die Möglichkeit mit der U15 zu fahren (war auch umsonst).

Diese Bilder stammen von Sabine und mir, in der Fotogalerie hat Steffen auch noch schöne Aufnahmen.

Fotos, Sabine und Klaus

Ein Programmhinweis auf eine Sendung des SWR 3:

Info SWR: Samstag 8.12.2007

Platzwechsel

Von Stuttgart 19 bis Stuttgart 21

Plätze verändern ihr Gesicht, Plätze verändern ihre Umgebung. Der Bahnhofsvorplatz in Stuttgart hat seine besten Tage hinter sich und vielleicht ein paar gute Tage noch vor sich.

Eigentlich heißt er „Arnulf-Klett-Platz“, ehemalig Hindenburg, und seine Geschichte beginnt Ende des 19. Jahrhunderts mit der Verlegung des Bahnhofs von der Innenstadt an die heutige Stelle als großstädtischer, kaum möblierter Platz mit wenigen Straßenbahnlinien.

Nach dem Krieg liegen Platz und Bahnhof in Trümmern, der Wiederaufbau ist gekennzeichnet durch die schnelle Zunahme des Autoverkehrs. Heute kann kaum noch von einem Platz sprechen: er ist eine sechsspurige Autotrasse, nachdem in den Siebziger Jahren Fußgänger und Straßenbahn in den Untergrund abtauchen.

Ein Überqueren des „Platzes“ ist angesichts von 60.000 Fahrzeugen pro Tag oberirdisch gänzlich unmöglich. Vielleicht ändert sich sein Leben nach dem Umbau des Stuttgarter Hautbahnhofes. Mit den Plänen von „Stuttgart 21“ soll der Verkehr weiträumig umgeleitet werden. Und der Platz, der wandert an die Stelle, an der heute auf Gleisanlagen die Gäste in die Landeshauptstadt kommen. Hinter dem Bahnhof wird künftig also vor dem Bahnhof.
Ein Film von: Joachim Auch     INFO: SWR3 Landesschau unterwegs

Ist ein interessantes Thema, ich wünsche viel Vergnügen beim Ansehen