Fünf Ärzte oder Fachleute, sechs Meinungen.
Was sollen wir da als Normalbürger noch von dem Ganzen halten???
Ist der Impfstoff überhaupt schon auf seine Nebenwirkungen richtig untersucht???
Oder ist mal wieder alles nur eine Panikmache um das Serum zu verkaufen???
Viele Fragen und keine richtige Antwort.
Nun muss jeder selber entscheiden ob er sich impfen lässt.
Sabine und ich haben beschlossen uns nicht impfen zu lassen.

Überschriften wie diese schrecken uns ab: jungemedienhamburg.wordpress/-tote-nach-schweinegrippe-impfung-auch-ein-kleinkind-starb-

Foto, Sabine

Ab Montag 16.11. laufen die Vorbereitungen für den Weihnachtsmarkt 2009 in Stuttgart.

Fotos, Klaus

Vor 120 Jahren im Jahre 1889 gründete Wilhelm Bleyle in der Kasernenstraße in Stuttgart eine Garnhandlung mit angeschlossener Herstellung und Verkauf von Strickwaren. Mit lediglich acht Mitarbeitern und fünf Strickmaschinen wurde die Produktion aufgenommen. 25 Jahre später beschäftigte Bleyle 1400 Personen und war damit sechstgrößter privater Arbeitgeber in Stuttgart. 1929, als man den Firmenzenit erreicht hatte, standen bei Bleyle in den Werken Stuttgart, Ludwigsburg und Brackenheim fast 4000 Menschen in Lohn und Brot. Von da an begann der langsame Niedergang der Firma, der mit dem Konkurs 1988 endete. Den Namen Bleyle tragen heute noch zwei Textilunternehmen, die gewissermaßen kleinen Nachfolger des ehemals größten deutschen Textiloberbekleidungsunternehmens.

Wilhelm Bleyle wurde 1850 in Feldkirch in Österreich geboren, nach einer Lehre zum Einzelhandelskaufmann und Tätigkeiten im Einzelhandel gründete er 1889 in Stuttgart ein Unternehmen, in dem er als erster in Bahnen gestrickte Stoffe zuschneiden und zu Kleidungsstücken zusammennähen ließ. Mit dieser Methode konnte er bei hoher Qualität günstiger als die bisherigen Maßschneider arbeiten. Wilhelm Bleyle war, wie viele andere erfolgreiche Stuttgarter Unternehmer, zugewandert, vereinte aber die schwäbischen Tugenden Fleiß, Zuverlässigkeit, Erfindergeist oder Sparsamkeit in idealer Weise in sich. Alles Gründe, warum die Erfolgsgeschichte der Firma Bleyle auch eine typisch schwäbische Erfolgsgeschichte aus der Zeit der Jahrhundertwende ist.

Eine Zeit, zu der Kaiser Wilhelm II. aus Deutschland eine große Kolonialmacht formen wollte und darum die Marine aufrüstete. Kein Wunder also, dass die erstmals 1890 von Bleyle hergestellten Matrosenanzüge absolut im Trend lagen. Diesen Trend nutzte das Marketinggenie Wilhelm Bleyle geschickt aus, indem er seine Firma als den Hersteller von Matrosenanzügen für die deutsche Jugend positionierte. Seine umfassenden Werbemaßnahmen, man verschenkte Postkarten, Bilderbücher und Kataloge für den Endverbraucher, was damals noch nicht üblich war, trugen sicher zu dem großen Erfolg bei. Zwar war die grob gestrickte Bleylekleidung nie besonders angenehm zu tragen und auch nur sehr bedingt modisch, aber man bot allerhöchste Qualität und umfassenden Service, für die damalige Zeit unschlagbare Argumente. Mit dem Kauf eines Bekleidungsstückes von Bleyle erwarb man das Recht,, dieses jederzeit zur Reparatur einschicken zu können oder falls es mal zu kurz war, auch anstricken zu lassen. Allerdings ist es ein Gerücht, dass die Reparaturen immer kostenlos durchgeführt wurden. In alten Katalogen wird nur darauf hingewiesen, man könne die Reparaturkosten in der Fabrik schätzen lassen. Da ab 1914 die Qualität der Wolle abnahm, sah man sich zwei Jahre später gezwungen, die Marke Bleyle bis in die 20er Jahre ruhen zu lassen, da man den guten Namen nicht mit minderwertiger Wolle in Verbindung gebracht wissen wollte. Bleyle war damit im besten Sinne ein Markenartikler, zu einer Zeit, als es den Begriff noch gar nicht gab. Anscheinend hatte er auch schon recht früh mit Nachahmern zu kämpfen, die ähnliche aber minderwertigere Ware anboten. Wobei man heute kaum mehr feststellen kann, ob es sich wirklich um Nachahmer oder nur um um unliebsame Konkurrenz handelte.

Der Niedergang des Unternehmens begann mit der Machtergreifung der Nationalsozialisten. Diese hatten andere Vorstellungen von der Bekleidung der deutschen Jugend und der Matrosenanzug verlor zusehends an Popularität. Sein endgültiges Aus kam im Jahre 1957. Die kommenden Jahrzehnte konzentrierte man sich auf Damenoberbekleidung und Unterwäsche, die man bis zur Firmenschließung 1988 im Programm hatte. Die Zeiten hatten sich geändert, die Qualität der Kleidung war nicht mehr so wichtig, die Menschen wollten bequeme und modische Artikel. Eine Entwicklung, die man bei Bleyle verschlafen hatte, was letztlich zum Konkurs führte.

Heute ist der Name Bleyle gänzlich aus dem Stadtbild verschwunden und die letzten Kleidungsstücke sind aufgetragen. Nur das ehemalige Firmengebäude in der Rotebühlstraße ist noch stadtbildprägend. Allerdings ist nicht nur Bleyle verschwunden, sondern die ganze Textilindustrie, ein Industriezweig, der um die Wende vom 19. und 20. Jahrhundert die Stuttgarter Industrie mit prägte und weit mehr Arbeitsplätze bot als die Automobilindustrie.

Jörg Trüdinger

Wir bedanken uns für den tollen Bericht, Er zeigt einmal mehr welche Industrie einst in Stuttgart angesiedelt war.

Wir wollen dem Artikel von Jörg noch zwei Links hinzufügen: bleyle/Geschichte/Historische Werbung, wikipedia/wiki/Bleyle

Foto, Jörg (Das Foto stammt vom Titelbild eines Verkaufskataloges um das Jahr 1900)

Unter dem neuen Namen Mercedes Grand Prix starten die Silberpfeile in die neues Saison

Von seinem bisherigen Formel-1-Partner McLaren will sich Mercedes bis 2011 trennen

Infos: mercedes-benz/motorsport/news und stuttgarter-zeitung/Mercedes kauft Mehrheit bei Brawn

Mir ist um das neue Team nicht bange

ROTE HEULER Newsletter die wir gerne an unsere Eisenbahnfans weitergeben

Liebe Eisenbahnfreunde,

seit über 20 Jahren sind die Horber Schienen Tage die verkehrspolitisch interessanteste Veranstaltung für aktuelle und zukünftige Themen des öffentlichen Verkehrs. Erstmals gibt es dieses Jahr die Horber Jugend-Nahverkehrstage. Schülerinnen und Schüler der Horber Schulen und Kindergärten bekommen auf diese Weise einen interessanten Einblick in die Welt des ÖPNV.

Außerdem nimmt am 13.12.2009 die S-Bahn RheinNeckar die S-Bahn Linie S5 zwischen Heidelberg und Eppingen in Betrieb. Die modernen Triebwagen der Baureihe ET 425 sorgen dann für einen neuen Fahrkomfort auf der modernisierten und elektrifizierten Strecke.

Zu beiden Veranstaltungen setzt die SVG in Zusammenarbeit mit den Partnern AVG, VRN, DB Regio (RAB) und dem 3-Löwen-Takt der NVBW historische Sonderzüge, teilweise in Doppeltraktion, ein.

*** 27. Horber Schienen Tage ***

Vom 19. bis 23. November 2009 finden in Horb am Neckar wieder die Horber Schienen Tage statt. Bereits zum 27. Mal tagt die politische Veranstaltung über den Schienenverkehr in Horb am Neckar, der künftigen Heimat der Schienenverkehrsgesellschaft.

Am Samstag, 21.11.2009, referiert Markus O. Robold über die SVG Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar und stellt die Geschichte der SVG, des Nostalgieverkehrs und insbesondere auch die Eisenbahn-Erlebniswelt vor.

Anmelden können Sie sich bei den Horber Schienen Tagen unter horber.schienen-tage

Bereits am Freitag, 20. November 2009, finden die ersten Horber Jugend-Nahverkehrstage statt. Der ET 65 pendelt zwischen Horb und Sulz am Neckar und zeigt den kleinen Fahrgästen die Technik und Funktionsweise eines 76-jährigen Schienenfahrzeuges aus heimischer Produktion.

*** Eröffnung S5 S-Bahn RheinNeckar: Elsenztalbahn ***

An Sonntag, 13. Dezember 2009 wird die S5 zwischen Heidelberg und Eppingen über Neckargemünd und Sinsheim in Betrieb genommen.

Aus diesem Anlass pendeln beide ET 65 der SVG auf der Strecke zwischen Heidelberg und Sinsheim. Sowohl die Zuführung von Stuttgart nach Sinsheim als auch die Rückfahrt nach Stuttgart, jeweils auch mit Halten in Heilbronn und Bad Friedrichshall-Jagstfeld, sind öffentliche Fahrten. Für Fotofreunde besonders interessant: Die Hin- und Rückfahrt findet als Doppeltraktion statt.

Bei allen Fahrten gelten die üblichen Fahrscheine des Regelverkehrs, d.h. sowohl Baden-Württemberg- und Schönes Wochenende-Ticket wie auch alle übrigen Ticketangebote der DB und Verbünde, sofern diese auf der jeweiligen Strecke gültig sind.

Den genauen Fahrplan finden Sie ab 1. Dezember 2009 unter et65

*** Keine Weihnachts-/Nikolausfahrten 2009 ***

Aus organisatorischen Gründen gibt es dieses Jahr keine Weihnachts- bzw. Nikolausfahrten mit dem ET 65 bzw. ET 25.

Übrigens:
Auch für die ab dem 13.12.2009 startende Fahrplanperiode gibt es in Baden-Württemberg wieder ein gedrucktes regionales Kursbuch. Diesmal wird es herausgegeben vom 3-Löwen-Takt. Ab dem 1.12.2009 erhalten Sie das Kursbuch Baden-Württemberg bei vielen Verkaufsstellen in Baden-Württemberg zum Preis von nur 5,00 EUR.

Weitere Informationen erhalten Sie beim 3-Löwen-Takt, dort können Sie das Kursbuch auch bestellen und sich per Post zusenden lassen: nvbw/5718/

Im Rathaus Stuttgart

Weitere Infos unter: stuttgart
Öffnungszeiten: von 08:00 Uhr bis 18:00 Uhr, täglich bis 26.11.2009 (Die Ausstellung kann von Montag bis Freitag besichtigt werden. Am Wochenende ist das Rathaus geschlossen.)

Fotos, Klaus

Einblicke in die stadtgeschichtliche Arbeit

Heute besuchte ich diese Ausstellung und konnte wieder einiges Neues zum Thema Wasser in Stuttgart erfahren. Verschiedene Vereine der Landeshauptstadt haben aus Ihren Bereichen eine interessante Ausstellung zusammengestellt.
Die Ausstellung ist noch bis 20.11.2009 (Die Ausstellung kann von Montag bis Freitag, 8 bis 18 Uhr besichtigt werden. Am Wochenende ist das Rathaus geschlossen (eine Ausnahme bilden Veranstaltungen).)

Hier ein paar Bilder aus der Ausstellung

Info: Stuttgart/ Ausstellung: Stuttgart und das Wasser
, wirtemberg, bv-untertuerkheim

In unserer Rubrik Seen-und-Brunnen-in-Stuttgart/ könnt Ihr auch einiges zum Thema Wasser erfahren. Es gibt dort auch tolle Links zu Seiten die sich mit Wasser beschäftigen.
Fotos, Klaus

Samstag und Sonntag von 11 – 20 Uhr

Am Samstag, 28. November ist es wieder soweit, der traditionelle Nikolausmarkt in der Leonberger Altstadt öffnet für 2 Tage seine Pforten. Festlich geschmückte Häuser mit Lichterketten, Tannengrün, der Duft von gebrannten Mandeln und Glühwein laden zum Verweilen ein. Das Warenangebot von Vereinen, Schulklassen, Privatpersonen und Händlern an den Marktständen ist bunt gemischt und auch ein Puppentheater für die jüngsten Besucher fehlt nicht.

Info von: Leonberg/Veranstaltungskalender

Beginn 19:30 Uhr
Eintritt: 13.00 €
Veranstalter: Amt für Kultur, Erwachsenenbildung, Sport und Stadtmarketing
Veranstaltungsort: Theater im Spitalhof

Anfahrt und Infos: google/Spitalhof Leonberg und leonberg/ Theater im Spitalhof

Foto, Sabine

Nachdem wir am Ostersonntag dieses Jahres (Bericht im Klaus-Blog am 13.4.09) in der Bärenhöhle waren und mit der Führung nicht zufrieden waren, bekamen wir von der Gemeinde Sonnenbühl 2 Freikarten für die Nebelhöhle. Diese lösten wir heute am Sonntag ein. Nach einer schwäbischen Stärkung in der Gaststätte,, Maultaschenwirt auf der Nebelhöhle“ in Form von ,,Wildmaultaschen mit Preiselbeeren, Nüssen & buntem Salat “stiegen wir über die 141 Stufen in die 25 m tiefer gelegene Höhle.

Dies durfte man an diesem Sonntag ohne Führer machen und ich muss sagen, es gefiel uns sehr gut. Man konnte sich frei Bewegen und alles so lange bestaunen wie man mochte. In einem Seitengang sah man eine Stelle, an der wurde ein Tropfstein abgesägt für die Restaurierung im Stuttgarter Schloss.

Uns gefiel die ,,Nebelhöhle“ besser wie die ,,Bärenhöhle“. Der Unterschied von Außen- und Höhlentemperatur ist im Herbst nicht so groß, wie wahrscheinlich im Sommer. Daher unsere Empfehlung, fahrt doch einmal im Herbst dort hin und geniest auch den bunten Herbstwald.

Gruß Wolfgang und Moni aus Esslingen

Fotos, Moni und Wolfgang