Na die Einladung wollen wir doch gleich weitergeben

Anfahrt: maps.google/Krämerstraße 12

Siehe auch: nun-soll-es-auch-in-gablenberg-einen-runden-tisch-geben

Einladung Stadt Stuttgart, Bezirksvorsteher

Das Wetter zeigte sich am Montag von einer seiner schlechtesten Seiten.

Hagel und Regen der übelsten Machart. Hier Bilder vom Heckengäu bei Renningen.

Da fällt mir das Lied von Rudi Carrell ein: „Wann wird’s mal wieder richtig Som…………..“

Fotos, Sabine

Isetta Kurt hat uns wieder einen Tipp zu einem Oldtimertreffen geschickt.

Am Pfingstmontag 24. Mai 2010 Treffpunkt am Skilift in Schopfloch

ab 10 Uhr geht’s los

🙁 Einen Wehmutstropfen gibt es jedoch: „Sollte das Wetter sauschlecht sein (was die Veranstalter jedoch nicht glauben) fällt die Veranstaltung aus“.

Bilder aus dem letzten Jahr findet Ihr unter: oldtimertreffen-bei-den-oldtimer-freunde-schopfloch-ochsenwang-pfingstmontag-01-juni-09

Die SSB informiert:

Die Bauarbeiten für die U15 Zuffenhausen-Stammheim haben am Donnerstag, 29. April 2010, 16 Uhr, ein wichtiges Etappenziel erreicht. Mit dem Tunneldurchschlag wurden die beiden Tunnelabschnitte „Bergmännischer Teil“ und „Offener Teil“ verbunden. Die beiden Abschnitte sind 580 bzw. 440 Meter lang.

Unter ssb-ag/-Tunneldurchschlag-erfolgt-Bauarbeiten-fuer-die-U15-Zuffenhausen-Stammheim-erreichen-wichtiges-Etappenziel könnt Ihr weiterleben und Fotos ansehen.

Info zur Oldtimerline 23

In Stuttgart kommt es im Linienverkehr mit historischen Straßenbahnen zu einer wichtigen Änderung: Ab 9. Mai passiert die Oldtimerlinie 23 die U-Haltestelle Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) in beiden Richtungen ohne Halt. Grund ist die bevorstehende Ausdehnung der Hochbahnsteige der Gleise 3 und 4 über die Gesamtlänge der Haltestelle.

Wer das Gedränge kennt, das bei Ankunft einer DT8-Doppeleinheit herrscht, versteht, warum die Stuttgarter Straßenbahnen die Haltepunkte in eine zentrale Position verlegen wollen. Dies ist allerdings nur möglich, indem der bisherige Tiefbahnsteig aufgegeben und überbaut wird.

Von dieser Maßnahme nicht betroffen ist die Oldtimerlinie 21, die sich Gleis 2 mit den Solo-DT8 der Linien U9 und U14 teilt und den Stuttgarter Hauptbahnhof auch künftig direkt mit der Straßenbahnwelt verbindet.

Weitere Infos: strassenbahnwelt und facebook/Stuttgart-Germany/Strassenbahnwelt-Stuttgart