Die Landesregierung bringt den Nationalpark Schwarzwald auf den Weg. Das Kabinett hat heute einen entsprechenden Gesetzentwurf verabschiedet. „Heute ist ein wichtiger Tag für den Naturschutz in Baden-Württemberg“, sagte Ministerpräsident Winfried Kretschmann.

„Mit dem Gesetzentwurf zur Errichtung eines Nationalparks im Schwarzwald wird auch Baden-Württemberg seiner Verantwortung für die Schöpfung gerecht und leistet einen wichtigen Beitrag zum Erhalt der biologischen Vielfalt. Der Nationalpark Schwarzwald bildet die Grundlage für den Schutz und die dauerhafte Erhaltung vieler Tier- und Pflanzenarten – vornehmlich solcher, die ungestörten, natürlichen Lebensraum benötigen“, so Kretschmann. Baden-Württemberg trage damit einen bedeutenden Teil zur Nationalen Biodiversitätsstrategie der Bundesrepublik bei, zu der sich Kanzlerin Angela Merkel erst jüngst noch einmal ausdrücklich bekannt habe, so der Ministerpräsident weiter. „Mit dem Nationalpark stellt sich endlich auch Baden-Württemberg als waldreiches Flächenland seiner Verantwortung und Verpflichtung, dem Artensterben entgegenzuwirken.“ Schätzungen zufolge sterben derzeit jeden Tag bis zu 130 Tier- und Pflanzenarten aus und sind damit unwiederbringlich verloren.

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Infos: baden-wuerttemberg/Infografiken/Gebietskulisse-Nationalpark.jpg

Webseite zum Nationalpark Schwarzwald

Presse-Information 8. Oktober 2013

Die Daimler AG macht ihre Mitarbeiter in und um Stuttgart elektrisch mobil: Im Rahmen des Projekts „charge@work“ stellt der Konzern 260 Elektrofahrzeuge für Werksangehörige zur Verfügung. Mit über 170 Ladepunkten an fünf Stuttgarter Daimler-Standorten wird emissionsfreie Mobilität nun Alltag.

(Foto: Daimler – Der smart fortwo electric drive vor den Ladesäulen am Daimler-Standort Möhringen.Das Projekt „charge@work“ ist eines von rund 40 Projekten im Schaufenster Elektromobilität „LivingLab BWe mobil“).

Stuttgart – Ab Mitte Oktober nimmt die Daimler AG 220 smart fortwo electric drive und 40 Mercedes-Benz A-Klasse E-CELL schrittweise in den konzerneigenen Fuhrpark auf. Je nach Wunsch stehen die Elektro-Autos den Mitarbeitern dann sowohl für geschäftliche als auch private Fahrten zur Verfügung. Das Aufladen ist einfacher als Auftanken: Abstellen, anschließen – laden während der Arbeitszeit.

Mit dem Projekt „charge@work“ ermöglicht die Daimler AG ihren Mitarbeitern den Zugriff auf effiziente sowie ressourcenschonende elektrische Mobilität. Dafür stehen zum einen elektrische A-Klassen für den individuellen Pendelverkehr zwischen den einzelnen Werken bereit. Zum andern können Mitarbeiter online einen smart fortwo electric drive flexibel wochen- und monatsweise oder bis zu einem Jahr auch privat anmieten. Damit haben ganz verschiedene Nutzergruppen die Möglichkeit, Elektro-Autos einfach mal auszuprobieren. Dank der vielen Ladepunkte an fünf Daimler-Standorten in Möhringen, Sindelfingen, Mettingen, Untertürkheim, und Böblingen können die Fahrzeuge während der Arbeitszeit geladen werden. Im nächsten Schritt wird weiter an der Optimierung des Ladevorgangs gearbeitet. Im Fokus liegt dabei die Weiterentwicklung des „intelligenten Ladens“ für ein effizientes Energiemanagement und optimale Ressourcenutzung. (Foto, Daimler – Der smart fortwo electric drive vor den Ladesäulen am Daimler-Standort Möhringen.Das Projekt „charge@work“ ist eines von rund 40 Projekten im Schaufenster Elektromobilität „LivingLab BWe mobil“).

Baustein im Schaufenster Elektromobilität

Das Projekt „charge@work“ ist eines von über 40 Projekten im Schaufenster Elektromobilität „LivingLab BWe mobil“ und wird vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit im Rahmen der Schaufensterinitiative der Bundesregierung gefördert. Kooperationspartner sind das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO, sowie das Institut für Arbeitswissenschaft und Technologiemanagement IAT der Universität Stuttgart. Mit Unterstützung durch das Land Baden-Württemberg und der Region Stuttgart erforschen mehr als 100 Partner aus Wirtschaft, Wissenschaft und öffentlicher Hand im baden-württembergischen Schaufenster LivingLab BWe mobil Elektromobilität in der Praxis. Die Daimler AG ist an insgesamt zehn dieser Schaufensterprojekte beteiligt.

Weitere Informationen zum Schaufensterprojekt sind unter diesem Link verfügbar: schaufenster-elektromobilitaet und
schaufenster-elektromobilitaet/die-einzelnen-schaufenster/baden-wuerttemberg

Pressemitteilung 08.10.2013 PP Stuttgart

Stadtgebiet: Am kommenden Donnerstag (10.10.2013) werden rund 50 Beamte des Polizeipräsidiums Stuttgart 24-Stunden lang, an zirka 17 Stellen im Stadtgebiet Stuttgart, Geschwindigkeitsmessungen durchführen.

Landesweit ist zu hohe Geschwindigkeit bei schweren Verkehrsunfällen die Ursache Nummer eins, in Stuttgart die Unfallursache Nummer vier. Die Stuttgarter Polizei registrierte seit 2008 834 schwere Verkehrsunfälle, bei denen zu schnelles Fahren ursächlich war. Hierbei wurden 10 Menschen getötet, 1196 verletzt; davon 233 schwer.
Der 24-Stunden-Blitzmarathon ist eine bundesweite Aktion, bei der es nicht darum geht, möglichst viele Verkehrsverstöße festzustellen. Ziel ist es, das Geschwindigkeitsniveau auf den Straßen zu senken und hierdurch Verkehrsunfälle zu vermeiden. Denn bereits wenige Kilometer zu schnell, entscheiden oft über Leben und Tod.

Siehe auch Bundesweiter 24-Stunden-Blitzmarathon auch in Baden-Württemberg

Im Stadtgebiet Stuttgart wird in folgenden Straßen die Geschwindigkeit der Fahrzeuge gemessen

24-Stunden-Blitzmarathon bei der Polizei- direktion Böblingen

Alle Angaben ohne Gewähr

Archivfotos, Sabine

Oberbürgermeister Fritz Kuhn erwartet vom S-Bahn-Gipfel im Verkehrsausschuss der Regionalversammlung am Mittwoch nachvollziehbare Ergebnisse. Kuhn sagte am Dienstag, 8. Oktober: „Es wäre schön, wenn die Kunden eine Verbesserung in Sachen Pünktlichkeit und Verlässlichkeit der S-Bahn in der Region Stuttgart spüren könnten.“
Die S-Bahn sei nun mal das Rückgrat für eine nachhaltige Mobilität und einen modernen öffentlichen Nahverkehr in der Landeshauptstadt und in der Region. An der Frage der Pünktlichkeit entscheide sich, ob die Kunden die S-Bahn als ihr Verkehrsmittel akzeptierten. „Gerade die Pendler müssen sich im Berufsverkehr darauf verlassen können, dass sie ihre Anschlüsse erreichen, und die Bahn muss doch ein Interesse an zufriedenen Kunden haben“, so Kuhn.

Der OB zeigte sich erfreut, dass sich der Verband Region Stuttgart auf dem S-Bahn-Gipfel für die Pünktlichkeit und Verlässlichkeit der S-Bahn stark macht.

Info der Stadt Stuttgart

Archivfoto, Sabine

Pressemitteilung 08.10.2013 PP Stuttgart

Stuttgart-Ost: Ein Auffahrunfall an der Einmündung Bundesstraße 10 / Poststraße hat am Montagnachmittag (07.10.2013) gegen 16.30 Uhr auf der Bundesstraße 10 in Fahrtrichtung Esslingen zu erheblichen Verkehrsbehinderungen geführt. Bei dem Unfall entstand ein Sachschaden von mehreren Tausend Euro.

Ein 42-jähriger Skoda-Fahrer der in Richtung Esslingen unterwegs war, fuhr vermutlich aus Unachtsamkeit, nachdem der Verkehr zum Stehen kam, auf einen vor ihm fahrenden VW eines 47-Jährigen auf. Verletzt wurde bei dem Unfall niemand. Während der Unfallaufnahme war der rechte Fahrstreifen bis zirka 17.00 Uhr blockiert. Der durch den Unfall entstandene Stau aus den Richtungen B 10 und B 14 baute sich erst gegen 19.40 Uhr ab.

Herzliche Einladung

Freitag, 18. Oktober 2013 – 19.30 Uhr
Stiftung Geißstraße 7, Stiftungssaal, 1. Stock

Reihe UNO-Forum Vortrag und Gespräch
Jörg Armbruster, Journalist und langjähriger Auslands-korrespondent von SWR und ARD ist vielen als Berichterstatter und Augenzeuge des Arabischen Frühlings bekannt.

Während der revolutionären Ereignisse in Ägypten berichtete er in der Tagesschau und den Tagesthemen live aus Kairo. Er war dort bis Ende 2012 Studioleiter des ARD-Büros für den Nahen und Mittleren Osten. Im Januar 2013 gab er die Leitung des Auslandsstudios an Volker Schwenck ab. Jörg Armbruster begann seine journalistische Laufbahn 1974 beim WDR in Köln und wechselte 1979 zum SDR (SWR), wo er als Reporter, Moderator und Korrespondent arbeitete. In den Jahren 1995 – 1998 und 2005 – 2010 leitete er die Abteilung Ausland/Europa und war auch schon 1999 – 2005 als ARD-Korrespondent für den Nahen und Mittleren Osten tätig. Im Frühjahr 2013, während den Dreharbeiten für einen Dokumentarfilm, wurde Armbruster im syrischen Aleppo angeschossen. Zwischenzeitlich geht es ihm wieder besser. Für seinen Mut und sein Engagement wurde er mehrfach ausgezeichnet.

Bitte melden Sie sich an, da wir nur eine begrenzte Anzahl an Sitzplätzen haben. Vielen Dank.

Eine Veranstaltung in Kooperation mit dem DGVN Baden-Württemberg

Eintritt frei, Spenden erbeten
Bitte melden Sie sich an, da wir nur eine begrenzte Anzahl an Sitzplätzen haben.

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Stiftung Geißstraße 7
Geißstraße 7
70173 Stuttgart
Tel. 0711-2360201
Fax 0711-2360204

Unser aktuelles Programm finden Sie unter: Stiftung Geißstraße 7

Archivfoto

Siehe auch unseren Beitrag Der neue DHL Express-Standort am Flughafen Stuttgart entsteht

postbranche/dhl-express-legt-grundstein-fur-den-neuen-standort-am-stuttgarter-flughafen

DHL Express Stationen

Fotos, Klaus

ver.di – Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft – Landesbezirk Baden-Württemberg Stuttgart, 8. Oktober 2013

Mit scharfer Kritik reagiert ver.di Baden-Württemberg auf die Ankündigung, dass ein Teil der TÜV SÜD Life Service GmbH (LS) verkauft werden soll. Nachdem der Arbeitgeber zunächst alle Beschäftigten mit der Ankündigung einer „strategischen Kooperation“ beruhigen wollte, müsse nun vermutet werden, dass man den Verkauf wohl schon seit längerer Zeit vorbereitet habe, kritisierte Marcus Borck von ver.di: „Wir sind empört über die Art und Weise, mit der der TÜV SÜD seine langjährigen Beschäftigten abserviert.“

Die Beschäftigten werden sich am Mittwoch, 9. Oktober 2013, vor einer Betriebsversammlung in München öffentlich dagegen zu Wehr setzen. Betroffen sind rund 500 Mitarbeiter an zahlreichen Standorten.

„Nachdem jahrelang Geschäftsführer ausgewechselt oder unsinnige Umstrukturierungen und Strategiewechseln vorgenommen wurden“, so Borck, „wird ein Teil der Gesellschaft nun verkauft, und zwar möglichst billig, ohne Schutz durch tarifliche Standards und Betriebsräte. Die Arbeitgeber wollen die Braut schmücken und den Kaufpreis hochtreiben.“ Den Beschäftigten drohen massive Einkommensverluste. Das Missmanagement werde damit allein auf dem Rücken der Beschäftigten ausgetragen.

„Wenn sich dieses Modell beim TÜV SÜD etabliert, müssen in Zukunft alle Mitarbeiter zittern, die überzogene Renditeforderungen nicht erfüllen können. Deswegen muss verhindert werden, dass der Arbeitgeber sein Vorhaben wie geplant umsetzen kann“, so Borck.

ver.di fordert vom Arbeitgeber, den Verkauf zu stoppen oder aber mindestens dafür zu sorgen, dass den Beschäftigten mit einem Überleitungstarifvertrag keine Nachteile entstehen.
Die Beschäftigten werden sich am Mittwoch in München vor der Betriebsversammlung in der Zeit von 11:30 Uhr bis 12:00 Uhr beim TÜV SÜD, Westendstr. 199, versammeln und für ihre Forderungen demonstrieren. Wegen der grundsätzlichen Bedeutung des Themas ist damit zu rechnen, dass sich Beschäftigte anderer Gesellschaften des TÜV SÜD solidarisieren und daran beteiligen werden.

Fotos Sabine