Stuttgart, 27. Februar 2014:

Der ADAC Postbus fährt Stuttgart ab 1. März 2014 häufiger an, es gibt sechs zusätzliche Verbindungen pro Tag. Künftig starten vom Stuttgarter Flughafen aus täglich sechs Busse nach München, je zwei nach Duisburg und Frankfurt sowie jeweils ein Bus nach Berlin, Hamburg und Dortmund.

Seit 1. November 2013 ist der ADAC Postbus in Deutschland unterwegs. Fahrkarten sind unter www.adac-postbus.de in Postfilialen und beim ADAC erhältlich.

Info, Deutsche Post DHL  –Media Relations

Archivfoto, Klaus

Pandas werden für Zuchtprogramm vom Schutz- und Forschungszentrum für Riesenpandas in China zum Tierpark in Belgien gebracht
Die beiden VIPs – Very Important Pandas – legen über 8.000 Kilometer im Frachtflugzeug und LKW von DHL zurück

DHL Express leistete Unterstützung beim Umzug zweier Riesenpandas von Chengdu in China ins 8.000 Kilometer entfernte Brugelette in Belgien. Das Weibchen Hao Hao und das Männchen Xing Hui, beide vier Jahre alt, erreichten wohlbehalten ihr neues Heim im Tierpark Pairi Daiza.

Die bärenstarke Tour begann am 22. Februar im Schutz- und Forschungs- zentrum für Riesenpandas (China Conservation & Research Center for the Giant Panda) in Chengdu und führte sie über mehrere Stationen des globalen Transportnetzes von DHL. In dem eigens für sie gebauten chinesischen Garten im Tierpark Pairi Daiza trafen sie bereits am darauffolgenden Tag ein. Die beiden VIPs – Very Important Pandas – reisten in einer speziell für diese Tiere bereitgestellten DHL-Frachtmaschine vom Typ Boeing 767. Permanent dabei waren zwei Tierbetreuer, ein Tierarzt und 100 Kilo Bambus für die Verpflegung. Am Brüsseler Flughafen wurden Hao Hao und Xing Hui von lokalen Vertretern des Staates und Kindern aus benachbarten Schulen begrüßt, bevor sie die letzte Strecke ihrer Reise bis zum Pairi Daiza Tierpark in einem LKW von DHL zurücklegten.

Geplant ist, dass die Pandas 15 Jahre lang im Pairi Daiza, einem 55 Hektar großen Park, leben, der mehr als 5.000 Tiere beherbergt. Mit Unterstützung der Universität Gent wurde speziell für die beiden Pandas ein Zucht- und Forschungsprogramm entworfen, um das Aussterben dieser bedrohten Art zu verhindern.

Bis ins letzte Detail durchdacht

Foto, DP DHL – Bereits in den vergangenen Jahren hat DHL mehrfach eine Reihe von Tierschutzprojekten unterstützt.

„DHL ergriff die Chance, den Transport unserer beiden VIPs, Hao Hao und Xing Hui, von China nach Belgien zu unterstützen“, sagte Charlie Dobbie, Executive Vice President Global Network Operations bei DHL Express. „Bereits in den vergangenen Jahren haben wir mehrfach eine Reihe von Tierschutzprojekten unterstützt. So wurden mit DHL neun Silberrücken-Gorillas von Großbritannien zur Auswilderung nach Gabun transportiert und zwei seltene Sumatra-Tiger aus Australien und den USA für ein Zuchtprogramm in den Londoner Zoo gebracht. Der sichere Transport dieser seltenen und vom Aussterben bedrohten Tiere belegt unser Engagement für Tier- und Umweltschutzprojekte auf der ganzen Welt. Die Planung und Durchführung solch spezieller Aufträge stellt uns vor besondere Herausforderungen und gibt uns die Möglichkeit, unsere Kompetenz und unsere Fähigkeiten einmal mehr zu beweisen.“

„Die Organisation des Transports von Hao Hao und Xing Hui war bis ins letzte Detail durchdacht, dank der tollen Teamarbeit von DHL. Neben dem reibungslosen Ablauf der operativen Prozesse war auch zu jedem Zeitpunkt die Unterstützung auf höchster Managementebene sichergestellt“, sagte Eric Domb, Gründer und Präsident von Pairi Daiza. „Wir empfinden es als echtes Privileg, dass Pairi Daiza bei diesem außergewöhnlichen Abenteuer von den Logistikfähigkeiten und der langjährigen Erfahrung von DHL profitieren konnte. Wir sind zutiefst davon überzeugt, dass Hao Hao und Xing Hui in den allerbesten Händen waren und wir sind sehr dankbar für das Engagement von DHL bei diesem wichtigen und historischen Projekt.“

DHL Global Forwarding unterzeichnet Logistik-Vereinbarung für Red Bull Air Race Weltmeisterschaft 2014
Offizielle Logistikpartnerschaft umfasst See-, Luft- und Straßentransporte für acht Rennen in sieben Ländern

DHL Global Forwarding ist erneut der offizielle Logistikpartner der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft. Das Unternehmen unterzeichnete eine Vereinbarung mit der weltweit schnellsten Motorsport-Rennserie, die sie schon mal drei Jahre lang unterstützt haben. DHL Global Forwarding wird die leichtgewichtigen Rennflieger, Ersatzteile, Treibstoff und anderes Veranstaltungsequipment wie beispielsweise TV-Sendetechnik für die globale Rennserie transportieren. Nach einer Pause von drei Jahren kehrt der Red Bull Rennzirkus mit dem ersten Rennen in Abu Dhabi am 28. Februar zurück.

Foto, DP DHL – In der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft treten die weltbesten Rennpiloten in einem einzigartigen Motorsport-Wettbewerb gegeneinander an.

„Wir sind sehr froh, dass das Red Bull Air Race wieder auf die globale Bühne zurückkehrt und sind stolz, wieder Logistikpartner zu sein. Der Motorsport verkörpert Geschwindigkeit, Präzision und Können auf weltweit höchstem Niveau – Attribute, die zum Kern unseres Geschäfts gehören. Mithilfe unserer Erfahrung in der Sportlogistik sind wir froh, die Rennserie beim Schritt auf das nächste Level zu begleiten“, sagt Roger Crook, CEO DHL Global Forwarding.

Transporte für die insgesamt acht Rennen auf drei Kontinenten
DHL Global Forwarding wird die Transporte für die insgesamt acht Rennen auf drei Kontinenten koordinieren und durchführen. Neben den Vereinigten Arabischen Emiraten macht die Rennserie in diesem Jahr in Kroatien, Malaysia, Polen, Großbritannien, den USA (zwei Rennen) und China halt. DHL unterstützt die Organisatoren des Red Bull Air Race durch intelligente Logistikum die Lieferungen pünktlich und möglichst umweltfreundlich abzuwickeln. Dazu gehören sowohl See- und Luft- als auch Straßentransporte.

In der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft treten die weltbesten Rennpiloten in einem einzigartigen Motorsport-Wettbewerb gegeneinander an. Die Piloten nutzen die schnellsten, leichtesten und agilsten Rennflugzeuge und navigieren nur 25 Meter über dem Boden durch eine Strecke, die durch luftgefüllte Pylone abgesteckt ist.

Freitag, 28.2.

17 – 19 Uhr Stuttgart Rothebühlstrasse/Kreuzung Fritz Elsas Strasse – Platz vor der VHS Bürgerfoyer

Infos: facebook/Rettet-unsere-Hebammen

Siehe auch einen Bericht: deutschlandfunk/hebammenhaftpflicht-cdu-gesundheitspolitker-wir-wollen-das…

Archivfoto

Liebe MitstreiterInnen,

ei, wer hätte das gedacht:
„Das Regierungspräsidium Stuttgart ist nach sorgfältiger Prüfung zum Ergebnis gelangt, dass den von der Bahn beantragten Änderungen des Grundwassermanagements für das Projekt Stuttgart 21 keine unüberwindbaren Hindernisse entgegen stehen.“ … und wird seinen positiven Anhörungsbericht an das EBA zur positiven Entscheidung weiterreichen, angereichert mit ein paar Alibiauflagen – damit ist der Bürgerbeteiligung dann auch formal genüge getan. Und der Projektförderpflicht.
Noch ein Zitat gefällig?
„Das Regierungspräsidium fordert in Übereinstimmung mit den Fachbehörden, dass während der Bauausführung nicht nur das Grundwasserströmungsmodell der Bahn, sondern auch ein weiteres sogenanntes Prüfmodell zu betreiben ist. Damit soll sichergestellt werden, dass eine Überprüfung der von der Bahn ermittelten Daten möglich ist und damit insbesondere auch dem Schutz der Heil- und Mineralquellen in ausreichendem Maße [!!!] Rechnung getragen wird.“
Wer bei der Anhörung dabei war, bei der diese rechnerischen Grundwassermodelle nach Strich und Faden zerpflückt wurden, wird diesen Satz nur noch als Hohn empfinden. Aber dieser Satz sagt ziemlich deutlich, welchen Stellenwert der offizielle Mineralwasserschutz jenseits der Sonntagsreden in Wirklichkeit hat!
Ralf Laternser hat in einer ersten Stellungnahme im PS-Forum einige Kostproben des Anhörungsberichts kommentiert, der vom RP jetzt ins Netz gestellt worden ist. In diesem Zusammenhang wieder mal lesenswert ist Ralfs Bericht zum Erörterungsverfahren: Wie man dem Bürger eine Möhre hinhält!
Übrigens bietet er am 9.3. nach der Winterpause wieder eine Mineralwasserführung an – siehe unten.

Der BUND erwägt eine Klage, wenn die Planänderung vom EBA genehmigt wird. Wenn die ausgezeichnete Arbeit des BUND-Sachverständigen Dr. Lueger nicht für die Katz gewesen sein soll, wäre dieser Schritt nur folgerichtig.

Wir werden bei unserem nächsten Gruppen-Treffen am Freitag, 28.2. beraten, wie wir das Thema in unserer Arbeit aufgreifen werden – wir treffen uns wie immer um 19 Uhr in der Palette, Brunnenstraße 19.
Auf der Tagesordnung steht auch die Lage im Rosensteinpark, wo gestern an der Ehmannstraße wieder Bäume gefällt worden sind.
Weiterer wichtiger Punkt ist die Unterstützung der Kampagne „Für unsere Stadtbahn!“, die am vergangenen Montag gestartet wurde. Zu Sinn und Zweck möchte ich euch auf die sehr gute Rede von Jürgen Hugger bei der letzten Montagsdemo verweisen, sowie auf die Kampagnen-Webseite mit weiterführenden Infos: infooffensive.de/stadtbahn
Wichtig ist, dass viele mithelfen, das Infomaterial an Stadtbahnnutzer zu verteilen – an der Mahnwache bekommt ihr alles Notwendige.

Weitere Hinweise und Termine:
• Auf unserer Webseite findet ihr einen Bericht zur Baumkreuzaktion von Antonietta, die am vergangenen Samstag im Rosensteinpark tatkräftig unterstützt wurde.

• Es gibt wieder eine Mineralwasserführung:
am Sonntag, 9.3. führt Ralf Laternser kenntnisreich von Brunnen zu Brunnen.
Treffpunkt um 15 Uhr am Eingang Mineralbad Berg

• Auch am Sonntag, 9. März ab 13 Uhr: Demo zum AKW Neckarwestheim unter dem Motto „Fukushima außer Kontrolle„. Die AnStifter haben einen Sonderzug organisiert, Abfahrt Stgt Hauptbahnhof um 11:53 h, Gleis 5. Weitere Details zu Fahrkarten und Fahrzeiten findet ihr hier: http://fukushima.die-anstifter.de/

Und bitte schon mal vormerken:
am 5. April organisieren die Leute der Tunnelbohrerkampagne die nächste Auswärtsdemo, diesmal in Ludwigsburg: Auftaktkundgebung 13 Uhr am Bahnhof Ludwigsburg, Demozug  zum Rathausplatz.

Mit den besten Grüßen, oben bleiben!
Edgar
für die Bad Cannstatter gegen S21

Archivfotos, Klaus