Leider eine traurige Mitteilung an die Eisenbahnfreunde:

Die im Artikel roter-heuler-et-65-weihnachtsfahrt-14dezember-2008 angekündigte Weihnachtsfahrt muss leider entfallen.

Uns erreichte gestern diese Meldung:

Unsere geplante Weihnachtsfahrt am 14. Dezember 2008 nach Augsburg muss leider ersatzlos abgesagt werden. Nach unseren derzeitigen Informationen findet die Inbetriebnahme des neuen „Fugger-Express“ mit dem ET 440 wegen technischer Probleme an diesen Fahrzeugen leider nicht statt. Da die Inbetriebnahme ein wesentlicher Bestandteil des Programmangebotes der Weihnachtsfahrt war, muss diese Fahrt leider entfallen. Wenn ein neuer Inbetriebnahme-Termin absehbar ist, werden wir entscheiden, ob wir dies im Rahmen einer Sonderfahrt in das Programm aufnehmen.

Weitere Infos unter: ET 65

ET 65 Weihnachtsfahrt nach Augsburg

Merkt Euch heute schon den Termin für die traditionelle Weihnachtsfahrt vor:

Sonntag, 14. Dezember 2008.

Details folgen in Kürze.

Ausführliche Hinweise finden Ihr unter ET65

Achtung!
Info zu diesem Thema
Unsere geplante Weihnachtsfahrt am 14. Dezember 2008 nach Augsburg muß leider ersatzlos abgesagt werden. Nach unseren derzeitigen Informationen findet die Inbetriebnahme des neuen „Fugger-Express“ mit den ET 440 wegen technischer Probleme an diesen Fahrzeugen leider nicht statt. Da die Inbetriebnahme ein wesentlicher Bestandteil des Programmangebotes der Weihnachtsfahrt war, muß dies Fahrt leider entfallen. Wenn ein neuer Inbetriebnahme-Termin absehbar ist, werden wir entscheiden, ob wir dies im Rahmen einer Sonderfahrt in das Programm aufnehmen.

In der Cannstatter Zeitung gibt es einen Bricht zur Sonderfahrt  des „Roten Heuler“  zum 75 jährigen Bestehen der elektrischen Eisenbahn.

Auch im August und im September sind unsere Züge wieder jeden Sonntag unterwegs, im September sogar während mehrerer öffentlicher Sonderfahrten in der Region Stuttgart, so z.B. am 12. September 2010 anlässlich des Tag des offenen Denkmals und am 19. September 2010 im Neckarerlebnistal zwischen Horb und Sulz mit großem Bahnhofsfest in Horb am Neckar.

Apropos Horb am Neckar. Dort entsteht etwas Großes. Die SVG Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Auf einem rund 54.000 qm großen Gelände des alten Güterbahnhofes Horb am Neckar entsteht bis Mai 2011 ein multifunktionales Eisenbahnmuseum für große und kleine Besucher, für Touristen und Fachbesucher. In einer 250 Meter langen und bis zu 40 Meter breiten Halle mit über 8.000 qm Hallenfläche finden über 70 historische Fahrzeuge Platz. Lassen Sie sich überraschen. Und auch hier gilt der Spruch: „Ein Bild sagt mehr als 1.000 Worte“. Machen Sie sich selbst ein Bild von den Bauarbeiten unter Eisenbahn-Erlebniswelt

Weiterre Infos unter ET65

Anmerkung von uns, dort werden dann auch die Fahrzeuge aus dem Betriebswerk am Rosenstein ausgestellt.

Weitere Hinweise zum Roten Heuler bei uns im Blog: s=Roter Heuler

Foto, Sabine

AVG-Freudenstadt-Express: Freudenstadt Hbf – Herrenberg

In den vergangenen zwei Jahren verkehrte der ET 65 005 im Regelbetrieb auf der reizvollen Strecke der S 41 zwischen Freudenstadt Hbf und Eutingen im Gäu. Immer während den Sommerferien an Samstagen und Sonntagen übernahm der ET 65 005 einige Umläufe, die ansonsten mit den AVG Stadtbahnen gefahren wurden.

Dieses Jahr geht der ET 65 noch ein gutes Stück weiter: Als Zusatzzug zu den normalen Stadtbahnen auf der S 41 verkehrt der ET 65 nicht nur bis Eutingen im Gäu, sondern noch ein gutes Stück weiter bis Herrenberg. Natürlich mit allen Unterwegshalten und optimalen Anschlüssen in Herrenberg zur Stuttgarter S-Bahn und nach Tübingen. Auf der Rückfahrt nach Freudenstadt Hbf bestehen interessante Fahrtmöglichkeiten ins Murgtal.

Den kompletten Fahrplan finden Sie im Internet unter http://www.et65.de

Das Team des Roten Heuler freut sich auf Euren Besuch im „AVG-Freudenstadt-Express“ zwischen Freudenstadt und Herrenberg.

Das Foto hat uns freundlicherweise Stratkon zur Verfügung gestellt (BR 425 420-7 im Stgt HBf)
Vielen Dank

Die Tradition, den elektrischen Vorortverkehr rund um Stuttgart mit Triebwagen zu betreiben, wird fortgesetzt

Was 1933 mit den nunmehr 76 Jahre alten historischen ET 65 begonnen hat, wird seit heute bis zum Jahr 2028 mit neuen Triebwagen fortgesetzt. Am heutigen Tage haben der Verband Region Stuttgart (VRS), als Aufgabenträger für die S-Bahn in der Region Stuttgart, und die DB Regio AG als Betreiber der S-Bahn Stuttgart, einen 15 Jahresvertrag unterschrieben, der den S-Bahn Betrieb bis 2028 sichert.

DB Regio wird bis zum Vertragsbeginn 2013 insgesamt 83 neue Fahrzeuge vom Typ ET 430 beschaffen und zusammen mit den 60 vorhandenen ET 423 einzusetzen und damit die Erfolgsgeschichte Elektrotriebwagen fortschreiben. Die neuen ET 430 verfügen im Innenraum über LED-Leuchten, 16 Videokamers pro Kurzzug, eine hintergrundbeleuchtete verglaste Ablage, Komfortsitze und Echtzeit-Infomonitore mit den nächsten Anschlüssen. Der rund 68,4 Meter lange Zeit ist mit einer Magnetschienenbremse ausgestattet. In den Mittelwagen gibt es nun auch eine „Einersitzreihe“, damit die Fahrzeuglänge nur einen Meter länger ist.

Wir gratulieren der DB Regio AG und der S-Bahn Stuttgart zum Abschluss dieses Vertrages und freuen uns auch weiterhin über die in den vergangenen Jahren gewachsene Partnerschaft. Das Team der S-Bahn Stuttgart hat in den vergangenen Jahrzehnten jeden Tag die so wichtige Mobilität in der Region Stuttgart am Laufen gehalten. Nicht zuletzt die regionale Verwurzelung des Personals sowie die schwäbischen Tugenden wie Sauberkeit und Pünktlichkeit haben mit dazu beigetragen, dass der Verband Region Stuttgart weiter auf einen bewährten und zuverlässigen Partner bauen kann.

Mit den ET 430 endet dann aber auch die Ära der Baureihe ET 420 in Stuttgart. Zuverlässig vom ersten bis zum letzten Tag wird sich auch diese Baureihe in die Erfolgsgeschichte des elektrischen Eisenbahnverkehrs in der Region Stuttgart einreihen. Wie seinerzeit die ET 65, auch wenn es die „Heiligen ET“ zum Schluss „nur“ auf eine Einsatzzeit in Stuttgart von rund 35 Jahren gebracht haben. 420 001 wird von der befreundeten Vereinigung IG S-Bahn München e.V. betriebsfähig erhalten, der Kopf von 420 002 kann im Deutschen Museum München besichtigt werden.

Pünktlich zum Saisonstart unser historischen Fahrzeuge informieren wir Sie wieder über das anstehende Sonderfahrtenprogramm von ET 25 und ET 65 Ende April.

Info: ET 65

Zur neuen Generation der S-Bahnen: diefechis

Der historische ET 65 (ROTER HEULER) ein Vorortszug im Alter von 75 Jahren wird am 27.9.2008 die Strecke zwischen Marbach und Backnang achtmal hin und zurück fahren.

Genauere Infos unter: ET 65  Der genaue Fahrplan des ET65

Schöne Bilder gibt es unter: foto.stuttgarter-zeitung.de/gallery

Das Neueste vom Roten-Heuler:

Liebe Eisenbahnfreunde,
Weihnachten steht unmittelbar vor der Tür. Aber Frau Holle ist anscheinend noch in den Sommerferien…
Unser „Roter Heuler“-Weihnachtsexpress am Samstag, 15. Dezember ändert daher seine Route und macht anstatt in München Station in Ulm. Rund um das Ulmer  Münster findet der große Ulmer Weihnachtsmarkt statt.
Steigen Sie ein! Für nur EUR 29,– pro Person in der 2. Klasse und für EUR 10,– mehr in der komfortablen 1. Klasse fahren Sie mit dem historischen ET 65 005 direkt nach Ulm. Im Preis inbegriffen ist ein Glas Glühwein, ein großes Stück Christstollen und eine Weihnachtsüberraschung für die Kleinen und auch für die Großen. Für Familien (2 Erwachsene und 2 Kinder) gibt´s den günstigen Gruppentarif für nur EUR 79,–.
Wir starten um 9.00 Uhr in Stuttgart (Zustieg auch in Esslingen um 9.15 Uhr) und erreichen dann gegen 11.00 Uhr das hoffentlich verschneite Ulm. Gut 4 ½ Stunden haben Sie dann Zeit um die Schönheiten Ulms zu erkunden. Gegen 15.30 Uhr geht´s dann wieder zurück in unsere schwäbische Heimat, wo wir gegen 17.30 Uhr eintreffen.
Melden Sie sich jetzt an. Entweder unter ET65 oder telefonisch unter 0172-9333588.

Info von:  Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG)
Da kann ich nur viel Saß und gute Reise wünschen.

Newsletter vom ROTEN HEULER ET65:
Liebe Eisenbahnfreunde,
es geht wieder rund! Auch wenn traditionell erst am 1. Mai die neue Saison mit zahlreichen Sonderfahrten startet, gibt es bereits am Samstag, 26. April 2008 einen äußerst gelungenen Anlass, bereits ein paar Tage vorher zu starten.
Bahnhofsfest in Tübingen
Auf der Neckar-Alb-Bahn zwischen Stuttgart und Tübingen fährt man künftig noch eine Spur komfortabler. Die Bahn hat 17 neue Doppelstockwagen der Bauart 781 beschafft, die fortan auf der Neckar-Alb-Bahn zum Einsatz kommen.

Die Inbetriebnahme dieser weiteren Steigerung der Qualität im Nahverkehr auf Baden-Württembergs Schienen wird am Samstag, 26. April 2008 mit einem Bahnhofsfest in Tübingen gefeiert.

DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) lädt von 9.00 Uhr bis 16.00 Uhr zum großen Bahnhosfest ein. Neben Sonderfahrten mit den neuen Dosto-Wagen ist auch für Freunde historischer Eisenbahnen einiges geboten. Unter anderem pendeln der Rote Brummer und der Ulmer Spatz. Und natürlich der Rote Heuler ET 65.

Unser ET 65 wird an diesem Tag zur RegionalBahn und pendelt mehrfach zwischen Tübingen Hbf und Nürtingen.

Fahrzeiten ab Tübingen:

Tübingen Hbf 9:10 11:10 13:10 15:10 17:11
Kirchentellinsfurt 9:17 11:17 13:17 15:17 17:18
Wannweil 9:20 11:20 13:20 15:20 17:21
Reutlingen-Betzingen 9:24 11:24 13:24 15:24 17:25
Reutlingen Hbf 9:28 11:28 13:28 15:28 17:29
Metzingen 9:37 11:37 13:37 15:37 17:38
Bempflingen 9:41 11:41 13:41 15:41 17:42
Nürtingen 9:50 11:50 13:50 15:50 17:51

Fahrzeiten ab Nürtingen:

Nürtingen 8:13 10:10 12:10 14:10 16:10
Bempflingen | 10:19 12:19 14:19 16:19
Metzingen 8:26 10:24 12:24 14:24 16:24
Reutlingen Hbf 8:34 10:32 12:32 14:32 16:32
Reutlingen-Betzingen | 10:36 12:36 14:36 16:36
Wannweil 8:40 10:40 12:40 14:40 16:40
Kirchentellinsfurt 8:43 10:42 12:42 14:42 16:42
Tübingen Hbf 8:50 10:50 12:50 14:50 16:50

Die Fahrten mit den Sonderzügen (Dosto-Testfahrten, Ulmer Spatz, Roter Brummer, Roter Heuler) sind kostenlos. Für alle anderen Fahrten gelten an diesem Tag die allgemeinen Tarifbestimmungen der DB AG.

Der ET 65 kann bereits auf der Hinfahrt ab Stuttgart Hbf genutzt werden (Abfahrt um 7.38 Uhr). Ebenso wie die Rückfahrt ab Tübingen Hbf um 17.11 Uhr (Ankunft um 18.21 Uhr in Stuttgart). Bitte beachten Sie: Auf der Strecke zwischen Stuttgart und Nürtingen gilt der normale Tarif. Günstig nach Nürtingen und Stuttgart z.B. mit dem BW-Ticket Single oder Gruppe.

Mehr Informationen zum Fahrplan unter ET65.de

Enztäler Freizeitexpress
Ab dem 1. Mai 2008 verkehrt auch wieder der beliebte Enztäler Freizeitexpress von Stuttgart nach Bad Wildbad. Wie in den vergangenen Jahren können Sie auch in diesem Jahr wieder an 10 Sonn- und Feiertagen mit dem rüstigen Triebzug ET 25 aus dem Jahre 1935 in den Nordschwarzwald reisen.

Ideal zum Wandern, Schwimmen und auch zum Radfahren. Letzteres ist besonders reizvoll, denn auf der ersten Fahrt (Stuttgart ab 8.13 Uhr) und der letzten Fahrt (Bad Wildbad ab 17.20 Uhr) führt der ET 25 einen Fahrradwagen mit, der von einem Fahrradladeschaffner des VCD Baden-Württemberg betreut wird.

Fahrtermine 2008:

01.05., 04.05., 22.05., 15.06., 29.06., 13.07., 03.08., 21.09., 03.10., 12.10.2008.

Dieses Jahr besonders attraktiv: Im Flyer des Enztäler Freizeitexpress sind Erlebnis-Gutscheine enthalten, mit denen Sie zahlreiche Vergünstigungen in Anspruch nehmen können. Zum Beispiel eine kostenlose Berg- und Talfahrt mit der Sommerbergbahn in Bad Wildbad, die dieses Jahr stolze 100 Jahre alt wird oder gönnen Sie Ihrem Körper eine Runde Entspannung pur: Mit einer Ermäßigung für die Vitaltherme in Bad Wildbad freut sich dann auch Ihr Geldbeutel.

Im ET 25 bewirten wir Sie auch dieses Jahr natürlich wieder mit Getränken und kleinen Snacks.

Tariftipp: Das Baden-Württemberg-Ticket gilt natürlich auch im Enztäler Freizeitexpress

Mehr Informationen zum Fahrplan unter Enztäler Freizeitexpress

Das Foto wurde von Steffen für diesen Beitrag beigesteuer. Vielen Dank

Fahrt 1: Samstag 15. Mai 2010, 10.00 bis 15.45 Uhr
Fellbach – Schwäbisch Gmünd – Aalen – Crailsheim – Schwäbisch Hall – Fellbach – Schwäbisch Gmünd – Aalen
Zustieg: Fellbach, Waiblingen, Endersbach, Winterbach, Schorndorf, Plüderhausen, Schwäbisch Gmünd, Böbingen, Aalen

Fahrt 2: Samstag 15. Mai 2010, 17.15 bis 23.00 Uhr
Aalen – Schwäbisch Gmünd – Fellbach – Schwäbisch Hall – Crailsheim – Aalen – Schwäbisch Gmünd – Fellbach
Zustieg: Aalen, Mögglingen, Schwäbisch Gmünd, Lorch, Schorndorf, Remshalden-Grunbach, Endersbach, Waiblingen, Fellbach

Genauere Infos findet Ihr unter remstotal/empty

Den Flyer gibt’s unter: remstotal.pdf

Schnell anmelden, sonst gibt es keine Pätze mehr

Mit dabei auch der Rote Heuler.

Bei RemsTOTAL wird auch auf der Schiene einiges geboten. Neben der Rems ist die Remsbahn das verbindende Element im Remstal von Fellbach bis Essingen (Aalen). Die S-Bahn Stuttgart verkehrt auf der S2 mit Langzügen, DB Regio setzt zusätzliche Regionalexpress-Züge mit Fahrradwagen ein. Außerdem verkehren beide ET 65 der SVG mit Fahrradwagen. Und der VVS trägt wieder mit seinem RemsTOTAL Sonderticket für nahezu grenzenlose Mobilität bei.

Info: et65/fahrtage

Foto, Stratkon