Info

In der 4. Fortschreibung des Luftreinhalteplans hat das Land Baden-Württemberg festgesetzt, dass ab dem 1. Januar 2020 auf allen Vorbehaltsstraßen im Talkessel eine Geschwindig- keitsreduzierung von 50 Kilometer pro Stunde auf 40 Kilometer pro Stunde eingeführt werden soll.

Info der Stadt Stuttgart

Die Stadt Stuttgart will den Verkehrsfluss am Neckartor weiter verbessern. Deshalb führt sie dort probeweise eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Kilometern pro Stunde ein. Das Tempolimit gilt stadteinwärts ab der Kreuzung Heilmannstraße bis zur Kreuzung Neckarstraße/Willy-Brandt-Straße. Am Samstag, 25. August, beginnen die Vorbereitungen für die Maßnahme.

Info der Stadt Stuttgart

Die Luftreinhaltungsmaßnahme „Tempo 40 an Steigungsstrecken“ wird fortgesetzt. Neben den bereits vorhandenen vier Streckenabschnitten in der Stuttgarter Innenstadt hat das Tiefbauamt vier weitere Steigungs- strecken mit Tempo 40 beschildern lassen.

Die Luftreinhaltungsmaßnahme ‚Tempo 40 an Steigungsstrecken‘ wird fortgesetzt. Foto: Stadt Stuttgart
Es handelt sich um folgende Streckenabschnitte:

Alexander-/Haußmannstraße zwischen Charlottenstraße und Gerokstraße, Dobel-/Sonnenberg-/Richard-Wagner-Straße/Payerstraße zwischen Hohenheimerstraße und Pischekstraße, Olgastraße/Neue Weinsteige zwischen Wilhelmstraße und Zellerstraße sowie Schwabstraße zwischen Forststraße und Lerchenstraße.Das Amt für öffentliche Ordnung wird drei Streckenabschnitte zusätzlich mit Geschwindigkeitsanzeigetafeln ausstatten. Die geringeren Geschwindigkeiten sorgen für einen gleichmäßigeren Verkehrsfluss und damit für weniger Schadstoffausstoß. Tempo 40 an Steigungsstrecken ist damit ein Baustein zur Luftreinhaltung.

Im nächsten Jahr werden weitere Abschnitte der im Juli 2016 im Ausschuss für Umwelt und Technik beschlossenen Steigungsstrecken ausgewiesen.

Foto, Blogarchiv

Info der Stadt Stuttgart

Weniger Lärm, weniger Staus und weniger Schadstoffe: Ziel der Landeshauptstadt ist es, die Lebensqualität in Stuttgart zu verbessern. Daher weitet sie ab Herbst 2016 Tempo 40 auf Steigungsstrecken aus.

Oberbürgermeister Fritz Kuhn erklärte dazu am Dienstag, 9. August: „Gerade in Kombination mit weiteren Maßnahmen sorgt Tempo 40 dafür, dass auf Steigungsstrecken der Verkehr gleichmäßiger und flüssiger läuft. Bremsvorgänge und Beschleunigungsspitzen gehen zurück. Dadurch sinkt die Luftschadstoff-Belastung an stark befahrenen und bewohnten Strecken, wie beispielhaft die Entwicklung an der Hohenheimer Straße zeigt.“

Gerade auf Steigungsstrecken belasten Brems- und Beschleunigungsvorgänge die Luft, dies hat eine Studie der Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg bestätigt. Je stärker die Steigung ist, desto wichtiger ist deshalb die Verkehrsverstetigung. Dies wird durch die Reduzierung auf Tempo 40 erreicht. Rollender Verkehr auf Steigungsstrecken bei Tempo 40 führt zu geringeren Schadstoffbelastungen als Stop-and-Go bei Tempo 50. Daher ist die Betrachtung des Verkehrsflusses aller Fahrzeuge entscheidend und weniger der Ausstoß des einzelnen Kfz in der Prüfwerkstatt.

Aktuell gibt es in Stuttgart vier Steigungsstrecken mit Tempo 40 auf insgesamt 8,6 Kilometern Länge. Dazu gehören u.a. die Hohenheimer Straße in Stuttgart-Mitte sowie der Streckenabschnitt Schwarenberg-, Planck- und Pischekstraße im Stuttgarter Osten. Der Ausschuss für Umwelt und Technik hatte Ende Juli den Plänen der Stadtverwaltung zugestimmt, an 15 weiteren Stuttgarter Steigungsstrecken Tempo 40 einzuführen.

Ab Herbst werden die ersten Strecken mit Tempo 40 bedacht. Mit Verkehrsschildern und elektronischen Anzeigetafeln werden die Autofahrer über die neue Regelung informiert. Susanne Scherz, Leiterin der Abteilung Straßenverkehr im Amt für öffentliche Ordnung, erläuterte in der Sitzung: „Wir haben uns im Talkessel auf stark befahrene und bewohnte Strecken konzentriert, die eine Steigung von mindestens fünf Prozent haben. Uns war wichtig, dass wir das Tempolimit möglichst schnell und ohne teure Anpassungen der Ampelschaltungen umsetzen können.“

Die Einführung von Tempo 40 auf Steigungsstrecken ist eine Maßnahme des Luftreinhalteplans des Regierungspräsidiums Stuttgart zur Senkung der verkehrsbedingten Schadstoffbelastungen. Es ist zudem Teil des Konzepts zur Luftreinhaltung für die Landeshauptstadt Stuttgart, das im Zuge des EU-Vertragsverletzungsverfahrens gemeinsam mit dem Land und dem Regierungspräsidium im Juli 2015 vereinbart wurde.

Anmerkung: Hierzu geben wir besser keinen Kommentar ab

Foto, Klaus

Und trotzdem kommt es jeden Tag immer wieder zu gefährlichen Situationen an den Überwegen

Foto, Klaus

Überschrift im Zeitungsteil Innenstadt für Stuttgart-Mitte-West-Süd-, Ost ,Nord der STN vom 21.1.2015  Tempo 40 wird oft eingehalten

Bei der Überschrift Tempo 40 wird oft eingehalten muss sich ein Schreibfehler eingeschlichen haben, denn der richtige Text müsste lauten: Tempo 40 wird oft nicht eingehalten!

Schon mehrmals habe ich im Internet in diesem Blog  beklagt, dass die Autofahrer viel zu schnell fahren! In einem Beitrag zur 40er Zone in Stuttgart-Ost am 8.12.2014 in der Cannstatter Zeitung bestätigt Herr Joachim Elser von der städtischen Verkehrsüberwachung, dass die Fahrzeuge nur mit 40 bis 45 Km/h fahren würden! Habe in dem Blog Herrn Elser in meine Wohnung eingeladen um die Geschwindigkeit der Fahrzeuge zu bewerten. Die Einladung besteht immer noch, da ich als Bewohner der Neue Strasse zu ganz anderen Ergebnissen komme!  

Nun zum Beitrag im Zeitungsteil Innenstadt: Gemessen am Freitag 28.11.2014 von 6 bis 9 Uhr bei Neue Strasse 26 in Richtung Albert-Schäffle-Strasse  269 Messungen und nur 2 Tempoüberschreitungen!

Ich habe mir die Mühe gemacht und heute Donnerstag die in gleiche Richtung fahrenden Fahrzeuge auch von 6 bis 9 Uhr gezählt, es waren 926 Stück!! (mit Videobeweis) und morgen wegen dem Wochenende sind es vermutlich noch mehr.

Ich kenne die Auswahlmethoden der überwachenden Behörde nicht, aber die müssten doch viel mehr Fahrzeuge gemessen haben und dabei so wenige Überschreitungen?  Mir bleibt der Eindruck, durch das Anbringen von 40er Schildern kann die Stadt sagen, wir haben etwas unternommen und da müssen die Messungen gut sein. 

Die Anzeigetafel: Sie fahren …. Km/h steht in der Albert-Schäffle-Strasse am Ende einer scharfen langen Rechtskurve und ist völlig deplaziert. Wer fährt in solcher Kurve schon zu schnell!

Oder ist da Absicht dahinter, dass es gute Messergebnisse gibt? Diese Anzeigetafel gehört in die Neue Strasse auf gerade Fahrstrecke, aufwärts etwa bei Gebäude 34 – 40

Solche Anzeige der momentanen Geschwindigkeit sollte doch am Anfang einer 40er Zone stehen um das Fahrverhalten der Fahrer beeinflussen zu können! 

Außerdem ist mir und anderen Anwohnern aufgefallen, dass in letzter Zeit immer mehr große, lange LKW durch die Neue Strasse fahren, auch Sonn.- und Feiertags. Warum plötzlich so viele LKW‘, was ist die Ursache, wir haben doch ein LKW Durchfahrtsverbot ?

Diesen Beitrag habe ich an die Zeitung geschickt, mal sehen was veröffentlich wird.

Heute Abend beim Abendspaziergang festgestellt: Geschwindigkeitsanzeige an Kurve Albert-Schäffle- Strasse innerhalb 3 Minuten 17 Fahrzeuge, davon 8 schneller wie 40 Km/h

An der zweiten Geschwindigkeitsmessstelle bei Auffahrt Plankstrasse innerhalb 4 Minuten 23 Fahrzeuge, davon 13 schneller wie 40, teilweise sogar bis 65 Km/h  und da hat die Behörde doch bei 269 gemessenen Fahrzeugen in der Neue Strasse 26 nur 2 Temposünder festgestellt, wie geht denn das ?

Oldie

Wir bedanken uns bei Oldie für diesen Beitrag. Als wir den Beitrag gelesen haben, dachten wir gleich an Sie und was Sie uns schon berichtet haben.

Siehe auch:  Cannstatter Zeitung vom 8.12.2014 40er Temporegelung in Stuttgart Ost
, Tempo 40 Zonen in Stuttgart-Ost und 40er Zone in Stuttgart-Ost

Foto, Blogarchiv

Sollten in nächster Zeit Meldungen in den Tageszeitungen oder Rundfunk erscheinen mit der Feststellung: Feinstaubmengen nach Einführung der 40er Zone in Stgt.-Ost gesunken, dann weis ich mit Bestimmtheit, dass da manipuliert wird !

Die meisten PKW und LKW fahren wie seither durch die Neue Strasse- Albert-Schäffle-Strasse mit 50 bis 70 Km/h und sind auch mit diesen nutzlosen 40er Schildern nicht zu bremsen !

Gestern fuhr ich die Plankstrasse ab Spinne mit 40 bis 44 Km/h abwärts und ein roter Sportwagen fuhr hinten dicht auf und betätigte die Lichthupe, ich solle doch schneller fahren !

Da die 40er Schilder ignoriert werden, wäre evtl. am Beginn ein Schild mit der Aufschrift: RADARKONTROLLEN, bzw. STÄNDIGE RADARKONTROLLEN hilfreich.

Die Kontrollen sollten dann aber auch zu verschiedenen Uhrzeiten und Tagen durchgeführt werden !

Die digitale Geschwindigkeitsanzeige: SIE FAHREN…. Km/h gleich am Ende der scharfen Kurve bei der Bruder-Klaus-Kirche aufwärts ist absolut an der falschen Stelle montiert, denn wer fährt in solcher Kurve zu schnell ?

Am Anfang der Neue Strasse auf Höhe der Einmündung Grünblickstrasse, oder etwas unterhalb, da wäre so eine Geschwindigkeitsanzeige wesentlich sinnvoller !

Ich hoffe, dass dieser Gablenberger Blog auch von in dieser Sache Zuständigen gelesen wird und sich endlich mal etwas tut !

Oldie

Foto, Blogarchiv

Nun ist es also amtlich, auf den Straßen von der Weder-, Schwarenberg-, Plank- und Pischekstraße sowie in der Neue Straße Albert Schäffle Straße hoch zur Kreuzung (Spinne) Pischekstraße gilt nach den Sommerferien 2014 TEMPO 40. Schwachsinn würde ich sagen. Was soll das denn bringen???

Wie großzügig, auf Messungen soll vorläufig verzichtet werden, dafür werden Digitale Anzeigentafel installiert. Wenn man brav fährt lächelt ein Smiley Gesicht. Toll. Auf die Radarmessungen werden wir dann nicht lange warten müssen (Geld muss in die Kassen).

Die Zuckelei kennt man ja schon von der Hohenheimerstraße.

Archivfoto

Pressemitteilung der SPD Stuttgart Ost

Beschlüsse des Bezirksbeirats müssen zügig umgesetzt werden

Die Mitgliederversammlung der SPD Stuttgart-Ost stimmte einstimmig für eine zügige Umsetzung des Verkehrsberuhigungskonzept. Darüber hinaus wird ein Tempo 40 auf den Bundesstraßen ablehnt. Der Antrag wurde von Jörg Trüdinger, SPD Sprecher im Bezirksbeirat Ost und Daniel Campolieti, Vorsitzender der SPD Ost eingereicht.

Die Vorschläge des Regierungs- präsidiums, Tempo 40 für die Bundesstraßen um den Stadtbezirk herum zu erproben, werden kritisch gesehen. „Sie führen dazu, dass der Durchgangs- verkehr durch Stuttgart-Ost wieder attraktiver wird und zu Lasten des Stadtbezirks zunimmt.“ so Daniel Campolieti. Insbesondere die Wagenburg-, Tal- und Hackstraße seien betroffen.

Gleichzeitig müssen die Beschlüsse des Bezirksbeirats Ost zum Verkehrsberuhigungskonzept vollumfänglich und unverzüglich umgesetzt werden. „Es hilft keinem, wenn Stuttgart-Ost Pilot-Stadtbezirk auf dem Papier ist, aber die Umsetzung durch die Verwaltung nicht stattfindet und das Regierungspräsidium direkt konkurrierende Maßnahmen durchführt.“ erklärt Daniel Campolieti weiter.

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Viele Grüße
Daniel Campolieti

Weitere Infos unter www.spd-stuttgart-ost.de

Foto, Archiv GKB

Bezirksvorsteher Körner stellt Verkehrsberuhigungskonzept vor

In der Januar-Bezirksbeiratssitzung wurde das Verkehrsberuhigungs- konzept für Stuttgart-Ost vorgestellt. Das beauftragte Ingenieur-Büro zeigte in einer Simulationen u.a. auf, dass ein flächendeckendes Tempo 40 (außer Cannstatter- und Ulmer-Straße) kombiniert mit einer Einschränkung des Lastschwerverkehrs für die Verkehrsberuhigung im Stadtbezirk viele Vorteile bringt. Straßen, die heute bereits verkehrsberuhigt sind, bleiben davon unbetroffen. Im April soll das Verkehrsberuhigungskonzept im Bezirksbeirat beschlossen werden.

Die Bezirksbeiratsfraktion der SPD hatte bereits Ende 2010 einen Antrag zum Verkehrsberuhigungskonzept eingereicht. Hierzu wurden von zahlreichen BürgerInnen Vorschläge gesammelt und in den Antrag übernommen. Eine Forderung war die Einführung einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 40 Km/h in Stuttgart-Ost.

Das Verkehrsberuhigungs-Konzept wird Bezirksvorsteher Martin Körner vorstellen. Nach der Präsentation soll dieses mit dem Publikum diskutiert und weitere Anregungen gefunden werden. Die Veranstaltung findet am 15.2.2011 in den Räumen der Petrus-Kirche, Gablenberger Hauptstraße 80, statt. Beginn ist um 19:00 Uhr.

Sie sind herzlich eingeladen.

Daniel Campolieti
Vorsitzender SPD Stuttgart-Ost

Infos auch unter spd-stuttgart-ost

Foto, Klaus