Ein Straßenbahnmodell im Maßstabe 1:32 von Wolf Rüdiger Gassmann aus Holz gefertigt.

Einen Bericht dazu findet Ihr unter Betzingen.blogspot/Straenbahnmodelle-aus-Betzingen

Reutlinger Straßenbahn im Maßstab 1: 22,5 von Thomas

Da sollte man einmal ein Treffen am Beiwagen 40 mit den beiden Modellbauern und Ihren Modellen ausmachen.

Na Rüdiger und Thomas was haltet Ihr davon???

Fotos, Klaus

Thomas hat uns ein paar Bilder seiner Straßenbahnmodelle geschickt und diesen Beitrag dazu geschrieben:

Hallo Klaus und Freunde der Straßenbahn,

2008 habe ich einen Triebwagen gebaut, der sein Vorbild in Mitte der fünfziger Jahre hat und Ihn etwas modernisier. Jetzt im Oktober habe ich den Beiwagen dazu gebastelt. Gewiss, die rote Stirn und die Hecklackierung hat es so nie gegeben. Es soll vielmehr eine bunte und kindliche Straßenbahn sein. Die Seitenreklamen allerdings, sind aus den sechziger Jahren.
Der Maßstab ist 1:8, die Modelle wurden aus 10 mm Sperrholz gebastelt.

Thomas, vielen Dank für den Bildbericht und wir müssen schon sagen, da hast Du Dir wieder viel Mühe gemacht. Selbst die kleinen Details wie Handgriffe, Werbung etc. hast Du nicht vergessen. Typisch für die Straßenbahnen damals die Werbung von Hugendubel (vergesst nicht eure Hugendubel) mit dem Regenschirm ist am Modell vorhanden.

Weitere Straßenbahnmodelle von Thomas findet Ihr ebenfalls in unserem Blog und in der fotogalerie-stuttgart

Fotos, Thomas

Hier einige Bilder von Straßenbahnmodellen die mein Freund Thomas selber gebaut hat. In einem späteren Bericht werde ich dann beschreiben wie die Straßenbahn- modelle gebaut hat.

Als ich Sie gesehen habe war ich ganz begeistert. Die Detailgenauigkeit ist unwahrscheinlich, und Fahren können Sie auch.

Ich wünsche viel Spaß beim Großklicken und Ansehen der Bilder. Demnächst mehr. Da kommt dann die Reutlinger Straßenbahn als Modell dran.

Siehe Reutlinger Straßenbahn im Maßstab 1,22,5

Am 24. Juli 1912 herrschte in Reutlingen Feststimmung: Die elektrische Straßenbahn wurde mit viel Prominenz feierlich eröffnet. 62 Jahre gab es dieses Verkehrsmittel in der Achalmstadt, bis 1974 die letzten Linien auf Busbetrieb umgestellt wurden. Das Stadtarchiv erinnert mit einer kleinen Wandvitrinenausstellung vor seinen Diensträumen im Rathaus-Erdgeschoss mit Plänen, Fotos und Schriftstücken an die Entstehung und Entwicklung dieser Bahn.

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Die Ausstellung kann bis zum 18. August zu den Öffnungszeiten der Rathaus-Eingangshalle besichtigt werden.

Reutlinger Straßenbahn im Maßstab 1: 22,5
»Funkenchaise« von Reutlingen

Straßenbahnmodell gebastelt von Thomas
Foto, Klaus

Heiligabendfahrplan

Die Busse und Bahnen der SSB fahren am 24. Dezember 2011 nach einem geänderten Samstagfahrplan mit weniger Fahrten am Abend. Alle Stadtbahnen fahren an Heiligabend bis 14:00 Uhr wie an einem Samstag, danach bis 18:00 Uhr alle 15 Minuten. Ab 18:00 Uhr gibt es einen Halbstunden-Takt. Der Fahrplan der Busse wird nach 18 Uhr bedarfsgerecht eingeschränkt. Einzelne Buslinien fahren am Abend nicht mehr.

Silvester- und Neujahrsverkehr

Von Silvester auf Neujahr sind, wie bereits in den vergangenen Jahren, alle sechs Stadtbahnlinien die ganze Nacht hindurch im Stundentakt unterwegs. Detaillierte Informationen gibt es in der elektronischen Fahrplanauskunft unter www.vvs.de. Die genauen Abfahrtszeiten sind in einem kleinen Weihnachts- und Silvesterfahrplan zusammengefasst, der in den Fahrzeugen und Verkaufsstellen verteilt wird.

Foto, Archiv GKB

Info: SSB/Fahrplan an Weihnachten und zum Jahreswechsel 24.12.2011 – 01.12.2012 und An Silvester: 24 Stunden Stadtbahn mit Rendez-vous

Thomas der Staßenbahnmodellbastler hat mir wieder ein Foto seines neusten Modells zugeschickt.

Diesmal kam ein größeres Exemplar dabei heraus. Beim Modell fehlt nicht mal das legendäre Werbeschild „Vergiß nicht Deinen Hugendubel“.

112 Stunden Arbeit stecken in dem gelungenen Modell.

Vielen Dank Thomas für Deinen Beitrag und das Bild, ich werde demnächst mal zu Fotoaufnahmen bei Dir vorbeikommen.

Ein Bericht mit Bildern von Steffen

Am Samstag und Sonntag präsentierte der Verein Stuttgarter Historische Straßenbahnen seine neue Bleibe in Bad Cannstatt und lud zum Schaustellen-Fest ein (der Blog berichtete). Neben einigen Straßenbahnen die in der oberen Halle zu besichtigen waren konnte mit Triebwagen 418 um den Betriebshof gefahren werden und die verschiedensten Züge (u.A. T2 mit Beiwagen, DoT4 mit Beiwagen) befuhren am Samstag die Innenstadtlinie und am Sonntag auf die Panorama-Strecke. Außerdem konnte mit historischen Bussen zum Rotenberg gefahren werden.

In der oberen Wagenhalle präsentierte sich außerdem das Raumschiff Straßenbahn, die GES (Betreiber der Strohgäubahn und des Sofazügles) hatte einen Stand und es konnten verschiedene Straßenbahnartikel gekauft werden.
Für Essen und Trinken sorgte das DRK.

Am Samstag gab es nachmittags noch die Gelegenheit einige selbst gebaute 1:87 Straßenbahnmodelle in Aktion zu erleben: Ein GT6, ein Tazzelwurm und ein DoT4 drehten auf den Gleisen ihre Runden. Selbst an die Innenbeleuchtung und die Frontscheinwerfer wurde gedacht.

Bedingt durch die verschiedenen bürokratischen Hürden verzögert sich die Eröffnung des Museums wohl bis Mai 2009 – zumindest die zunächst andiskutierte Verpflichtung zur Ersetzung der Holz-Dachkonstruktion durch eine Stahlkonstruktion ist wohl vom Tisch…

Bis zur Eröffnung gibt es aber immer noch jeden letzten Samstag den Museumsbahn-Betrieb und vor Weihnachten sind noch besondere Glühweinfahrten und Nikolausfahrten geplant. Es wird also noch einiges geboten.

Nicht so gute Neuigkeiten berichtete man vom „Unglückszug 276“, der im Juli entgleist ist. Das Fahrzeug befindet sich derzeit in der Hauptwerkstatt da beim Aufgleisen wohl der Kompressor zu Schaden gekommen ist – wann der Wagen wieder eingesetzt werden kann ist noch nicht klar.

Vielen Dank für den tollen Bericht und die schönen Bilder.

Da muss ich auch noch was loswerden, betrifft die bürokratischen Hürden. Man kann da nur den Kopf schütteln was die Damen und Herren sich so alles Ausdenken. Dem 276 wünsche ich baldige Genesung, damit er bald wieder durch die Stadt rattern kann.

Wie versprochen ein paar Bilder von der Reutlinger Straßenbahn meines Freundes Thomas.

Demnächst werde ich einen Beitrag von Ihm in den Blog setzen, wie Er die Modelle gebaut hat. Siehe auch Straßenbahnmodelle von der Stuttgarter Straßenbahn

Bilder historischer Aufnahmen der Reutlingerin: drehscheibe-online

Seit Neuestem treffen sich immer mehr Liebhaber/innen der Eisen- und Straßenbahn in der Fotogalerie-Stuttgart und kramen in Ihren Schätzen. Ob in Originalgröße oder auch als Modell, da kann man einiges finden.

An dieser Stelle ein paar Links zu den Seiten:

Reiner Rapp, Klaus Rau Straßenbahnmodelle und Modelleisenbahn, Sabine, Steffen,Detlef, Stratkon und Jürgen

Dann wünscht der Gablenberger-Klaus-Blog viel Spaß beim Ansehen

Nun sind es nur noch ein paar Tage (8.Dez.) dann wird die gute alte Strampe von den Neuen Stadtbahnwagen abgelöst. Da bekommen die Anwohner an der Strecke sogar Freifahrscheine für die Belastungen durch die Bauarbeiten. Eine nette Geste. Ich werd diesen Fahrschein natürlich voll ausnützen und kreuz und quer durch Stuttgart düsen. Den GT 4 gibt es auch als Modell zu kaufen.