Geschützt: Wo isch denn dees 311 – Sonntagsfrage von Udo
Posted by Klaus on 12th Februar 2017 in Es war einmal, Oldtimer, Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB
Archive for the ‘Oldtimer’ Category
RETRO CLASSICS 2017: Träume unterm Hammer (02. – 05. März 2017)
Posted by Klaus on 8th Februar 2017 in Oldtimer, Stuttgart, Veranstaltungen - TV - Tipps - Kuriositäten
Nervenkitzel, Bietergefechte und Schnäppchen: CLASSICBID NIGHT & AUKTION bei der RETRO CLASSICS 2017
Zum Ersten, zum Zweiten und… zum Dritten! Auf der Stuttgarter RETRO CLASSICS kommen automobile Träume unter den Hammer. Nach erfolgreicher Premiere im letzten Jahr sorgt die CLASSICBID NIGHT & AUKTION erneut für Hochspannung bei Teilnehmern und Zuschauern (3. März, 15:00 Uhr, Halle 4).„Eine Auktion wird durch die Kombination verschiedener Faktoren zum Erlebnis“, sagt Günter Kaufmann vom Veranstalter Auktion & Markt. Neben dem reinen Nervenkitzel und dem Triumph im Falle eines Zuschlages biete eine Versteigerung nicht zuletzt die Möglichkeit, „viele interessierte Gleichgesinnte aus der Szene“ zum Fachsimpeln zu treffen. Die RETRO CLASSICS sei insofern ein ganz besonderes Pflaster, da dort „aufgrund ihrer Größe, des internationalen Publikums und der vielen Exponate“ eine einzigartige Atmosphäre herrsche.
Versteigert werden über 40 Oldtimer und Youngtimer verschiedener Marken und Modellreihen sowie etwa 20 weitere Objekte – darunter Uhren, Kunstwerke und eine Honda Monkey. Highlights der Auktion sind ein Mercedes-Benz 190 SL und ein seltener Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale, der nur von 1958 bis 1961 gebaut wurde.
Insgesamt seien die „in der Szene aktiven“ Sammler über den jeweiligen Marktwert eines Fahrzeugs bestens informiert, meint Kaufmann, der deshalb mit durchaus harten „Bietergefechten“ rechnet: „Natürlich macht es den Reiz einer Auktion aus, einen besonderen Wagen oder ein gelungenes Schnäppchen zu ersteigern.“
Umgekehrt können private Verkäufer dank rasant steigender Oldtimerpreise derzeit sehr gute Verkaufserlöse für ihre Schätze erzielen – und im Trend liegen bei Weitem nicht nur Klassiker. Kaufmann: „Besonderer Beliebtheit erfreuen sich im Moment Youngtimer aus den Siebzigern und Achtzigern, sozusagen die Jugendträume der Käufer!“
Info: Direkt im Anschluss an die Auktion lädt die CLASSICBID NIGHT zum Feiern ein (Halle 4).
Foto, Klaus
RETRO CLASSICS 2017: „Wir wollen eine seriöse Plattform bieten“ (02. bis 05. März 2017)
Posted by Klaus on 7th Februar 2017 in Oldtimer, Stuttgart, Veranstaltungen - TV - Tipps - Kuriositäten
Pressemitteilung
Boomender Oldtimer-Markt: Die RETRO CLASSICS 2017 in Stuttgart vergrößert erneut ihre FahrzeugverkaufsbörseDie Zeit, einen Oldtimer zu kaufen, war nie besser: „Immer mehr Menschen erkennen inzwischen nicht nur den finanziellen, sondern auch den ideellen Wert klassischer Fahrzeuge“, sagt Karl Ulrich Herrmann, geschäftsführender Gesellschafter der RETRO Messen GmbH und Initiator der RETRO CLASSICS. „Sie suchen etwas Echtes, Authentisches aus einer Zeit, in der Qualität noch obersten Stellenwert hatte. Diesen anhaltenden Trend spüren wir nicht zuletzt an der stetig wachsenden Beliebtheit unserer Fahrzeugverkaufsbörse.“ Autokauf sei bekanntlich Vertrauenssache, meint Herrmann – daher wolle die RETRO CLASSICS Händlern und Privatverkäufern gleichermaßen eine seriöse Plattform bieten.
Neu: italienische Fahrzeugverkaufsbörse
Buchungen und Hallenbelegung sprechen für sich: Bereits seit Oktober ist die gesamte Fläche der gewerblichen Fahrzeugverkaufsbörse (Oskar Lapp Halle, Halle 6) bis auf den letzten ihrer rund 10.500 Quadratmeter ausverkauft. Verkaufte Fahrzeuge können hier täglich nach Messeende ausgefahren und durch andere Fahrzeuge ersetzt werden. So wird gewährleistet, dass die Besucher auch am letzten Messetag noch ein breites Angebot vorfinden. Privatanbieter stellen auf der Galerie im L-Bank Forum (Halle 1), auf der Messepiazza oder im Rothauspark aus. Eine US-Cars-Sonderbörse für amerikanische Straßenkreuzer und Nutzfahrzeuge erwartet die Besucher wie gewohnt in Halle 5. Neu hinzugekommen ist in diesem Jahr eine private Fahrzeugverkaufsbörse für italienische Wagen im Eingang Ost, in stimmiger Nachbarschaft zum Italien-Thema in Halle C2. Aufgrund der vielen Anfragen wurde schließlich noch zusätzlicher Platz in der Alfred Kärcher Halle (Halle 8) geschaffen, der privaten und gewerblichen Anbietern aller Marken zur Verfügung steht.
Buchungen und Hallenbelegung sprechen für sich: Bereits seit Oktober ist die gesamte Fläche der gewerblichen Fahrzeugverkaufsbörse (Oskar Lapp Halle, Halle 6) bis auf den letzten ihrer rund 10.500 Quadratmeter ausverkauft. Verkaufte Fahrzeuge können hier täglich nach Messeende ausgefahren und durch andere Fahrzeuge ersetzt werden. So wird gewährleistet, dass die Besucher auch am letzten Messetag noch ein breites Angebot vorfinden. Privatanbieter stellen auf der Galerie im L-Bank Forum (Halle 1), auf der Messepiazza oder im Rothauspark aus. Eine US-Cars-Sonderbörse für amerikanische Straßenkreuzer und Nutzfahrzeuge erwartet die Besucher wie gewohnt in Halle 5. Neu hinzugekommen ist in diesem Jahr eine private Fahrzeugverkaufsbörse für italienische Wagen im Eingang Ost, in stimmiger Nachbarschaft zum Italien-Thema in Halle C2. Aufgrund der vielen Anfragen wurde schließlich noch zusätzlicher Platz in der Alfred Kärcher Halle (Halle 8) geschaffen, der privaten und gewerblichen Anbietern aller Marken zur Verfügung steht.
Über 700 Fahrzeuge im Angebot
Die Palette ist riesig und reicht vom preiswerten Einsteiger-Modell bis hin zu eleganten Roadstern für sechsstellige Summen. Insgesamt stehen über 700 Fahrzeuge zum Verkauf. Wer mit seiner stolzen Neuerwerbung gleich losbrausen möchte, kann sich an die Zulassungsstelle des Landratsamtes Böblingen in der Oskar Lapp Halle (Halle 6) wenden: Die Behörde ist schon zum sechsten Mal auf der RETRO CLASSICS vertreten.
Die Palette ist riesig und reicht vom preiswerten Einsteiger-Modell bis hin zu eleganten Roadstern für sechsstellige Summen. Insgesamt stehen über 700 Fahrzeuge zum Verkauf. Wer mit seiner stolzen Neuerwerbung gleich losbrausen möchte, kann sich an die Zulassungsstelle des Landratsamtes Böblingen in der Oskar Lapp Halle (Halle 6) wenden: Die Behörde ist schon zum sechsten Mal auf der RETRO CLASSICS vertreten.
www.retro-classics.de
Foto, Blogarchiv
Geschützt: Wo isch denn dees 310 – Sonntagsfrage von Udo
Posted by Klaus on 5th Februar 2017 in Es war einmal, Oldtimer, Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB
Bad Königer Klassikerfestival vom 7.-9. Juli 2017 – Veranstaltungshinweis von Udo
Posted by Klaus on 29th Januar 2017 in Es war einmal, Oldtimer, Veranstaltungen - TV - Tipps - Kuriositäten, Vereine und Gruppen
Veranstaltungshinweis von Udo
Bad Königer Klassikerfestival startet ins Wirtschaftswunder!
Das EICHERRAD war 2015 der absolute Hingucker zum 25-jährigen Jubiläum des Festivals. Rund 20.000 Zuschauer sahen 2.200 Oldtimer und Klassiker, sowie 400 Traktoren.
Vom 7. bis 9. Juli 2017 wird das Traditions-Event nun nostalgisch in die 50er und frühen 60er Jahre starten. Das Organisations-Team hat sich nach einer Internet-Abstimmung entschieden „Rollermobile, Kleinwagen & Zweiräder der Wirtschaftswunderjahre“ in den Mittelpunkt zu stellen. Maicomobil, Messerschmitt Kabinenroller, BMW Isetta und Fiat Topolino sind nur einige Kandidaten, die auf zwei, drei und vier Rädern vorfahren werden. Eine Sonderausstellung mit vielen weiteren Exoten der Motorrad-, Kleinwagen- und Roller-Ära wird das Highlight abrunden.
Die Traktor-Freunde stellen die Hannoversche Maschinenbau AG „HANOMAG“ in den Mittelpunkt ihres Wirkens und werden gleichzeitig auch über den Bau von Automobilen, LKW`s, Omnibussen und Raupen berichten.
Oldtimerfreunde und Clubs sind eingeladen sich aktiv an beiden Highlights zu beteiligen, oder gar ihr Jahrestreffen in das Kurparkgelände zu integrieren.
Trotz der beiden Highlights wird das Festivalgelände natürlich für alle Besucher mit Oldtimern, Klassikern und Sportwagen offen sein. „Wir freuen uns immer über eine große Vielfalt an Fahrzeugen. Von Käfer bis Ferrari und von Vespa bis Horex sind alle Oldies herzlich willkommen, so Veranstalter Alexander Hahn.“
An dem zweigeteilten Konzept, mit Ausfahrten durch die Fachwerkregion Odenwald und der freien Zufahrt für nicht angemeldete Oldtimer-Teams in das Kurparkgelände, hält das Veranstaltungsteam weiter fest. Zusätzlich wird eine fachkundige Präsentation den Zuschauern die Fahrzeuge näher bringen. Im Kurpark an den Seen steht ausreichend Fläche zum Picknicken und zum Ausstellen der Oldtimer und Sportwagen zur Verfügung. Jeder Oldtimer-Enthusiast ist herzlich willkommen!
Es werden rund 120 Fahrzeugteams an beiden Tagen auf die Strecken der „Nibelungen Klassik“ (samstags) und „Britisch-Italienischen Klassikerausfahrt“ (sonntags) gehen.
Vorkriegsfahrzeuge starten an beiden Tagen, teils auf individuell angepassten kürzeren Strecken, zusätzlich zur „Nibelungen Historic“. Beide Ausfahrten führen durch die Fachwerk-Region Odenwald und sind samstags etwa 80 Kilometer und sonntags 60 Kilometer lang. Die Nibelungen Klassik und Historic zählt zusätzlich zum Odenwald-Oldtimer-Pokal.
Die Tradition mit vielen Vorkriegsfahrzeugen zu starten, soll auch 2017 erneut gelebt werden. Ziel ist es rund 30 Schnauferl auf die Ausfahrt zu
schicken. Oldtimer der 60er und 70er Jahre, sowie die Sportwagen-Sonderklassen runden das Starterfeld ab.
Auch der musikalische Rahmen wird die Wirtschaftswunderjahre spiegeln. So können Teilnehmer und Besucher auf Rock`n Roll und Beat abtanzen. Die Verlosung eines „Oldtimer“ soll jedem Besucher die Möglichkeit eröffnen auf eigener Achse nach Hause zu fahren.
Aktuelle Informationen erhalten Sie auf unserer Homepage
www.klassikerfestival.de oder www.facebook.com/Klassikerfestival
Kommunikationspartner: Carsten Walther – Stadtmarketing, Tel. 06063/5009-35
Mail: WaltherC@stadt.badkoenig.de
klassikerfestival.de
Foto, Blogarchiv
Geschützt: Wo isch denn dees 309 – Das Sonntagsrätsel von Udo
Posted by Klaus on 29th Januar 2017 in Es war einmal, Oldtimer, Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB
Geschützt: Wo isch denn dees 308 – Sonntagsrätsel von Udo
Posted by Klaus on 22nd Januar 2017 in Es war einmal, Oldtimer, Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB
Geschützt: Wo isch denn dees 307 – Sonntagsfragen von Udo
Posted by Klaus on 15th Januar 2017 in Es war einmal, Oldtimer, Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB
Geschützt: Nachtrag zum Sonntagsrätsel „Wo isch denn dees 305“
Posted by Klaus on 8th Januar 2017 in Es war einmal, Oldtimer, Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB
Geschützt: Wo isch denn dees 306 – Sonntagsfrage von Udo
Posted by Klaus on 8th Januar 2017 in Es war einmal, Oldtimer, Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB