Hallo Klaus,
ist das Bulli Treffen am 20. + 21.10.12 im Meilenwerk in Böblingen:
meilenwerk/saisonausklang-meilenwerk-region-stuttgart-2012

ein Beitrag für Deinen Blog?

Ich werde an beiden Tagen dort sein.

Liebe Grüße
Rolf

Vielen Dank für den Hinweis, klar machen wir da einen Bericht draus 😉

Unsere Beiträge zum Meilenwerk

Fotos von Rolf unter: facebook/media/Bulli Treffen beim Meilenwerk 20.+21.10.12

Flyer, Meilenwerk Böblingen

Automobil und Stuttgart: Zwei, die zusammengehören! Entdecken Sie die Automobilstadt auf dieser spannenden Rundfahrt – im stilechten Oldtimerbus.
Am 20. Oktober das letzte Mal in diesem Jahr!

Info: stuttgart-tourist

Foto, Gerd Köhler

anbei Bilder vom heutigen Roller und Kleinwagentreffen in Kleinengstingen

Gruß Kurt

Vielen Dank Kurt für die tollen Fotos

Presse-Information

Erstmals offiziell „S-Klasse“ genannt
Fahrzeuge der Ober- und Luxusklasse bilden seit jeher den Schwerpunkt des Lieferprogramms von Mercedes-Benz
Beste Ausstattung, Komfort und Sicherheit

Stuttgart – Mit der Baureihe 116 feiert Mercedes-Benz im September 1972 eine Doppelpremiere: Zusammen mit dem Oberklasse-Fahrzeug etabliert die Stuttgarter Marke einen neuen Namen – nun heißen die Oberklasse-Limousinen offiziell „Mercedes-Benz S-Klasse“. Das Kürzel „S“ in der Bezeichnung der Spitzenmodelle von Mercedes-Benz gibt es schon seit 1949. Nun aber wird das „S“ (nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Kompressorwagen der 1920er-Jahre) zum exklusiven Kennzeichen einer ganzen Modellfamilie. 1993 wird diese Nomenklatur auch auf die anderen Pkw-Klassen von Mercedes-Benz ausgedehnt, beginnend mit der C-Klasse, E-Klasse und G-Klasse.

Doch schon lange vor der offiziellen Bezeichnung S-Klasse bilden Fahrzeuge der Ober- und Luxusklasse den Schwerpunkt des Lieferprogramms der Stuttgarter Marke, die seit jeher in besonderem Maße für Luxus, Komfort und Sicherheit steht. Die direkte Ahnenreihe der S-Klasse beginnt in der Nachkriegszeit mit dem Mercedes-Benz 220 (W 187, 1951 bis 1954). In der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg umfasst sie mehrere parallele Entwicklungsreihen, die kontinuierlich bis auf die Ursprünge der Marke Mercedes zu Beginn des 20. Jahrhunderts zurückreichen. Ein frühes, sehr prägnantes Beispiel ist der Mercedes-Simplex 60 PS von 1903. Das damalige Topmodell der Marke ist in der Sammlung von Mercedes-Benz Classic als besonders spektakuläres Exponat vorhanden: Die elegante und luxuriöse Reiselimousine von 1904 stammt aus dem persönlichen Besitz von Emil Jellinek, der die Ursprünge der Marke Mercedes entscheidend geprägt hat.

Wussten Sie schon?

Beim Goodwood Revival (14. bis 16. September 2012) wird Mercedes-Benz Classic mit fünf originalen Silberpfeilen aus den 1930er-Jahren vertreten sein – und wird mit ihnen auch ein inszeniertes Schaurennen mit Rennwagen von Auto Union veranstalten, die größte Versammlung von Silberpfeilen seit vielen Jahrzehnten.

Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
media.daimler
mercedes-benz-classic
mercedes-benz-archive

Foto, Daimler AG

10:00 Uhr bis 18:00 Uhr
Tag der offenen Tür auf dem Vereinsgelände in Kornwestheim

Eintritt frei

Flyer: ges-ev/download/Flyer_2012-09-15.pdf

Foto, fotogalerie-stuttgart Historische Schienenfahrzeuge, Klaus

Hallo liebe Oldtimerfreunde,

diese Woche ist es soweit.

Angemeldet sind 58 historische Nutzfahrzeuge, die am Donnerstag 30.8.2012, im Michelinwerk in Karlsruhe eintreffen werden. 120 Personen, neun Tage nehmen 1400 km unter die Räder.

Der Start ist am Freitag ab 9:30 Uhr aus dem Michelinwerk, Michelinstrasse 4 in KA.
Freitag: Karlsruhe – Langenthal /Schweiz
Samstag: Langenthal – Arbon am Bodensee / Schweiz
Sonntag: Arbon am Bodensee Schweiz
Montag: Arbon – Seefeld in Tirol
Dienstag: Seefeld – Schladming
Mittwoch: Schladming –Abersee am Wolfgangsee
Donnerstag: Abersee – Wörgl – Berger Truck Service
Freitag: Wörgl – Kloster Andechs = Endpunkt der Tour

Alle Etappen und Standorte findet Ihr auf der Homepage eurotransport/themen/historische-deutschlandfahrt
Auch die Sponsoren sind auf der Homepage vertreten.

Die Besonderheit 2012!
Dieses Jahr werden alle Fahrzeuge mit GPS ausgestattet – somit könnt Ihr ab Freitag 9:30 sehen, wo wir gerade sind.

In der Rubrik GPS Verfolgung geht’s zum Link historische-deutschlandfahrt-openmatics

Einfach auf die Fahrzeugliste klicken, einen Oldi heraussuchen (Zeige auf Karte) und ihr seht, wo er ist und wer sich in seiner Nähe befindet.
Bildergalerien von den einzelnen Etappen werden wir mit Hilfe von Thomas Weber auf unserer Seite einstellen.
Auf der IAA in Hannover werden 13 Fahrzeuge der Tour ausgestellt (mehr Platz gab es dieses Jahr leider nicht)
Die Fahrzeuge werden in der Halle 23 zu sehen sein – zwei werden wir vor die Halle 23 stellen.

Schönen Gruß

Alexander Fischer

P.S. Die Nummer 52 sind Helmut und ich in der T2 DOKA!

Unsere Veranstaltungen 2012

12. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge vom 30. August – 07. September 2012 historische-deutschlandfahrt

IAA Nutzfahrzeuge vom 20.-27. September 2012 in Hannover eurotransport

Flyer, Veranstalter

Foto, Archiv

Wegen des 10jährigen Jubiläums wird es schon am Samstag, 1. September ein flankierendes Vorprogramm geben
Weiterlesen>>>>

Info: Rosenfeld

Flyer/Klassiktage_2012.pdf

Schattenplätze heiß begehrt

Hallo Klaus und Oldie,

ich bin von Beuren noch sehr gut nach Hause gekommen habe sogar noch meinen abgebrochen Ölpeilstab bei meinem Freund in Nürtingen rausholen können. Jetzt ist alles wieder bestens und nächste Woche bestelle ich mir einen neuen Ölpeilstab kostet nur 12 Euro. Noch eine schönen Gruß an den netten Oldie.

Gruß Kurt
anbei noch ein paar Bilder

Siehe auch:
16. Oldtimertreffen Freilichtmuseum Beuren 2012 – 1. Teil von Oldie
16. Oldtimertreffen am dritten Wochenende im August im Freilichtmuseum Beuren

Infos unter freilichtmuseum-beuren/oldtimertreffen

Bilder vom letzten Jahr oldtimertreffen-in-freilichtmuseum-beuren-bilder-von-kurt

Wir bedanken uns bei Isetta-Kurt für die tollen Bilder und den Text. Na dann wurde ja noch alles gut 😉

Sonst sind wir immer sonntags zum Oldtimertreffen in Beuren gefahren, aber angesichts der noch höheren Temperaturen am Sonntag habe wir den auch nicht gerade „kalten Samstag“ als Anfahrttag gewählt. Auf Grund der hohen Temperaturen weniger Besucher und alles suchte Schutz und Schatten unter den Bäumen.
Isetta Kurt hatte Probleme mit seiner Isetta und ich konnte ihm leider auch nicht helfen. Hoffentlich ist er wieder gut nach Hause gekommen.

Oldie

Herzlichen Dank für die gelungenen Fotos und den Text

Nachtrag:
Hallo Oldie, Isetta-Kurt hat uns auch noch geschrieben, hier sein Bericht 16. Oldtimertreffen Freilichtmuseum Beuren 2012 – 2. Teil

Mit Fahrzeugen (Motorräder und Automobile) die vor 1982 gebaut wurden

Sonntag 19.08.2012 von 10 – 18 Uhr

Mit Aktionsteil und buntem Rahmenprogramm.

Infos unter Museumsdorf-Kürnbach

Anfahrt

Foto, Archiv GKB