Archive for the ‘Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB’ Category

Stuttgart-Degerloch: Haltestelle Degerloch entfällt

Info der SSB

Von Montag, 7. Juni 2021, ab Betriebsbeginn bis voraussichtlich Freitag, 18. Juni 2021, Betriebsschluss verkehrt die Zahnradbahn (Linie 10) wegen Bauarbeiten nur zwischen den Haltestellen Marienplatz und Zahnradbahnhof. Die Haltestelle Degerloch wird nicht bedient und kann stattdessen fußläufig erreicht werden. Die Fahrradmitnahme ist bergaufwärts ab der Haltestelle Marienplatz bis zur Haltestelle Zahnradbahnhof möglich.

 

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„Steig ein, wenn du Bahnhof verstehst“

Pressemeldung 20.05.2021

Verkehrsminister Winfried Hermann hat eine neue Kampagne vorgestellt, die für den Berufseinstieg in die Eisenbahn- branche wirbt. Berufe im Bahnsektor sind zukunftssicher, leisten einen wertvollen Beitrag für die Gesellschaft und bieten neue Perspektiven für Quereinsteiger.

Logo, © bwegt

Jetzt als Lokführerin oder Lokführer bewerben und beruflich Strecke machen“ – Unter diesem Motto treibt Verkehrsminister Winfried Hermann die Personalsuche in der Eisenbahnbranche weiter voran. Im Rahmen einer zweiten Kampagne wird mit aufmerksamkeitsstarken Motiven auf den Personalmangel beziehungsweise den möglichen Quereisteig auf die Schienenberufe aufmerksam gemacht.

„Wir suchen weiter! Die Corona-Pandemie darf nicht den Blick darauf verstellen, dass es umfassende Maßnahmen gegen den Klimawandel braucht. Mein Ziel ist der weitere Ausbau des Schienenpersonennahverkehrs. Dafür brauchen wir weiterhin engagiertes Personal. Wenn Sie Bahnhof verstehen, bewerben Sie sich bei einem der in Baden-Württemberg fahrenden Eisenbahnunternehmen. Für Quereinsteiger bietet etwa der Beruf des Lokführers oder der Lokführerin neue Perspektiven. Berufe im Bahnsektor sind zukunftssicher, und leisten einen wichtigen Beitrag, um unsere Gesellschaft auch in Krisenzeiten am Laufen zu halten“, so Verkehrsminister Winfried Hermann am Donnerstag anlässlich des Starts der Kampagne.

Karriereportal informiert über Einstiegsmöglichkiten

Mit Slogans wie „Steig bei uns ein, wenn du Bahnhof verstehst“, „Bahnfrei für deinen Berufseinstieg“, „Türen auf zum Quereinsteigen“ und „Lenk deine Karriere in sichereren Bahnen“ wirbt das Verkehrsministerium um Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die Branche. Unter dem Karriere-Portal auf der Webseite der Mobilitätsmarke bwegt können sich Interessierte über die verschiedenen Berufe wie Lokführerin und Lokführer oder Kundenbetreuerin und Kundenbetreuer informieren. Zielgruppe sind Auszubildende und Quereinsteiger.

Parallel läuft eine gezielte Werbe-Kampagne in Online-Medien und in Social Media-Kanälen. Auch Clip-Formate werden eingesetzt, um vor allem die junge Zielgruppe zu erreichen. In einem zweiten Schritt soll bis Ende des Jahres auf der bwegt-Webseite eine zentrale Jobbörse entstehen, in der alle offenen Stellen der baden-württembergischen Eisenbahn- verkehrsunternehmen zu finden sind.

bwegt: Karriereportal

B27 Hohenheimer Straße stadteinwärts gesperrt

Presse LHS

Die B27 Hohenheimer Straße wird aufgrund von Bauarbeiten vom 25. bis 31. Mai stadteinwärts gesperrt. Um einen barrierefreien Zugang zur Stadtbahnhaltestelle zu ermöglichen, erfolgen ab dem 17. Mai für drei Wochen Abbrucharbeiten an der Brüstung der Stadtbahnhaltestelle Bopser beidseits der B27 stadtaus- und einwärts.

Für diese Arbeiten sind folgende verkehrliche Einschränkungen vorgesehen: Vom 17. bis 25. Mai wird eine Fahrspur stadtauswärts, von 9 bis 15 Uhr temporär gesperrt, vom 25. bis 7. Juni wird ebenfalls eine Fahrspur stadtauswärts ganztags zeitweilig gesperrt zudem wird vom 25. bis 31. Mai eine Fahrspur stadteinwärts voll gesperrt. Eine großräumige Umleitung ist ausgeschildert.

Für die Vollsperrung der B27 stadteinwärts werden Umleitungen großflächig ausgeschildert: Umleitung U1: Ausfahrt B27, Richtung S Süd, S West, S Zentrum über die Karl Kloß Straße; Umleitung U2: B27 am Albplatz, Richtung S Ost, S Zentrum über die Jahn- und Pischekstraße sowie am Ernst Sieglin Platz über die Immenhofer Straße zum Österreichischen Platz beziehungsweise über die Olga-/Wilhelmstraße zum Wilhelmsplatz.

Für Beeinträchtigungen bitten die SSB und das Tiefbauamt Betroffene um Verständnis.

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Diskussion um Ergänzungsbahnhof

Presse LHS

Der Stuttgarter Oberbürgermeister Dr. Frank Nopper hat sich kritisch zu den in verschiedenen Medien veröffentlichten Plänen der Koalitionspartner Bündnis 90/Die Grünen und CDU geäußert, einen Ergänzungsbahnhof auf den im städtischen Eigentum befindlichen bisherigen Gleisflächen bauen zu wollen.

OB Nopper sagte am Montag, 3. Mai: „Wir sind verwundert über die Berichte, dass der Koalitionsvertrag zwischen Bündnis 90/Die Grünen und CDU die Realisierung eines Ergänzungsbahnhofs vorsieht – unter der Voraussetzung, dass Bedarf, Wirtschaftlichkeit und Finanzierbarkeit nachgewiesen werden können. Der Koalitionsvertrag scheint insoweit ein Vertrag zu Lasten Dritter zu sein, ein Vertrag zu Lasten der Landeshauptstadt Stuttgart.“ Nopper kritisierte, ein Ergänzungsbahnhof würde die Nutzbarkeit der städtischen Flächen insbesondere für Wohnungsbau und Kultureinrichtungen stark einschränken und die Realisierung der städtebaulichen Aufwertung erheblich verzögern.

„Land ist in der Verantwortung für seine Landeshauptstadt“

Nopper wörtlich: „Das Land scheint die Rechnung ohne den Wirt machen zu wollen. Dies ist umso erstaunlicher, da nach den bisher vorliegenden Untersuchungen die Leistungsfähigkeit des im Bau befindlichen Durchgangsbahnhofs auch über das Jahr 2030 gewährleistet ist. Sofern das Land Zweifel an dessen Leistungsfähigkeit haben sollte, müssten vor allem Alternativen zum Ergänzungsbahnhof geprüft werden, welche die Kapazitäten für den Regional? und Fernverkehr steigern.“ Der OB mahnte eine Gesamtverantwortung des Landes an: „Es gibt auch eine Verantwortung der Koalitionspartner für die Ermöglichung von dringendst benötigten Wohnungen für tausende von Menschen in Stuttgart. Und es gibt eine Pflicht des Landes zur Einhaltung der Finanzierungsvereinbarung zwischen DB, Land, Stadt, Region und Flughafen und damit zur Vertragstreue gerade auch zwischen Land und Stadt.“

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Linien U9 und U13 gesperrt

Info der SSB

Zwischen der Haltestelle Wasenstraße (Linie U13) und der Haltestelle Wangen Marktplatz in der Wasenstraße wird der Oberbau erneuert. Zugleich wird zwischen der Haltestelle Wangen Marktplatz und der Kreuzung Otto-Konz-Brücken in der Hedelfinger Straße ein neues Rasengleis gebaut und der Überweg Eybacher Straße zu einem Z-Überweg umgestaltet. Die Haltestelle Wasenstraße (Linie U13) wird bei der Gelegenheit saniert (Austausch der Beläge und Kantensteine) und durch ein Höhersetzen des Bahnsteigs und den Einbau einer Blindenleitlinie barrierefrei.

Im Zeitraum von Montag, 3. Mai, Betriebsbeginn bis Freitag, 23. Juli, Betriebsschluss ist daher der Stadtbahnverkehr der Linien U9 und U13 zwischen den Haltestellen Wasenstraße (Linie U13) und Hedelfingen in beide Richtungen eingestellt, die Linie U9 verkehrt nur zwischen Heslach Vogelrain und Wasenstraße (Haltestelle der Linie U4) und die Linie U13 zwischen Feuerbach Pfostenwäldle und Wasenstraße (Haltestelle der Linie U4). An der Haltestelle Wasenstraße fährt die ankommende U9 weiter als U13, die ankommende U13 fährt weiter als U9. Ein Schienenersatzverkehr mit Gelenkbussen wird zwischen Haltestelle Wasenstraße und Hedelfingen eingerichtet. Die Busse bedienen die Ersatzhaltestellen Wasenstraße, Inselstraße (nur in Richtung Hedelfingen), Wangen Kelter (nur in Richtung Hedelfingen), Wangen Marktplatz, Hedelfinger Straße, Hedelfingen und wieder zurück.

Durch die Nutzung des Schienenersatzverkehrs verlängern sich die Reisezeiten in allen Relationen. Fahrgäste sollten dies bei ihren Fahrten berücksichtigen und mehr Zeit einplanen. Fahrgäste können sich auf den Internetseiten von SSB und VVS, in der Elektronischen Fahrplanauskunft efa und in den Apps von SSB und VVS über die aktuellen Abfahrtszeiten und Verbindungen informieren.

Während der kompletten Bauzeit sind die Zu-/Abgänge zur Stadtbahnhaltestelle „Wasenstraße“ der Linie U13 baustellenbedingt gesperrt. Der Z-Überweg/ provisorischer Überweg kann zur Straßenüberquerung genutzt werden. Die Fahrgäste werden zur Haltestelle Wasenstraße der Linie U4 und zur Ersatzhaltestelle Wasenstraße in der Inselstraße verwiesen. Während den Bautätigkeiten im Haltestellenbereich Wangen Marktplatz sind alle Zu- und Abgänge zur Stadtbahnhaltestelle gesperrt. Einer der beiden Z-Überwege ist jederzeit geöffnet.

Über die gesamte Bauzeit wird die Wasenstraße von der Inselstraße Fahrtrichtung Hedelfingen für den Individualverkehr voll gesperrt. Die Umleitung in Richtung Hedelfingen erfolgt über die Inselstraße, Ulmer Straße bis zur Hedelfinger Straße durch den Ortskern Wangen und wird örtlich ausgeschildert. In Fahrtrichtung Stuttgart bleibt die Fahrbeziehung aufrechterhalten. Die Überfahrt Eybacher Straße ist während der gesamten Bauzeit voll gesperrt.

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Siehe auch VVS >>>>

OB Nopper fordert Transparenz bei Ergänzungs- station

Presse LHS

Stuttgarts Oberbürgermeister Dr. Frank Nopper fordert das Verkehrsministerium Baden-Württemberg auf, den diesem vorliegenden Abschlussbericht einer Machbarkeitsstudie für eine von Verkehrsminister Winfried Hermann angestrebte Ergänzungsstation am künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof unverzüglich vorzulegen.

Der Abschlussbericht müsse vorliegen, bevor das Thema Gegenstand des Koalitionsvertrags auf Landesebene werde. Zu den von den „Stuttgarter Nachrichten“ bisher veröffentlichten Ergebnissen der Machbarkeitsstudie stellt Nopper fest: „Die Öffentlichkeit hat ein Recht darauf, zu erfahren, welche konkreten Vor- und Nachteile einer solchen Ergänzungsstation die Gutachter festgestellt haben. Nach den uns bisher vorliegenden Erkenntnissen würde eine solche Ergänzungsstation den Zielsetzungen des Gemeinderats für das Rosensteinquartier zuwiderlaufen.“

Ergänzungsstation kann Auswirkungen haben

Die Landeshauptstadt hat für die künftige Nutzung der heutigen Gleisflächen bereits einen städtebaulichen Wettbewerb durchgeführt. Die Pläne auf Grundlage des Entwurfs des Stuttgarter Architekturbüros ASP sehen für das künftige Quartier Rosenstein rund 5600 Wohnungen für etwa 10000 Menschen sowie Einrichtungen für Bildung, Kultur und Parkerweiterung vor. Dies könnte durch die Ergänzungsstation gefährdet werden.

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Seilbahn vom 3. bis 12.5. außer Betrieb

Info der SSB

Von Montagmorgen, 3. Mai, bis einschließlich Mittwochabend, 12. Mai, ist die Standseilbahn Heslach – Waldfriedhof wegen Jahresprüfung und Wartungsarbeiten nicht in Betrieb. Zwischen den Haltestellen Südheimer Platz und Waldfriedhof wird ein Ersatzverkehr

mit Bussen eingerichtet. Die Busse verkehren im 30-Minuten-Takt. Erste Abfahrt ab Südheimer Platz ist um 9 Uhr, letzte Abfahrt um 18 Uhr. Erste Abfahrt ab Waldfriedhof um 9.10 Uhr, letzte um 18.10 Uhr. Eine Fahrradmitnahme in den Ersatzbussen ist nicht möglich.

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Biber in der Augsburgerstraße eingefangen

Posted by Klaus on 13th April 2021 in Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB

In der Nacht (11.04.) um ca. 1:00 wurde ein Jäger vom Rotenberg von der Polizei zu Hilfe gerufen. In der Augsburgerstr. war ein Biber, der offensichtlich die Orientierung verloren hatte.

Der Jäger der auch Angler ist nahm seinen Lachskescher mit um den Biber einzufangen, was dann auch nach geraumer Zeit gelang.

Nun wäre es einfach gewesen, den Biber in Neckar zu setzen, aber bei den Betonufern im Hafen oder im Schifffahrtsbereich  wäre der Biber vermutlich nie mehr an Land gekommen. Der Uhlbach Ersatzbach ist eine Kloake und Müllhalde und deshalb konnte der Biber da auch nicht ausgesetzt werden.

Das Tier wurde dann außerhalb des Schifffahrtsbereiches am Necker ausgesetzt.

Die Polizei in Untertürkheim hat dazu mehr Informationen.

Siehe auch den Bericht in der Cannstatter Zeitung

Stadtbahnhaltestelle Bopser wird in den Pfingst- und Sommerferien umgebaut

Info der SPD Stgt Ost
In den Pfingst- und Sommerferien kann es auf den Straßen im Stadtbezirk Stgt Ost trotz Ferienzeit eng werden, da viel Verkehr durch unseren Stadtbezirk umgeleitet werden soll.
Hier die Mitteilung dazu:
Die Stadtbahnhaltestelle Bopser wird in den Pfingst- und Sommerferien umgebaut. Es ist vorgesehen einen barrierefreien Zugang zum Bahnsteig herzustellen. Für diese Maßnahme ist es erforderlich die stadteinwärtige Fahrspur auf Höhe der Stadtbahnhaltestelle voll zu sperren. Bei der stadtauswärtigen Fahrtrichtung wird eine der beiden Fahrspuren gesperrt.
Im Rahmen der Vollsperrung der stadteinwärtigen Fahrspur wird eine großräumige Umleitung, beginnend in Degerloch ausgeschildert werden, siehe hierzu die Anlage 1. Bereits vor dem Friedhof (Degerloch) wird darauf hingewiesen, dass die B 27 gesperrt ist und der Richtungsverkehr S-Süd, S-West und S-Zentrum rechts abfahren soll, um anschließend über die Heinestraße/ Karl-Kloß-Straße sein Fahrziel innerhalb Stuttgart zu erreichen. Am Alb-Platz wird der Verkehr Richtung Innenstadt über die Jahnstraße abgeleitet.
Die kleinräumige Umleitung, unmittelbar vor der Baustelle, führt an der Neuen Weinsteige über die Zellerstraße in Richtung Immenhoferstraße mit dem Fahrziel S-Zentrum und B 10 Ludwigsburg. Richtungsverkehr mit dem Fahrziel S-Ost und B 14 Waiblingen wird an der Neuen Weinsteige über die Olgastraße und Wilhelmstraße umgeleitet.
Die genannten Umleitungen gelten für folgende Zeiträume:
• 24.05.-30.05.2021 – Pfingstferien (Vollsperrung Stadteinwärts)
• 02.08.-05.09.2021 – Sommerferien (Vollsperrung Stadteinwärts)

Foto, Archiv Klaus

Siehe hierzu einen Beitrag der CZ

Tiefbauamt installiert digitale Fahrgastinformation

Presse LHS

Das Tiefbaumt hat an neun hochfrequentierten Standorten des öffentlichen Nahverkehrs im Stadt- gebiet Stuttgart zusätzliche digitale Fahrgast- informationsanzeiger installiert.

Die Anzeigetafeln wurden am Arnulf Klett Platz, Rotebühlplatz sowie an den Bahnhöfen Vaihingen, Universität, Feuerbach, Nordbahnhof, Bad Cannstatt, Untertürkheim und Obertürkheim montiert. Damit erhalten Fahrgäste künftig zusätzliche Informationen beim Wechsel zwischen der S?Bahn und Regionalbahn mit Bussen und Stadtbahnen.

Beim Drücken auf die gelben Taster werden die ersten vier Fahrziele vorgelesen und die verbleibenden Minuten bis zur Abfahrtszeit angesagt. Die zusätzlichen Displays bieten damit auch Sehbehinderten und Blinden eine barrierefreie Nutzung an. Zum besseren Auffinden senden die Taster zudem ein akustisches Signal aus wie bei Fußgängerampeln.

Die Installation der insgesamt 21 Anzeigetafeln hat 310.000 Euro gekostet und wird mit rund 170.000 Euro durch den Bund und den Verband Region Stuttgart gefördert. Im Bürgerhaushalt 2017 wurde die Idee der zusätzlichen Fahrgastinformationen eingebracht und nun erfolgreich realisiert.