Archive for the ‘Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB’ Category

Tunneleröffnung in der Haltestelle Staatsgalerie

Posted by Klaus on 10th Dezember 2023 in Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB, Stuttgart

Presse SSB

SSB nimmt neuen Stadtbahntunnel im Bereich Staatsgalerie in Betrieb ·
Abschluss der Folgemaßnahmen für die SSB aus Stuttgart 21 nach rund zehnJahren ·
Anspruchsvolle unterirdische Bauten: neue Tunnel werden an vorhandene Tunnel angeschlossen
· OB Nopper: „Die drei Musketiere haben bestens zusammengearbeitet“  

Mit dem Beginn des Jahresfahrplans 2024 am 10. Dezember 2023 hat die SSB den Tunnelabschnitt Hauptbahnhof – Staatsgalerie für ihr Stadtbahnnetz wieder in Betrieb genommen. Es handelt sich um den Neubau einer Anlage, die zuvor bereits vorhanden war, jedoch mit anderem Verlauf und anderer Lage. Mit diesem Schritt sind nach über zehn Jahren Bauzeit die beiden Folgemaßnahmen abgeschlossen worden, die sich für die SSB aus dem Projekt Stuttgart 21 der Deutschen Bahn ergeben hatten: einmal die Neutrassierung des Stadtbahntunnels unter der Heilbronner Straße im Bereich zwischen Türlenstraße und Hauptbahnhof, zum anderen die Verlegung der unterirdischen Haltestelle Staatsgalerie und der zuführenden Tunnelröhren aus südlicher und westlicher Richtung.

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Foto SSB

S-Bahn – GDL Streik am 7./8. Dezember

Posted by Klaus on 7th Dezember 2023 in Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB

Die Gewerkschaft GDL hat kurzfristig einen flächendeckenden Streik von Donnerstag, 7. Dezember, 22 Uhr, bis Freitag, 8. Dezember, 22 Uhr, angekündigt. Der Streik wird sich massiv auf den gesamten deutschen Bahnbetrieb auswirken. Die Deutsche Bahn bedauert sehr, dass dadurch die Reisepläne von Millionen Bahnkund:innen betroffen sind. Die Fahrgäste werden gebeten, während des Streiks auf nicht unbedingt notwendige Reisen mit der DB zu verzichten oder die Reise zu verschieben.
Die S-Bahn Stuttgart arbeitet mit Hochdruck daran, ihren Fahrgästen überhaupt ein Angebot an Zugfahrten machen zu können. Ziel ist es, die nachfragestärkste Linie S1 zwischen Herrenberg und Kirchheim/Teck am Freitag nach Möglichkeit durchgängig in einem Stundentakt zu fahren. Fahrgäste sollten einplanen, dass während des Streiks insbesondere am Morgen kurzfristig weitere Fahrtausfälle möglich sind.

Bereits am Donnerstagabend ab 19 Uhr dünnt die S-Bahn Verbindungen aus. Damit verhindert die S-Bahn, dass Fahrten unterwegs enden und Fahrgäste nicht mehr an ihr Ziel kommen. Zudem stehen nur so ausreichend Fahrzeuge an den Linienendpunkten bereit, um am Samstag überwiegend wieder den regulären Fahrplan stabil fahren zu können.

Für Donnerstagabend ab 21 Uhr sollten Fahrgäste ebenso keine S-Bahn-Fahrten mehr einplanen, wie auch am Freitag nach 22 Uhr auf den Linien S2 bis S6/S60.

Wir informieren so schnell wie möglich über die Auswirkungen des GDL-Streiks auf bahn.de sowie in den Apps DB Navigator und Mobility Stuttgart. Dort sollten sich Reisende auch jeweils vor Fahrtantritt informieren.

Darüber hinaus hat die DB eine kostenlose Streikhotline unter 08000 99 66 33 eingerichtet.

Info VVS >>>>

Deutsche Bahn>>>>>

Archivfoto, Klaus

Zukunft des Bahnhofs Untertürkheim – Ausstellung im Bezirksrathaus ab 6.12.2023

Info von Neckarufer

Ausstellung im Bezirksrathaus Untertürkheim ab 6.12.2023 – 8.2.2024

Link zur Master-Arbeit von Sonja Matt

hft-stuttgart.de/architektur-und-gestaltung

Die Masterthesis REBUILDING URBAN IDENTITY präsentiert ein Konzept zur Umstrukturierung des historischen Bahnhofsgebäudes in Stuttgart-Untertürkheim und dessen innenarchitektonische Neugestaltung im Dialog zwischen Alt und Neu. Die Idee ist es, den verloren gegangenen Glanz des Zeitzeugen wiederaufzubauen und das Gebäude als identitätsstiftende Visitenkarte des Ortes zu kultivieren. Im Fokus steht schlussendlich die städtische Identität des zwischen Weinbergen und Automobilindustrie liegenden Stadtteils und deren Spiegelung in dem geschichtsträchtigen Empfangsgebäude.

Diese Arbeit wurde von den Professoren Jens Betha und Karsten Weigel betreut.

visus
Fotos aus der Master-Arbeit von von Sonja Matt

Verkehrsfreunde Stuttgart e.V. laden ein

18.11.2023   Die Schmalspurbahnen im Harz historisch und aktuell – Vortrag von unserem Ehrenmitglied   Jörg Bauer
SSB-Veranstaltungszentrum Waldaupark, Friedrich-Strobel-Weg 4 – 6,
Stuttgart-Degerloch (Raum Degerloch – kleiner Saal), SSB-Haltestelle Waldau (Linie U7)
Beginn: 16:00 Uhr, Saalöffnung 15:30 Uhr

Fahrt über die Südbahn nach Lindau. Rückfahrt über Kißlegg (Einkehr), Memmingen und der Neubaustrecke von Ulm nach Wendlingen

Infos unter Verkehrsfreunde Stuttgart e.V.

Stadtbahnlinie U13 ist vom 11. bis 26. November unterbrochen. Die Linie U19 muss entfallen.

Info der Stuttgarter Straßenbahnen AG

Schienenersatzverkehr U13E wird eingerichtet

Von Samstag, 11. November, Betriebsbeginn bis Sonntag, 26. November, Betriebsschluss wird zwischen der Gleisüberfahrt Augsburger Platz und der Haltestelle Ebitzweg der Oberbau erneuert. Dafür wird in diesem Zeitraum der Stadtbahnverkehr der Linie U13 zwischen den Haltestellen Kienbachstraße und Bad Cannstatt Wilhelmsplatz unterbrochen. Die Linie U19 muss aufgrund der Umleitung der Linie U13West nach Neugereut entfallen.

Ein Schienenersatzverkehr (SEV U13E) mit Gelenkbussen wird als Ringlinie zwischen den Haltestellen Bad Cannstatt Wilhelmsplatz, Kienbachstraße, Ebitzweg, Uff-Kirchhof und Bad Cannstatt Wilhelmsplatz eingerichtet. Die stadtauswärtige Fahrspur der Augsburger Straße wird im Bereich der Abfahrtsrampe Augsburger Platz aufgrund der Baustelleneinrichtungsfläche des Gleisbaus für den Individualverkehr vom 10. November, 22 Uhr bis 27. November, 5 Uhr gesperrt sein.

Die U13 verkehrt in der Zeit der Unterbrechung zwischen Pfostenwäldle – Bad Cannstatt Wilhelmsplatz – Neugereut (U13West) und zwischen Hedelfingen und Kienbachstraße (U13Ost).

Durch die Nutzung des Schienenersatzverkehrs verlängern sich die Reisezeiten in allen
Relationen. Fahrgäste sollten dies bei ihren Fahrten berücksichtigen und mehr Zeit einplanen. Fahrplantabellen bzw. tagesaktuelle Reiseverbindungen sind unter www.ssb-ag.de oder www.vvs.de abrufbar. Eine Fahrradmitnahme in den Ersatzbussen ist nicht möglich. In den Bussen des SEV U13E findet kein Fahrscheinverkauf statt.

Der Ein- und Ausstieg an der Stadtbahnhaltestelle Kienbachstraße der Linie U13Ost findet ausschließlich am stadteinwärtigen Bahnsteig Richtung Haltestelle Ebitzweg statt.

Die Haltestelle Ebitzweg sowie alle oberirdischen Zuwegungen (beide Fußgängerfurten über die Augsburger Straße und der Fußweg aus dem Wohngebiet Wildunger Straße) werden abgesperrt sein. Die Fahrscheinautomaten sind nicht zugänglich. Zur Querung der Augsburger Straße, sowie zur Erschließung der Regionalbahn-Haltestelle Ebitzweg und des Wohngebiets Wildunger Straße steht ausschließlich die nicht barrierefreie Fußgängerunterführung zur Verfügung.

Aufgrund des Betriebs des SEV U13E als Ringlinie, was in der stadtauswärtigen Rampensperrung der Augsburger Straße begründet ist, gibt es keine Direktverbindung von den Haltestellen Uff-Kirchhof und Ebitzweg in Richtung Kienbachstraße/Untertürkheim.

Archivfoto, Klaus

U13, U14, U16 und SHB 23 in den Herbstferien unterbrochen

Posted by Klaus on 22nd Oktober 2023 in Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB

Info SSB

Von Samstag, 28. Oktober, Betriebsbeginn, bis Sonntag, 5. November, Betriebsschluss werden im Bereich der Haltestelle Rosensteinbrücke Weichen erneuert und wird die Kreuzung ausgebaut. Parallel wird die EnBW/Netze BW zwischen den Haltestellen Kraftwerk Münster und Münster Viadukt eine Leitungsquerung unter den Stadtbahngleisen vornehmen. Außerdem wird in diesem Bereich eine Rohrbrücke über die Stadtbahngleise hergestellt. In dem genannten Zeitraum ist daher der Stadtbahnverkehr der Linien U13, U14, U16, SHB Linie 23 zwischen den Haltestellen Metzstraße und Rosensteinpark beziehungsweise Freibergstraße unterbrochen.

Zwischen Pragsattel und Metzstraße wird der Schienenersatzverkehr U13E und zwischen Freibergstraße und Metzstraße der Schienenersatzverkehr U14E eingerichtet. Es kommen jeweils Gelenkbusse zum Einsatz. In den Hauptverkehrszeiten werden an den Haltestellen Pragsattel und Metzstraße jeweils zwei Busse der Linie U13E als Abbringer für eine ankommende Stadtbahn zur gleichzeitigen Abfahrt bereitstehen. Aus diesem Grund muss die Haltestelle Pragsattel der Linien 43 und 57 in die Stresemannstraße vor das Gebäude 83 (Linie 43) und vor das Gebäude 85 (Linie 57) verlegt werden.

Die U13 wird zwischen Feuerbach Pfostenwäldle und Rosensteinpark und zwischen Hedelfingen und Metzstraße pendeln. Die U14 zwischen Hauptbahnhof und Metzstraße und zwischen Mühlhausen und Freibergstraße. Die U16 entfällt in diesem Zeitraum. Die SHB 23 wird durch Oldtimerbusse ersetzt.

Durch die Nutzung der Schienenersatzverkehre verlängern sich die Reisezeiten in allen Relationen. Fahrgäste sollten dies bei ihren Fahrten berücksichtigen und mehr Zeit einplanen. Fahrplantabellen und tagesaktuelle Reiseverbindungen sind unter www.ssb-ag.de beziehungsweise www.vvs.de abrufbar. Eine Fahrradmitnahme in den Ersatzbussen ist nicht möglich. In den Bussen des SEV U13E und des SEV U14E findet kein Fahrscheinverkauf statt. Die Haltestellen „Wilhelma“ und „Mineralbäder“ können aufgrund der örtlichen/baulichen Gegebenheiten in beiden Richtungen nicht von den SEVs U13E und U14E bedient werden. Die Ersatzhaltestellen „Kraftwerk Münster“ und „Münster Viadukt“ in Richtung Freibergstraße können am Freitag, 3. und Samstag, 4. November (ganztägig) aufgrund eines Autokraneinsatzes nicht durch den SEV U14E bedient werden.

Während der gesamten Baumaßnahme sowie eine Woche vor und nach der Streckenunterbrechung ist für den Individualverkehr im Bereich Rosensteinbrücke das Linksabbiegen von der Neckartalstraße in die Pragstraße nicht möglich.

Archivfotos, Klaus

Stgt Wangen – Mit Stadtbahn zusammen- gestoßen

Polizeibericht 22.10.2023

Ein Schaden von zirka 33.000 Euro ist die Bilanz eines Verkehrsunfalls vom Samstagabend (21.10.2023) in der Hedelfinger Straße. Ein 20-Jähriger war mit seinem VW Golf gegen 20.00 Uhr auf der Hedelfinger Straße in Richtung Hedelfingen unterwegs. Auf Höhe der Kemptener Straße und der Straße Otto-Konz-Brücken befuhr er den Kreisverkehr entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung und kollidierte hierbei mit einer Stadtbahn der Linie U13, die seitlich in gleicher Richtung fuhr. Der Pkw war nicht mehr fahrbereit und musste abgeschleppt werden. Der Stadtbahnverkehr war bis gegen 22.00 Uhr unterbrochen.

Zeugen werden gebeten, sich unter der Rufnummer +4971189904100 mit der Verkehrspolizei in Verbindung zu setzen.

Archivfoto, Klaus

Den Charlottenplatz erfahren

Info der SSB

Am 5. November 2023 bietet die SSB im Rahmen der Ausstellung „Der mobile Mensch“ eine Führung durch den Charlottenplatz an. Um 14 Uhr startet die Tour in der Austellung am Mercedes Benz Museum, wo man sich optional zuvor die Ausstellung „Der mobile Mensch“ anschauen könnte. Mit einem Oldtimerbus geht es für den ersten Teil der Führung zum Mobilitätsbauwerk Charlottenplatz. Der bekennende Charlottenplatz-Versteher Dr. Nikolaus Niederich geleitet die Teilnehmenden kurzweilig durch den Charlottenplatz und seine Geschichte. Mit dem Oldtimerbus geht es dann weiter im Thema zum zweiten Teil der Führung ins Straßenbahnmuseum nach Bad Cannstatt. Dort endet die Veranstaltung gegen 17 Uhr.

Karten für die Führung kosten 5 Euro, eine Familienkarte für zwei Erwachsene und alle im Haushalt lebenden Kinder kostet 10 Euro. Wer mitgehen möchte, muss sich bitte bis zum 1. November 2023 unter anmeldung@ssb-ag.de anmelden. Die Karten werden dann vor Ort gegen bar verkauft. Die Ausstellung „Der mobile Mensch“ im Mercedes Muesum kann kostenlos angeschaut werden. Die SSB ist eine der Partnerinnen der Ausstellung.

Dr. Nikolaus Niederich ist der Vorsitzende des Vereins Stuttgarter Historische Straßenbahnen (SHB) und Autor des Buches „Menschen beweg(t)en Menschen – Eine Geschichte der Stuttgarter Straßenbahnen AG seit 1868“

Weitere Führungen durch den Charlottenplatz sind bis Herbst 2024 geplant.

Archivfotos, Sabine, Klaus

Informationsveranstaltung zur Bahnverbindung Stuttgart – Leonberg – Renningen – Calw (- Bad Liebenzell) am Mo 9. Oktober in Renningen mit MD Berthold Frieß, Verkehrsministerium

Pressemeldung

Liebe Bahnfreundinnen und Bahnfreunde,

am kommenden Montag, 9. Oktober, 19 Uhr, findet in Renningen eine Informationsveranstaltung statt zum Thema

Die Hermann-Hesse-Bahn kommt – wie geht es dann weiter?

Es soll diskutiert werden über

– Ziel und Stand der Mobilitätswende

– die attraktive Weiterentwicklung des Zugverkehrs auf der Nordschwarzwaldbahn über den Umfang der Hermann-Hesse-Bahn hinaus.

Hierbei geht es auch um das übergreifende Zugangebot auf der gesamten Bahnverbindung im Altkreis Leonberg, dem Bäderkreis Calw und darüber hinaus, ebenso der Anbindung an den Fernverkehrsknoten Stuttgart und darüber hinaus.
Das Thema ist also für alle Kommunen und Anlieger der Bahnstrecke in beiden Landkreisen Böblingen und Calw wichtig.

Als Gast konnten wir gewinnen: Ministerialdirektor Berthold Frieß, Amtschef im Verkehrsministerium Baden-Württemberg.

Die Veranstaltung wird gemeinsam getragen vom Arbeitskreis Lokaler Klimaschutz der Agenda Renningen und von uns.
Veranstaltungsort: Haus am Rankbach, Schwanenstraße 22, Zugang über Kleine Gasse (ca. 12 Fußminuten vom Bahnhof Renningen).

Der Eintritt ist frei.

Fragen der Zuschauer sind erbeten.

Wir freuen uns, wenn Sie Zeit haben und diese nicht alltägliche Gelegenheit zum Austausch von Informationen und Meinungen nutzen – für die Zukunft unserer Schienenverbindung und damit wir auf ihr und mit ihr die Anforderungen der Verkehrswende erfüllen können.

Video Livestream der Landesaus- zeichnung „Wir machen Mobilitäts- wende“

 

 

Freundliche Grüße

Bürgeraktion Unsere Schwarzwaldbahn (B.A.U.S.) .unsere-schwarzwaldbahn.de
Bessere Bahnverbindung Knoten Stuttgart – Renningen – Mittelbereich Bäderkreis Calw

c/o
Hans-Joachim Knupfer

Mit der Stadtbahn in die Oberliga – Stuttgart Rebels begrüßen „ihre“ Stadtbahn

Posted by Klaus on 1st Oktober 2023 in Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB

Presse SSB Rebels

Ab dem 27. September fährt eine Stadtbahn im Look des Stuttgarter Eishockeyteams Stuttgart Rebels durch die Stadt, und regt dazu an, das frischgebackene Oberligateam auf der Waldau anzufeuern. Die Saison beginnt gerade, und mit den Stadtbahnlinien U7, U8 und U15 kommen die Fans bequem bis kurz vor die Zuschauerränge.

Die gesamte Mannschaft begrüßte „ihre“ Rebels-Stadtbahn auf dem Betriebshof der SSB und fuhr damit vor die eigene Haustür auf die Waldau, gemeinsam mit Nachwuchsspielern, einigen Offiziellen der Stuttgart Rebels und Vertretern der SSB. Das Design der Stadtbahnbeklebung hat Edgar Sonnenfroh im Ehrenamt für die Stuttgart Rebels gestaltet.

Stuttgart Rebels Spielbetriebs-GmbH Geschäftsführer Jannis Ersel freut sich über den neuen Hingucker: „Wir sind begeistert von der Kooperation mit der SSB. Diese neue Stadtbahn ist ein echtes Highlight und steigert die Bekanntheit der Stuttgart Rebels, unseres Heimatvereins Stuttgarter EC und der schnellsten Mannschaftssportart der Welt.“ Ersel weiter: „SSB und Rebels passen perfekt zusammen. Unsere Fans wissen das zu schätzen, dass sie mit der SSB schnell und umweltfreundlich bis vor unsere Tür zur Haltestelle Waldau fahren können.“

Für den Stuttgarter EC und viele Eishockey-Fans in Stuttgart geht am 1. Oktober 2023 ein Traum in Erfüllung: nach vielen Jahren findet in der Stuttgarter Eiswelt wieder Profi-Eishockey statt. Seit 2006 war Stuttgart nicht mehr im Spielbetrieb des Deutschen Eishockey-Bundes (DEB) vertreten. Nun haben die Rebels für die Saison 2023/24 die Zulassung für die Oberliga Süd (3. Liga) erhalten und werden dort antreten. Das bedeutet zugleich, dass Baden-Württemberg wieder in dieser Liga vertreten sein wird. Das erste Oberliga-Spiel in der Stuttgarter Eiswelt wird am Sonntag, den 1. Oktober um 16:00 starten, zu Gast ist der SC Riessersee aus Garmisch-Partenkirchen.

Foto, csm Rebels SSB

rebels-stuttgart.com

www.sonnenfroh-werbeagentur.de

www.stuttgart.de/eiswelt

www.ssb-ag.de