Info der SSB

Von Freitag, 02. September 2016 ab 08:00 Uhr bis Sonntag, 11. September 2016, Betriebsschluss werden die Busse der Linie 92 aufgrund der Motorradveranstaltung „Glemseck 101“ sowie anschließender Straßenbauarbeiten in beiden Richtungen durch das Krummbachtal umgeleitet.

• Die Haltestelle Waldfreibad in Fahrtrichtung Leonberg – Rotebühlplatz wird um etwa 50 Meter entgegen der Fahrtrichtung, vor die Einmündung Krummbachtal zurückverlegt.

Die Haltestellen Glemseck, Rappenhof und Schumisberg entfallen in beiden Richtungen ersatzlos.

• Die Haltestelle Leonberger Dreieck wird in beiden Richtungen zur Haltestelle Göppinger Straße verlegt.
• Die Haltestelle Göppinger Straße in Fahrtrichtung Büsnau – Heslach wird zur gegenüberliegenden Haltestelle Göppinger Straße der Linie 94 Richtung Waldfriedhof verlegt.
• Die Haltestellen Glemstal, Bruderhaus und Schattengrund werden regulär bedient.

• Zwischen Waldfreibad und Göppinger Straße erfolgt auf der Umleitungsstrecke kein Zwischenhalt.

Downloads

Plan: Haltestellenverlegung Leonberger Dreieck (pdf | 412,87 KB)

Plan: Haltestellenverlegung Waldfreibad (pdf | 227,42 KB)

Die Strecke ist natürlich für den gesamten Verkehr gesperrt.

Fotos, Blogarchiv

Pressemitteilung der SSB vom 29.08.2016

„Gemeinsam Denkmale erhalten“ lautet das diesjährige Motto beim bundesweiten Tag des offenen Denkmals am Sonntag, 11. September. Das passt zur Heslach-Degerlocher Seilbahn: Die wäre im Jahr 2003 beinahe eingemottet worden, wenn nicht das gemeinsame Engagement von Heslacher Bürgern, Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) und Stadt Stuttgart geholfen hätte, eine behutsame Sanierung zu schaffen. Seit 2004 ist sie wieder im Einsatz, an allen technisch maßgeblichen Teilen erneuert, aber so, dass es der Benutzer von außen kaum sieht. Zum Denkmalstag finden die schon bekannten Führungen in den Antriebsraum der Seilbahn statt, sozusagen in den Keller.

Standseilbahn (Seilbahn auf Schienen) Heslach – Degerloch (Südheimer Platz – Waldfriedhof):

Technikführung (Maschinenraum): am Vormittag und Nachmittag in Kleingruppen etwa alle 45 Minuten, Dauer gut 30 Minuten. Auch Einzelpersonen können teilnehmen. Enger Raum, steile Treppe – griffige Schuhe sind nötig. Voranmeldung zwingend erforderlich bei der SSB-Pressestelle unter Telefon 0711 / 7885-7713.

Bergstation | Eugen-Dolmetsch-Straße/Am Waldfriedhof 6, vor dem Haupteingang zum Waldfriedhof rechterhand.

Abfahrt | Die Heslacher Seilbahn fährt an allen 365 Tagen im Jahr, nicht nur am Denkmalstag. Alle 20 Minuten (Minute 10, 30 und 50)von 9 bis kurz vor 18 Uhr, bei großem Andrang zusätzliche Fahrten.

Tarif | Es gilt der VVS-Tarif. Einfache Fahrt: Kurzstrecke lösen (Taste K). Wer schon eine für die Zone 10 gültige VVS-Tages- oder Zeitkarte hat, kann mit dieser auch auf der Seilbahn fahren.

Standseilbahn | Die Wagen einer Standseilbahn stehen und fahren auf Schienen, im Gegensatz zu einer Hängeseilbahn, deren Gondeln durch die Luft gezogen werden. Die Urform der Standseilbahn ist der spätmittelalterliche „Bremsberg“. Baden-Württemberg ist mit sieben solcher Betriebe das Land der Standseilbahnen. Nur Österreich und Schweiz haben noch mehr.

Am 11. September veranstaltet die SSB auch das Jubiläum 90 Jahre Linienbus in Stuttgart – mit einem ganztägigen Fest vor der Straßenbahnwelt Stuttgart in Bad Cannstatt!

Fotos, Blogarchiv

Pressemitteilung der SSB vom 29.08.2016

Der bundesweite Tag des offenen Denkmals am zweiten Sonntag im September, heuer am 11. September, ist dank der Deutschen Stiftung Denkmalschutz längst eine Institution. Denkmale, die an jenem Tag – meist ausnahmsweise – zugänglich sind, gibt es viele. Denkmalobjekte oder zumindest wertvolle historische Relikte, die sich dann auf eigenen Rädern bewegen, sind eher selten. Stuttgart hat an jenem Sonntag am Ende der Sommerferien, in gut zwei Wochen, aber gleich mindestens ein halbes Dutzend ehrwürdiger rollender Veteranen zu bieten.

Da ist an erster Stelle das Jubiläum 90 Jahre Omnibus in Stuttgart: Im September 1926 düsten nämlich erstmals kommunale Linienbusse durch Stuttgart, bald auch hinaus in die Region. Die erste städtische Buslinie A bediente eine heute in dieser Form unbekannte Relation, man tuckerte nämlich mit den urtümlichen Schnauzenbussen mit weichen Polstersitzen vom Stuttgarter Westen, von der Silberburgstraße, direkt bis zum Kursaal Bad Cannstatt – um das eher gut betuchte Bäderpublikum zu bedienen, das sich in Cannstatts Mineralquellen erquickte und dazu die nötige Tagesfreizeit besaß. Auf den Spuren dieser exquisiten Busverbindung also pendeln am 11. September alle dreißig Minuten verschiedene historische Busse, wenn auch nicht von 1926.

Stargast ist dabei sicherlich der frisch aufgearbeitete O 317 der Stuttgarter Straßenbahnen AG, ein chromblitzendes, zwölf Meter Länge messendes Vehikel von 1961, ein typischer Vertreter des markanten Omnibusdesigns jener Zeit. Dieses Exemplar war schon auf der Oldtimermesse Retro Classics zu sehen, geht nun aber erstmals auf öffentliche Tour. Neben dem O 317 geben sich andere betagte, aber auch supermoderne Busse der SSB ein Stelldichein vor der Straßenbahnwelt in Bad Cannstatt, als Besonderheit an der unteren Einfahrt an der Daimlerstraße.

Auch historische Straßenbahnwagen quietschen aus diesem Anlass auf der „kleinen Hausrunde“ rund um den alten Betriebshof Cannstatt. Natürlich verkehrt wie jeden Sonntag die Oldtimerbuslinie 23 E zwischen Straßenbahnmuseum und Ruhbank/Fernsehturm. Am 11. September tummeln sich jedoch auch auf Eisenbahnschienen gleich mehrere historische Züge des Vereins Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES): Zum einen pufft der alte Personenzug mit der Lokalbahnlok aus Königs Zeiten, der württembergischen T 3, zwischen Bad Cannstatt und Untertürkheim. Die erste Fahrt morgens und abends zurück führt dabei von und nach Ludwigsburg. Ein zweiter historischer Zug mit Dampf- oder E-Lok macht die „große Runde“ zwischen Ludwigsburg, Untertürkheim und Stuttgart, mit der genussreichen Fahrt über die sonst nur werktags im Berufsverkehr befahrene Güterumgehungsbahn mit ihren großen Viadukten.

90 Jahre Omnibus in Stuttgart: Rahmenprogramm am 11. September, 10 – 17 Uhr, Straßenbahnwelt Stuttgart, Daimlerstraße Bad Cannstatt.
www.strassenbahnwelt.com; www.shb-ev.info; www.ges-ev.de; www.tag-des-offenen-denkmals.de

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Siehe auch Termine und Veranstaltungstipps der Verkehrsfreunde Stuttgart

Fotos, Blogarchiv

Infos zum 11. September 2016 shb-ev.info/90 Jahre Omnibus in Stuttgart und shb-ev.info/web/fileadmin/pdf/Flyer_11-09-16_GES_SHB.pdf

Die nächsten Veranstaltungen:

Sonntag, Studienfahrt zur Basler Tram, unteranderem Fahrt nach Weil am Rhein –
18.09.2016 Organisation und Reiseleitung: Gerhard Schnaltmann

Die Fahrtausschreibung liegt dem heutigen Rundschreiben bei.

Samstag, Die Bottwartalbahn Marbach – Heilbronn und Feldbahnen im Kreis Ludwigsburg
08.10.2016 Vortrag von Wolfram Berner und Hans-Joachim Knupfer

Saal der AV Alania, Wächterstr. 11, Stuttgart-Mitte,
SSB-Haltestelle Dobelstraße (Linien U5, U6, U7, U12)
Beginn: 16.00 Uhr, Saalöffnung 15.30 Uhr (nach 16.00 Uhr bitte klingeln)

Sie war als Prototyp für die staatlichen Lokalbahnen in Württemberg gedacht: die einst höchst populäre Bottwartalbahn Marbach – Beilstein – Heilbronn, auch „Netz von Beilstein“ genannt. Nach ihrem Vorbild hätten rund 600 km Zweigstrecken im „Ländle“ entstehen sollen, grundsätzlich auf der Schmalspur von

Besuchen Sie unser Internet-Angebot: www.vfsev.de – E-Mail-Adresse: vfsev@Vfsev.de

Flyer der Veranstalter

Fotos, Thomas, Klaus

Pressemitteilung der SSB vom 17.08.2016

Der Zugang der Haltestelle Staatsgalerie in Richtung Schlossgarten und Planetarium wird ab dem 24. August 2016 für voraussichtlich sechs Wochen geschlossen. Während dieser Zeit gibt es keinen Zugang oder Ausgang von der Haltestelle in diese Richtung. Fahrgäste erreichen die Haltestelle ab dem 24. August ausschließlich über den Zugang in der Sängerstraße. Fahrgästen, die den Fernbahnsteig des Hauptbahnhofes durch den Schlossgarten erreichen möchten, empfehlen die SSB weiterhin, am Neckartor auszusteigen.

Im Bereich des Zugangs Schlossgarten werden die ehemaligen Nebenräume der Haltestelle Staatsgalerie abgebrochen. Eine Sperrung des Bereiches während der Abbrucharbeiten ist aus Sicherheitsgründen notwendig.

Foto, Blogarchiv