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Die Arbeiten an der technischen Infrastruktur sind notwendig, um das Online-Angebot des VVS für künftige Anwendungen vorzubereiten. Um die Auswirkungen gering zu halten, findet die Durchführung nachts statt.

Wir bitten um Verständnis.

Pressemitteilung der SSB

Für manche Fahrgäste wird es ein freudiges Wiederhören, für andere eine Überraschung sein: von der Gruppe „füenf“ gesungene Haltestellenansagen aus der Aktion „Singin‘ in the Train“ in den Stadtbahnen. Ab Mittwoch, 25. Mai 2016 sind 24 der „Ansagen“ anlässlich des Chorfestes vom 26. bis 29. Mai für die Dauer des Chorfests in den Stadtbahnen auf den Linien U2, U5 und U6 wieder zu hören.

Rückblick

Premiere von „Singin‘ in the Train“ war der ÖV-Tag 19. September 2004. Die aus vielen Auftritten besonders auch im Stuttgarter Raum bekannte A-cappella-Formation „füenf“ brachten an diesem Tag musikalischen Schwung in die Stadt- und Straßenbahnen des Stuttgarter Nahverkehrs. Sie hatten die Ansagen von zunächst 21 Stadtbahnhaltestellen, vorwiegend im Innenstadtbereich, musikalisch umgesetzt und dabei den Haltestellennamen eine passende  Melodie zugeschrieben. So erklang die Ansage der Haltestelle Vogelsang nach der Melodie des Kinderlieds Vogelhochzeit, der Herderplatz tönte im Abba-Sound, an die Band Trio mit Stephan Remmler erinnert die „Ansage“ der Haltestelle Pragsattel, der Charlottenplatz wurde von Veronika, der Lenz ist da besetzt, passend zur Staatsgalerie haben die „füenf“ die Musik zu „Bilder einer Ausstellung“ von Mussorgski ausgewählt.  Gesungen wurden damals die die Haltestellennamen Berliner Platz, Bopser, Cannstatter Wasen, Charlottenplatz, Eckartshaldenweg, Hauptbahnhof, Herderplatz, Keplerstraße (heute: Börsenplatz), Milchhof, Mineralbäder, Neckartor, Nordbahnhof, Pragsattel, Rathaus, Rotebühlplatz, Schlossplatz, Staatsgalerie, Stammheim, Vogelsang, Wilhelma, Zahn-Nopperstraße (Haltestelle aufgehoben).

Bei einem Gewinnspiel wurde nach dem beliebtesten Haltestellensong gefragt. Sieger wurde der Hauptbahnhof, gefolgt von Wilhelma und Charlottenplatz. 2005 gab es anlässlich der Eröffnung der Stadtbahnlinie U2 eine Erweiterung mit Haltestellennamen der U2 (damals noch zum Hölderlinplatz), außerdem wurden Haltestellen der Buslinie 42 aufgenommen.

Singin in the Train wurde 2006 im Rahmen der Aktion „Land der Ideen“ ausgezeichnet.

Altlasten auch unter dem Abstellbahnhof der DB in der Ehmannstraße. Früher wurden ja mit Chemikalien dem Unkraut an den Gleise zu Leibe gerückt. Nun sollen ja im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 diese Bahnanlagen frei werden, muss vor der Neubebaung saniert werden.

Siehe hierzu einen Bericht in der cannstatter-zeitung/ -verseuchtes erdreich am abstell- bahnhof-

Foto, Blogarchiv

Info der Stadt Stuttgart

Die Wagenhallen schließen vorübergehend Ende des Jahres und sollen ab dem kommenden Jahr saniert werden: Der Gemeinderat hat am Donnerstag, 12. Mai, mit 35 Ja-, 18 Nein-Stimmen und sieben Enthaltungen den Planungen des Architekturbüros Atelier Brückner für den Umbau der ehemaligen Eisenbahnanlage zugestimmt. Der Baubeginn ist für April 2017 vorgesehen, die Bauzeit beträgt etwa ein Jahr.

Der Entwurf des Architekturbüros Atelier Brückner sieht vor, einen Großteil der historischen Oberflächen und Fassaden sowie die Deckenkonstruktion zu erhalten. Auch neuere Gebäude, wie der „Kleine Raum“ oder die „Lackiererei“, sollen erhalten und in die Neuplanung integriert werden. Der Bereich der Tangoschule, der in den 30er Jahren teilweise rückgebaut wurde, wird in seiner ursprünglichen Form wieder hergestellt. Durch Maßnahmen in den Bereichen Brandschutz, Statik, Bauphysik und Schallschutz soll das Areal baurechtlich auf Dauer genehmigt werden.

Nach der Sanierung teilen sich die Wagenhallen in drei Bereiche: die 4.050 Quadratmeter große Veranstaltungshalle mit bis zu 2.100 Stehplätzen, der 9.500 Quadratmeter große Atelier- und Werkstattbereich, der vom Kunstverein Wagenhallen genutzt wird, und die 450 Quadratmeter große Tanzschule Ocho.

Für die Sanierung einschließlich Neubauten im Atelier- und Werkstattbereich rechnet die Stadtverwaltung mit Kosten von rund 29 Millionen Euro. Die Stadt übernimmt 26,24 Millionen Euro, die Hauptnutzer – die Mellmann und Gutbrod GbR, der Kunstverein Wagenhallen und die Tanzschule Ocho – finanzieren zusammen drei Millionen Euro.

Ein Bericht: Fotos/wagenhallen im inneren nordbahnhof relikte aus der eisenbahnzeit um 1894

Foto, Klaus

Man könnte glauben auch die S-Bahnen stehen im Stau, derweilen liegt es wohl am Zustand der Betriebsmittel. Mal einen Tag ohne Verspätungen erleben wäre schon mal was.

Info VVS
S1  R7 Böblingen – Vaihingen: Verspätungen wegen Fahrbahn- störung Aufgrund einer Fahrbahnstörung zwischen Böblingen und Vaihingen kann es bei den Linien R7 in Richtung Stuttgart Hauptbahnhof (oben) und S1 in Richtung Kirchheim (T) zu Verspätungen kommen.

S 60 Renningen: Verspätungen wegen Signalstörung
Aufgrund einer Signalstörung in Renningen kann es bei der S-Bahn der Linie S6 in Richtung Weil der Stadt zu Verspätungen kommen.

Signalstörung in Renningen und am Stuttgarter Hbf kommt die S6/60 auch nicht. Keine Info

Aber die Fahrpreiserhöhung für das nächste Jahr ankündigen. Unglaublich

Foto, Blogarchiv

Info der Stadt Stuttgart

Der Bau der Tunnelzuführung nach Obertürkheim und auch der Bau des Fildertunnels schreiten voran. Unterhalb von Stuttgart-Ost werden vom sogenannten Abzweigungsbauwerk Südkopf, das im Bereich der Rettungszufahrt am Wagenburgtunnel liegt, insgesamt vier Tunnelröhren bergmännisch gegraben.

Die nördliche Tunnelröhre der Zuführung Obertürkheim, in der zukünftig das stadteinwärts führende Gleis verläuft, wird derzeit vorrangig vorgetrieben und unterfährt bereits den Stadtbezirk Ost in etwa auf Höhe der Gerokstraße.

Informationsabend am 2. Juni im Rathaus

Die städtische Bürgerbeauftragte für das Projekt Stuttgart 21 lädt dazu zu einem Informationsabend ein am Donnerstag, 2. Juni, 19 Uhr im Stuttgarter Rathaus, Großer Sitzungssaal. Die Veranstaltung findet in Kooperation mit Bezirksvorsteherin Tatjana Strohmaier statt. Zuständige Vertreter der DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH werden über die Bauarbeiten berichten und Fragen beantworten.

Infos: biss21.de und bahnprojekt-stuttgart-ulm/aktuell/

Foto, Blogarchiv