Presse LHS

Das Tiefbauamt startet in den kommenden Tagen die diesjährige Brunnensaison. Die Trinkbrunnen, Brunnen? und Wasserspielanlagen im Stadtgebiet werden in den folgenden Wochen nacheinander gereinigt und in Betrieb genommen.

Der Pusteblumenbrunnen in der Königstraße geht zuerst in Betrieb. Dann werden das Fontänenfeld auf dem Marktplatz und die Anlagen in der Stuttgarter Innenstadt in Betrieb genommen. Nacheinander wird anschließend auch in allen Außenstadtbezirken das Wasser an den Trinkbrunnen, Brunnen? und Wasserspielen wieder angestellt, so dass bis Pfingsten alle betriebsfähigen Anlagen des Tiefbauamts in Betrieb sein werden.

Bei den mehr als 100 öffentlichen Trinkbrunnen muss zur Wiederinbetriebnahme das Wasser in einem Analyselabor untersucht werden. Daher wird an den Trinkbrunnen zunächst ein Hinweisschild aufgestellt, dass das Wasser noch nicht zum Trinken geeignet ist. Wenn die Ergebnisse der Proben unbedenklich sind, kann an den Trinkbrunnen wieder das kühle und frische Trinkwasser entnommen werden.

Weitere Informationen unter

 Stuttgart.de/Brunnen .

Archivfoto, Martin

Info  Bäder Stuttgart

Wegen der jährlichen Revisions- und Wartungsarbeiten ist DAS LEUZE von Montag, 8. April 2024, bis einschließlich Sonntag, 21. April 2024, geschlossen.

Ab Montag, 22. April 2024, können alle Einrichtungen im LEUZE wieder zu den gewohnten Öffnungszeiten genutzt werden.

Archivfoto

Gastbeitrag Nobert Klotz

Sehr geehrte Damen und Herren,

die Diskussion um die „Stuttgarter Ecken“ ist in den Oberen Neckarvororten ankommen. Ob sie das passende Rezept gegen das kreative Abstellen von Autos sind, weiß noch niemand. Aber eine Beobachtung von heute, macht eine solche Installation zumindest mental attraktiv. Ob die Einrichtung an dieser Stelle überhaupt möglich ist, müssen Spezialisten beurteilen. Jedenfalls hatten es die Fußgänger dort heute schwer. An vielen anderen Tagen, ist’s genauso.

Habe da mal einige Gedanken formuliert und natürlich die Kamera zur Dokumentation bemüht…

Stuttgarter Ecken

Augenblicklich werden stadtweit die „Stuttgarter Ecken“ thematisiert. Das sind Fahrradab- stellbügel, Poller und Sperrflächen, die an gefährlichen und unübersichtlichen Straßen- kreuzungen und -einmündungen zur Erhöhung der Fußgängersicherheit das kreative aber illegale Parken mancher Autofahrer verhindern sollen. Im Stuttgarter Westen sind sechs solcher „Stuttgarter Ecken“ bereits installiert. Aus den anderen Stadtbezirken ist deutliches Interesse zu vernehmen aber auch die Bedenkenträger melden sich zu Wort.

Ein zugeparktes Eck in höchster Vollendung war am Mittwoch in Wangen an der Einmündung der Buchauer- in die Ulmer Straße nicht zu übersehen. Nach dem Motto: „Gåsch auf d‘ Gass, siehscht was…“ wurde der Zustand mit der Kamera festgehalten. Egal von welcher Seite aus man die Situation auch betrachtet, sie ist, zurückhaltend ausgedrückt, einfach so nicht gut.

Es grüßt aus Wangen wo es immer was zu sehen gibt

Norbert Klotz

Text unf Foto: Norbert Klotz

Brunnen in Stuttgart Ost, die Erklärung dazu unter gablenberger-klaus.de/2020/07/23/brunnen-in-stuttgart-ost/

Info zum Bocksprungbrunnen >>>>

Archivfotos

Sehr geehrte Damen und Herren,

in Zeiten von Krisen und großen Problemen sehnen sich viele Menschen zurück in eine sorgenlos scheinende Welt: ihre Kindheit. Genau aus diesem Grund haben wir im Augenblick eine große Nostalgiewelle in der Mode, in der Musik und auch bei Büchern. Die heute 45- bis 65jährigen erinnern sich voller Wehmut an ihre Kindheit in den 60er bis 80er Jahren. Damals hatte fast jeder Junge und auch manches Mädchen eine elektrische Autorennbahn von Carrera, Stabo Car, Märklin, Faller und später von DARDA, der Bahn mit den legendären Autos mit Rückzugsmotor. Genau an diesem Punkt setzt mein neues Buch „Jungs, Eure Kinderträume – Die Rennbahnen der 70er“ an. Ich erzähle nicht nur die Geschichte der verschiedenen Bahnen und ihrer Hersteller, sondern auch Geschichten voller Nostalgie und Emotionen, die alle aus dieser Generation so oder ähnlich vor Jahrzehnten erlebt haben. Auf 96 Seiten werden dabei alle wichtigen Hersteller vorgestellt und alles mit tollen, 70er Jahre bunten Fotos illustriert. Meine ganz persönlichen Geschichten zu den Bahnen ergänzen die einzelnen Kapitel.

Vor allem für Leser aus Stuttgart finden sich im Buch auch Bezüge zu unserer Stadt, da ich selbst hier aufgewachsen bin und bis heute in Stuttgart lebe und natürlich war der Spielwaren Kurtz eine Institution, an der ich nicht vorbeikomme.

Hier noch die Daten zum Buch: Jungs, Eure Kinderträume – Die Rennbahnen der 70er Jahre; Autor Jörg Trüdinger; erschienen im Motor Buch Verlag 2024 ISBN 9783613046382; 16,95 Euro; erhältlich in jeder Buchhandlung.

Mit freundlichen Grüßen Jörg Trüdinger
Jörg Trüdinger

Fotos, Jörg

Pressemeldung Netze BW

In der Aspergstraße, auf Höhe der Hausnummern 16 bis 20, erneuert die Netze BW seit gestern eine Gasversorgungsleitung. Da die Leitung unter der Straße verläuft, muss die Fahrspur in Richtung Gablenberger Hauptstraße gesperrt werden. Dadurch kommt es zu einer Einbahnstraßenregelung zwischen der Gablenberger Hauptstraße und der Kreuzung Aspergstraße/Schwarenbergstraße. Eine Umleitung ist in Absprache mit dem Amt für öffentliche Ordnung eingerichtet. Das Leitungsstück, das ausgetauscht wird, ist etwa 50 Meter lang. Im Zuge der Baumaßnahme ist mit kurzzeitigen Versorgungsunterbrechungen zu rechnen, die betroffenen Haushalte werden rechtzeitig informiert. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis Anfang Mai 2024 dauern.

Im Auftrag der Netze BW GmbH

Freundliche Grüße
i.A. Ralph Eckhardt
Pressesprecher
Unternehmens- und Ressortkommunikation

Info des VVS

Stuttgart-Ost: Umleitung wegen dringender Bauarbeiten
Vom 20.03.2024 bis 28.04.2024

Plan_Linie 42_Gablenberg_Libanonstraße.pdf (1.3 MB)

Stand 25.03.2024 16:00:14

Pressemeldung

Ob das Projekt Stuttgart 21 ab Ende 2025 in Teilen in Betrieb gehen kann, wird von der Deutschen Bahn voraussichtlich erst im Juni entschieden. Die Projektpartner S 21 fordern Planungssicherheit und Zuverlässigkeit für die Fahrgäste.

Die Deutsche Bahn (DB) hat die Projektpartner Stuttgart 21 am 22. März 2024 darüber informiert, dass angesichts der Probleme und Risiken bei den Zeitplänen noch keine Entscheidung darüber getroffen wurde, ob das Projekt Stuttgart 21 ab Ende 2025 in Teilen in Betrieb gehen kann oder ob die Inbetriebnahme insgesamt verschoben werden muss. Eine Entscheidung dazu hat die Deutsche Bahn für Juni angekündigt.

Terminplan für Inbetriebnahme gefordert

Die Projektpartner Stuttgart 21 fordern die Bahn auf, für die verschiedenen Schritte der Inbetriebnahme einen Terminplan vorzulegen. Aus diesem muss hervorgehen, welche Teile der neuen Infrastruktur bis zu welchem Zeitpunkt zur Verfügung stehen und welche Teile der bisherigen Infrastruktur wann außer Betrieb gehen. Die Projektpartner Stuttgart 21 erwarten, dass die Bahn frühzeitig und verlässlich kommuniziert, welches Verkehrsangebot 2026 realisiert werden kann. Angesichts der schlechten Qualität der S-Bahn und des Schienenpersonennahverkehrs ist es dringend erforderlich, dass schnellstmöglich die neue Infrastruktur verfügbar ist. Die S-Bahn über den neuen Bahnhof Mittnachtstraße geht dann Mitte 2026 in Betrieb und die Gäubahn wird dann entsprechend erst Mitte 2026 unterbrochen.

Diese Planungssicherheit ist jetzt notwendig. Damit kann nicht bis Juni gewartet werden. Über weitere Schritte der Inbetriebnahme bis Ende 2025 kann die Deutsche Bahn auch in den nächsten Monaten entscheiden.

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18:30 Uhr im Bürgerservicezentrum Ost – Schönbühlstr. 65 – Bürgersaal – 3. OG

T a g e s o r d n u n g öffentlich

1. 5 Minuten für Bürgerinnen und Bürger

2. Rahmenplanung Neuer Stadtraum B14 – Beschlussfassung

3. Umgestaltung Eduard-Pfeiffer-Platz – Beschluss zur Vorentwurfsplanung

4. Step: Abelsbergstr./Heidlesäcker – mündlicher Bericht

5. Vorstellung der neuen Kolleginnen im Sachgebiet Innere Stadtbezirke und Jugendbeteiligung für Sonderaufgaben u. a. Fair Trade

6. Belegung Berger Festplatz 2024

7. Bezirksbudget: Budenzauber auf dem Schmalzmarkt – ein Kinderfest auf dem Schmalzmarkt am 23.06.2024 vom Karamba Basta e.V.

8. Bezirksbudget: 20 Jahre Vokal Total Jubiläumskonzert am 15.06.2024

9. Bauvorhaben Ostend-Areal – Zwischennutzung (Antrag Bündnis 90/Die Grünen-Ost)

10. Anhörung zur Überlassung öffentlicher Verkehrsflächen: Optimismus-Fest des BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Kreisverband Stuttgart am 27.04.2024

11. Anhörung zur Überlassung öffentlicher Verkehrsflächen: 1. Mai-Fest Stadtteilzentrum Gasparitsch

12. Anhörung zur Überlassung öffentlicher Verkehrsflächen: Temporäre Spielstraßen am 03.05.2024 und 27.09.2024

13. Anhörung zur Überlassung öffentlicher Verkehrsflächen: Budenzauber auf dem Schmalzmarkt am 23.06.2024

14. Anhörung zur Überlassung öffentlicher Grünflächen: Sommerfest der Merz-Akademie am 13.07.2024

15. Anhörung zur Überlassung öffentlicher Grünflächen: Stöckachfest am 21.09.2024

16. Mitteilungen und Verschiedenes

Charlotta Eskilsson, Bezirksvorsteherin

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Info der SSB

Dampf steigt wieder auf: Die Killesbergbahn startet am Karfreitag, 29. März, in die Saison 2024

Am Karfreitag, den 29. März, geht es wieder los: Die Killesbergbahn startet mit Volldampf in
die Saison 2024. Die mit echten Dampflokomotiven betriebene Liliputbahn im Höhenpark
Killesberg wird nun 85 Jahre alt. Am Osterwochenende bietet die Betreiberin, die Stuttgarter

Straßenbahnen AG (SSB), folgendes Programm:

Karfreitag, 29. März 2024
Fahrbetrieb mit der Dampflokomotive „Santa Maria“ und der Diesellokomotive
„Blitzschwoab“ von 10.30 bis 17.30 Uhr, Abfahrten mindestens halbstündlich. Etwa zwischen
10.30 und 11.30 Uhr wird mit Vorspann gefahren, das heißt beide Lokomotiven ziehen den
Zug gemeinsam über die steigungsreiche Strecke durch den Höhenpark.

Karsamstag, 30. März 2024
Diesellok-Tag mit den Lokomotiven „Blitzschwoab“ und „Schwoabapfeil“, Abfahrten von 10.30 bis 17.30 Uhr mindestens halbstündlich. Während der Mittagspause von 12.45 bis 13.45 Uhr fahren keine Züge.
Ostersonntag, 31. März 2024
Schon früh am Morgen, um 9.00 Uhr und 10:00 Uhr startet jeweils der „Häsle-Express“ mit der Dampflokomotive „Santa Maria“ und der Diesellokomotive „Blitzschwoab“ am Kleinbahnhof an der Stresemannstraße und bringt die großen und kleinen Fahrgäste in den Park. Dort ist für jedes Kind ein kleines Osternest versteckt, das während des etwa halbstündigen Unterwegsaufenthaltes gesucht werden muss.
Ostermontag, 1. April 2024
Fahrbetrieb mit der Dampflokomotive „Santa Maria“ und der Diesellokomotive „Blitzschwoab“ von 10.30 bis 17.30 Uhr, Abfahrten mindestens halbstündlich.
Änderungen im Ablauf vorbehalten.

Weitere Infos: ssb-ag.de/fuer-dich/killesbergbahn/

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