Pressemitteilung zum Parkraummanagement Stadtbezirk S-Ost vom 20.09.2013
Bezirksvorsteher Martin Körner: „Niemand versteht, warum das Gebiet östlich vom Urachplatz nicht mit dabei ist“
Auf der Tagesordnung der kommenden Sitzung des Bezirksbeirats am 25. September steht das Thema „Parkraummanagement“ ganz oben. Martin Körner, Bezirksvorsteher von Stuttgart-Ost, fordert eine Überarbeitung des Vorschlags der Stadtverwaltung. Seiner Meinung nach sei es völlig unverständlich, warum das Gebiet östlich vom Urachplatz mit der Urachstraße und der oberen Rotenbergstraße vom Parkraummanagement ausgenommen werden soll. Zahlreiche Anwohnerinnen und Anwohner hätten ihm über die großen Probleme beim Parkplatzfinden berichtet. „Niemand versteht, warum das Gebiet östlich vom Urachplatz nicht mit dabei ist. Dieser Bereich sollte unbedingt mit in das Parkraummanagement einbezogen werden, damit die Anwohnerinnen und Anwohner wieder eine realistische Chance auf einen Parkplatz bekommen.“

Seitdem das Parkraummanagement am 1. März 2011 im Stuttgarter Westen eingeführt worden ist, finden Anwohnerinnen und Anwohner dort wieder leichter einen Parkplatz. Deshalb plant die Stadtverwaltung mit Zustimmung des Gemeinderats eine Ausweitung des erfolgreichen Systems auf andere Innenstadt-Bezirke. Auch im Stuttgarter Osten soll das System eingeführt werden, allerdings nur in vier von insgesamt zehn untersuchten Teilgebieten (siehe Anlage). Nicht dabei ist unter anderem das Gebiet östlich des Urachplatzes (Gebiet O5), obwohl es hier sehr, sehr schwer ist, einen Parkplatz zu finden. Pendler, die mit dem Auto nach Stuttgart fahren, können hier ihr Auto kostenlos abstellen und entweder zu Fuß oder mit einem Kurzstrecken-Ticket mit der Linie 42 bis zum Hauptbahnhof fahren. Genau solche Verhältnisse sind es, die nach Ansicht der Stadtverwaltung im benachbarten Bezirk westlich des Urachplatzes (O4) die Einführung des Parkraummanagements erforderlich machen, obwohl die ermittelte Auslastung der Parkplätze dort wesentlich niedriger ausfällt als östlich des Urachplatzes (zwischen 60% und 80% im Vergleich zu 85% bis 100% im Gebiet östlich des Urachplatzes).

Landeshauptstadt Stuttgart
Bezirksvorsteher
Bezirksvorsteher Ost
Martin Körner

Grafik, Stadt Stuttgart
Foto, Klaus aufgenommen in der Landhausstraße wo bereits dieses Parkraummanagement gilt

Hallo Klaus,

kennst du den Artikel schon? stuttgarter-zeitung/parkraumanagement-in-stuttgart-neue-parkausweise-fuer-32-000-stuttgarter

Da ich bisher bei dir noch nichts drüber gelesen habe, dachte ich, ich schick dir den Link einfach mal. In dem Artikel ist eine Übersichtskarte mit den geplanten Parkzonen in ganz Stuttgart. Mit dem geplanten Parkraum Management werden die Anwohner in Gablenberg meiner Meinung nach nicht glücklich.
Wenn man sich die Karte mit der geplanten Aufteilung anschaut, sieht man dass es einige Lücken gibt. Besonders angemeiert sind dann die Bewohner in einem der Gebiete die nicht am Parkraumamangement teilnehmen.
Beispiel: Schonmal versucht nachts in der Berg- oder Klingenstraße einen Parkplatz zu finden? Sehr, sehr schwer… bisher fand man meistens an der Gablenberger Hauptstraße was. Aber die, und alle Straßen bekommen Parkraumanagement. Heißt, als Bewohner der Bergstraße z.B. hab ich dann Pech, ich darf in keiner der benachbarten Straßen Parken. Finden die Bewohner im bewirtschafteten Gebiet nichts, dürfen die aber in unserer Straße parken.
In der Karte sind noch ein paar so Lücken zu finden – das „Loch“ in der Ostendstraße ist doch ebenfalls quark.
Fazit: Entweder Parkraumamangment für alle – oder für keinen. Und wenn für alle, dann nur mit einer Zone Ost, und nicht in ein halbes Dutzend Minizonen unterteilt.

Gruß,
Ferdinand

Hallo Ferdinand,

den Zeitungsartikel hab ich schon gelesen und mich darüber aufgeregt, auch ich halte nicht viel von der Abzocke der Stadt, manche sehen darin das Allheilmittel gegen Parkplatznot. Sieht man sich die Parkplatzvernichtungsaktion in der Schwarenberg- Landhausstraße (Sinn oder Unsinn von Baumaßnahmen) an, frag man sich schon was der Sch… soll.

Einen Bricht haben wir da noch im Blog: Parkraummanagement Stuttgart Ost frühestens ab 2015 Ich werde natürlich die weiteren Bericht zu diesem Thema aufmerksam verfolgen und auch hier im Blog meinen Senf dazugeben.

Vielen Dank für den Hinweis

Archivfoto

Als Ergänzung zu unserem Artikel über die Parkraumbewirtschaftung möchte ich heute die Sicht eines Anwohners aus Wien als Artikel einstellen.

Weniger Verkehr und trotzdem nicht mehr Parkplätze

Der Betreiber der Seite „Linkswalzer“ beschreibt in seinem Artikel, dass das in Wien „Parkpickerl“ genannte Bewohnerparkticket sozial ungerecht ist.
Und da ich schon mal beim Kopieren war habe ich gleich noch einen Artikel von Linkswalzer kopiert.

Wie schnell bin ich denn mit meinem Auto?

Der Autor stellt dar, dass das Auto in der Stadt in jeder Hinsicht unterlegen ist. Ich kenne die Wiener Verhältnisse nicht, aber man sich doch fragen, wieviel halten die Autofahrer aus? Warum fahren bei all den Staus jeden Morgen und Abend trotzdem so viele Stuttgarter noch mit Auto? Das ist mir unbegreiflich.

Alex

Was da untersucht wurde würde mich auch mal interessieren. Genaue Zahlen wurden NICHT vorgelegt.

Was soll das Ganze, Abzocke der Bewohner die in einem Bereich des PRM wohnen. Eh lachhaft die Karte die vorgestellt wurde. Warum gibt es keine Anwohnerausweise umsonst??? Man hat ja eh kein Anrecht auf einen Parkplatz. Anwohnerzone JA aber dann auch umsonst. Die Anwohner zahlen ja Kfz-Steuern zum Teil auch Garagenmiete und die sollen dann zum Be- und Endladen der Einkäufe wieder zahlen. Was geschieht eigentlich mit dem Geld??? Muss davon das Personal zur Überwachung des PRM bezahlt werden???

Lieber von denen abkassieren die sich unberechtigt in diese Zonen stellen. Mehr Park + Ride Parkplätze wäre sinnvoller und die öffentlichen Verkehrsmittel verbilligen.

Der Bezirksbeirat muss jedoch noch den Vorschlägen zustimmen.

stuttgart/ Informationen zum Schlagwort „Parkraummanagement“

Siehe auch stuttgarter-zeitung/s-ost-am-stoeckach-ist-die-parkplatznot-am-groessten

Karte, Stadt Stuttgart (Vorschlag)

Na dann schaut mal auf der Seite parkplatzschuetzer vorbei 😉
Eine gelungene Aufnahme und ein noch besserer Kommentar dazu

Heute befasst sich auch das Wochenblatt mit dem Thema Parkraum Management. Zwei Politiker (Thomas Rudolph und Jörg Trüdinger) aus dem Stuttgarter Osten geben Antworten auf die Fragen von Thomas Miedaner. Leider sind diese Artikel noch nicht online gestellt.

Siehe hierzu unseren Bericht Parkraummanagement-auch-im-Stuttgarter-Osten

Foto, Klaus

Die Abzocke soll hier auch weitergehen?? Ganz toll

Warum zahlen wir eigentlich noch Kfz-Steuer??? Wer schon eine Garage hat soll noch mal abgezockt werden wenn er mal auf der Straße parkt, das wird ja immer toller.

Eine Garantie auf einen Parkplatz in der Nähe der Haustüre wird sowieso nicht gegeben.

Was da im Bezirksbeirat zu dem Thema so verhandelt oder vorgeschlagen wird ist schon ziemlich absurd. Beispiel, Tempo 20 auf der Gablenberg Hauptstraße und was da sonst noch so auf der Tagesordnung steht. Seitenstraßen nur noch für Anwohner, Spielstraße (Luisenstraße) die nur eine Menge Geld kosten und nur sehr wenig bringen und noch einiges mehr.

Interessant der Artikel heute in der stuttgarter-zeitung/Parken in Stuttgart-Ost Standpunkte prallen aufeinander Bei dem Artikel sticht mir der Satz:  „Die SPD wiederum will, dass zunächst die Situation im gesamten Stadtbezirk mit Ausnahme einiger gehobener Wohngebiete überprüft wird…“ besonders ins Auge.

In einem Artikel der SN („Der Osten ist sich beim Parken nicht einig“ SN 20.01.2012) wird der Begriff: „..Stadtbezirk mit Ausnahme einiger gehobener Wohngebiete..“ genauer definiert.
„…mit Ausnahme des Frauenkopfs, des Plettenbergs und des Buchwalds……………“

Schade, dass die Bürger nur 5 Minuten bei Bezirksbeiratssitzungen haben, die reichen bei diesem Thema net aus.

Wir bleiben an dem Thema auf jeden Fall dran.

Siehe auch:  Sorgen-in-Hedelfingen-wegen-dem-Verkehrskonzept-im-Stuttgarter-Osten/

Foto eines Anwohners der Neue Straße

Die Folgen des Parkraum-Management kann man sich unter parkplatzschuetzer ansehen, solche Zustände wollen wir in S-Ost NICHT
Siehe auch die Kommentare zu diesem Thema

Bezirksbeiräte: Apostolos Nektarios Agelidis
Betreff: Parkstreifen Wasenstraße

Die FDP-Frakton im Bezirksbeirat Stuttgart-Wangen beantragt das Halteverbot von 6 bis 18 Uhr auf dem Parkstreifen in der Wasenstraße vor den Gebäuden mit der Hausnummer 2 und 4 aufzuheben.

Die ehemalige Begründung, dass die Fahrspur durch die geparkten Autos zu eng werden würde, ist schlichtweg falsch. Auf den beigefügten Bildern ist klar ersichtlich, dass dies nicht der Fall. Des Weiteren stellt sich mir die Frage wie es sein kann, dass eine Fahrspur von 6 bis 18 Uhr zu eng ist und von 18 bis 6 Uhr nicht. Zu sehen ist ebenfalls, dass die Fahrstrecke vor und nach den Parkplätzen genau so eng ist wie am Parkstreifen.

In Stuttgart-Wangen herrscht generell extrem hoher Parkdruck, dadurch werden Fahrzeuge ordnungswidrig abgestellt. Dies führt zu vielen Stenosen, an denen die Feuerwehr mit Ihren Einsatzfahrzeugen nicht durchkommt. Durch die Schaffung von Parkraum kann dieser Parkdruck reduziert werden.

Des Weiteren befinden sich die Parkplätze direkt vor der Arztpraxis Dr. Stauder. Die Parkplätze würden die Atraktvität des Standortes der Arztpraxis für einen möglichen Nachfolger erhöhen. Außerdem wären Parkplätze direkt vor der Praxis ein Segen für Patenten mit Gehschwierigkeiten oder chronischen Erkrankungen.

Aufgrund der oben genannten Gründe fordern wir die Verwaltung dazu auf das Halteverbot zu widerrufen. Um jedoch den Bedenken der Verwaltung entgegenzukommen sollen die Parkplätze nur für PKW freigegeben werden.

Presse LHS

In weiteren Teilen der Stadtbezirke Stuttgart Mitte und Ost sowie erstmalig in den Stadtbezirken Degerloch und Zuffenhausen wird ab 1. April das Parkraummanagement erweitert beziehungsweise eingeführt, um insbesondere für Bewohnerinnen und Bewohner die Parksituation zu verbessern.