Info der Stuttgarter Straßenbahnen AG

Schienenersatzverkehr U13E wird eingerichtet

Von Samstag, 11. November, Betriebsbeginn bis Sonntag, 26. November, Betriebsschluss wird zwischen der Gleisüberfahrt Augsburger Platz und der Haltestelle Ebitzweg der Oberbau erneuert. Dafür wird in diesem Zeitraum der Stadtbahnverkehr der Linie U13 zwischen den Haltestellen Kienbachstraße und Bad Cannstatt Wilhelmsplatz unterbrochen. Die Linie U19 muss aufgrund der Umleitung der Linie U13West nach Neugereut entfallen.

Ein Schienenersatzverkehr (SEV U13E) mit Gelenkbussen wird als Ringlinie zwischen den Haltestellen Bad Cannstatt Wilhelmsplatz, Kienbachstraße, Ebitzweg, Uff-Kirchhof und Bad Cannstatt Wilhelmsplatz eingerichtet. Die stadtauswärtige Fahrspur der Augsburger Straße wird im Bereich der Abfahrtsrampe Augsburger Platz aufgrund der Baustelleneinrichtungsfläche des Gleisbaus für den Individualverkehr vom 10. November, 22 Uhr bis 27. November, 5 Uhr gesperrt sein.

Die U13 verkehrt in der Zeit der Unterbrechung zwischen Pfostenwäldle – Bad Cannstatt Wilhelmsplatz – Neugereut (U13West) und zwischen Hedelfingen und Kienbachstraße (U13Ost).

Durch die Nutzung des Schienenersatzverkehrs verlängern sich die Reisezeiten in allen
Relationen. Fahrgäste sollten dies bei ihren Fahrten berücksichtigen und mehr Zeit einplanen. Fahrplantabellen bzw. tagesaktuelle Reiseverbindungen sind unter www.ssb-ag.de oder www.vvs.de abrufbar. Eine Fahrradmitnahme in den Ersatzbussen ist nicht möglich. In den Bussen des SEV U13E findet kein Fahrscheinverkauf statt.

Der Ein- und Ausstieg an der Stadtbahnhaltestelle Kienbachstraße der Linie U13Ost findet ausschließlich am stadteinwärtigen Bahnsteig Richtung Haltestelle Ebitzweg statt.

Die Haltestelle Ebitzweg sowie alle oberirdischen Zuwegungen (beide Fußgängerfurten über die Augsburger Straße und der Fußweg aus dem Wohngebiet Wildunger Straße) werden abgesperrt sein. Die Fahrscheinautomaten sind nicht zugänglich. Zur Querung der Augsburger Straße, sowie zur Erschließung der Regionalbahn-Haltestelle Ebitzweg und des Wohngebiets Wildunger Straße steht ausschließlich die nicht barrierefreie Fußgängerunterführung zur Verfügung.

Aufgrund des Betriebs des SEV U13E als Ringlinie, was in der stadtauswärtigen Rampensperrung der Augsburger Straße begründet ist, gibt es keine Direktverbindung von den Haltestellen Uff-Kirchhof und Ebitzweg in Richtung Kienbachstraße/Untertürkheim.

Archivfoto, Klaus

Die „Unendliche Geschichte“ ist ein phantastischer Roman von Michael Ende, der sowohl als Buch als auch als Film bis heute ein großer Erfolg ist. Der Begriff „Unendliche Geschichte“ ist längst Teil des allgemeinen deutschen Sprachschatzes gewordenen. Beschrieben werden damit Dinge die lange dauern, nicht fertig werden oder die einfach sang- und klanglos in einem tiefen, stillen Ozean allgemeinen Kompetenzwirrwarrs gepaart mit Aufschieberitis untergehen und nicht mehr auftauchen.

Mit so einer fast schon fabelhaft anmutenden Geschichte lebt der Stadtbezirk Wangen seit fast unendlichen Zeiten. Erinnerungen daran gehen so etwa dreißig, vierzig Jahre zurück, also mehr als eine Generation. Bricht man den Begriff auf den betroffenen Personenkreis herunter, muss von Generationen gesprochen werden. Generationen von Schülerinnen und Schülern auf dem Weg zu und von der Wilhelmsschule, denen etwas zugemutet wurde und wird, was schlicht und einfach ein unendliches Ärgernis darstellt.

Es ist eine Unterführung unter dem Wangener Marktplatz, eine unterirdische Querung einer von Autos viel befahrenen Straße sowie zweier Stadtbahnlinien, die in kurzen Abständen ihre Passagiere zum Ziel transportieren. Der verschlungene Weg durch die Tiefe mit seinen drei Ab- und Aufgängen soll, so die Weitsicht seiner einstigen Erschaffer, Sicherheit bieten. Ein an sich sympathischer Grundgedanke die Kinder vom tosenden, bei Querung mit Gefahren verbundenen Verkehr, fern zu halten.

Das Ärgernis dabei war stets und ist bis heute, der Zustand dieses Bauwerks in der Tiefe. Es ist dunkel, es ist schmutzig, es riecht unangenehm. Klagen darüber sind bekannt, seit Generationen. Kinder berichten von Dingen die da getauscht werden, Schulklassen haben regelmäßig Reinigungsaufgaben übernommen. Elternbeiräte haben die Situation beraten, Bezirksbeiräte ebenfalls, Besuche von Vertretern städt. Ämter ob des nicht gerade befriedigenden Zustands des Betonstollens fanden statt. Getan hat sich manchmal durchaus etwas. Generalreinigungen und die Erhöhung der Reinigungsintervalle, brachten in all den Jahren leider nie die erwünschte und mehr als erforderliche Besserung des Zustands.

Es lässt sich des Eindrucks nicht erwehren, die ganzen Maßnahmen wurden und werden von den Verantwortlichen nur halbherzig mitgetragen und umgesetzt. Zum anderen ist natürlich das unmögliche Verhalten von Mitbürgern nicht zu verschweigen, die das dunkle, uneinsehbare Loch vor allem nächstens als Bedürfnisanstalt missbrauchen.

Im letzten Jahr war die Unterführung wieder Tagesordnung unterschiedlicher Gremien. Verbesserungsmaßnahmen wurden ausführlich diskutiert, schöne Pläne gemalt und deren baldige Finanzierung und Umsetzung ins Auge gefasst. Die Schule hat sich gefreut, der Elternbeirat, die Eltern, die Schülerinnen und Schüler, der Bezirksbeirat.

Was ist passiert? Nichts, gar nichts. Heute zum Beginn des neuen Schuljahrs, musste man sich an nichts Neues gewöhnen: Es ist dunkel, es ist schmutzig, es riecht unangenehm. Die für Montag vor Schulbeginn versprochene Reinigung hat nicht stattgefunden. Von mit einem Taschentuch abgedeckten Exkrementen hat die Schulleitung berichtet. Diese Woche werden die ABC-Schützen eingeschult. Ob die Eltern die Kinder anleiten, auf dem Schulweg die Unterführung zu benutzen ist mehr als fraglich und auf jeden Fall verständlich. Im Roman hat die unendliche Geschichte ein gutes Ende gefunden. Ob die unendliche Geschichte in Wangen überhaupt ein Ende findet, ist offen. Wie seit Generationen eben. Der überlieferte Sinnspruch: „Gut Ding will Weile haben“, gilt in diesem Fall nicht mehr. Zuviel Weile ist mittlerweile durch die verdreckte, mit Graffiti verschmierte Wangener Unterführung gegangen. Vielleicht schüttet man sie in einer Weile besser zu, plant und baut sichere Übergänge über die Straße und die Gleise. Das wird sicher dauern, es wäre wahrscheinlich eine Generationenaufgabe für die Landeshauptstadt.

Bianca Bruckner
Elternbeiratsvorsitzende der Wilhelmsschule Stuttgart Wangen

Foto, Bianca Br

Pressemitteilung der SSB 9.08.2023

SSB und DHL weihen Packstation am Charlottenplatz ein – Klimafreundliches Versenden und Empfangen von Päckchen und Paketen „direkt am Gleis“

DHL Paket erweitert und modernisiert ständig das Netz seiner Packstationen. So hat der Unternehmensbereich der DHL Group nun zusammen mit der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) eine neue Packstation (Stuttgart Nr. 145) mit 115 Fächern im Bereich der unterirdischen Haltestelle Charlottenplatz der Stadtbahn Stuttgart eingeweiht.

Die neue Packstation liegt in der Ebene -1 im Zuge der Fußgängerpassage zwischen dem Akademiegarten und dem Stadtpalais, beim Bahnsteig der Linien U5/U 6/U 12/U 15 in Stadteinwärtsrichtung. Die neue Packstation ist an sieben Tagen pro Woche rund um die Uhr zugänglich und verbindet so für Kundinnen und Kunden auf bequeme Weise den öffentlichen Nahverkehr und das Paketgeschäft.

Bildzeile: Alexander Schirling, Chef über die technischen Anlagen der SSB, und Richard Singer, Vertriebsleiter der Deutschen Post, demonstrieren die Nutzung der neuen Packstation in der SSB-Haltestelle Charlottenplatz. Foto: SSB AG

Die Nutzung des kostenlosen Services Packstation trägt zur Reduzierung von CO2 – Emissionen sowie des Verkehrs innerhalb von Städten bei. Im Vergleich zu einer Haustür-Zustellung werden bei einer Packstationssendung bei der Auslieferung im Durchschnitt 30 Prozent CO2 eingespart. Denn die Zustellerinnen und Zusteller können pro Stopp an der Packstation mehrere Dutzend Pakete abliefern und abholen. Bundesweit be- und entladen aktuell rund 30 000 klimafreundliche Elektro-Fahrzeuge die Packstationen.

„Eine Packstation an einer wichtigen Haltestelle der Stadtbahn ergibt einen hilfreichen Zusatznutzen für unsere Fahrgäste“, sagt Alexander Schirling,
Unternehmensbereichsleiter Technische Infrastruktur der SSB: „Hier treffen sich öffentlicher Nahverkehr und moderne Logistik.“ Die SSB begrüßt die Zusammenarbeit mit der DHL und ist offen für weitere Standorte, die für die Bedürfnisse beider Seiten passen.

Die U-Haltestelle Charlottenplatz ist der zweitwichtigste Umsteigeknoten im Netz der SSB. Er wird von rund 45 000 Fahrgästen am Tag frequentiert, von denen etwa die Hälfte dort umsteigt. Dazu kommen die Passanten, welche die Fußgängerunterführung im Zuge der unterirdischen Passage nutzen.

Die SSB ist das kommunale Verkehrsunternehmen der Landeshauptstadt Stuttgart. Rund eine halbe Milllion Kunden am Tag nutzen auf 67 Linien mit über 500 Kilometer Länge die gelben Stuttgarter Stadtbahnwagen und Busse.

Bei den Standorten für die Packstationen kooperiert DHL Paket auch mit der Deutschen Bahn. Im Stuttgarter Raum stehen entsprechend in Weilimdorf und Zuffenhausen zwei weitere Packstationen an S-Bahnhaltestellen.

Über Packstationen können auf einfache Art und Weise und rund um die Uhr Pakete eingeliefert und in Empfang genommen werden. Für rund 19 Millionen registrierte Kundinnen und Kunden in Deutschland ist die DHL Packstation beim Online-Einkauf nicht mehr wegzudenken.

DHL stellt seinen Kundinnen und Kunden bereits bundesweit rund 12 000 Packstationen zur Verfügung. Schon heute kann fast jeder zweite Haushalt in Deutschland eine Packstation im Umkreis von einem Kilometer erreichen. Mit dem künftigen Ausbau werden sich diese Entfernungen weiter verringern und die Zahl der Nutzer noch weiter steigen. Kundinnen und Kunden können ihre Päckchen und Pakete zudem in den mehr als 34 000 Verkaufsstellen abgeben und empfangen.

Unter deutschepost/standortfinder finden Kundinnen und Kunden alle Standorte von Packstationen, Filialen, DHL Paketshops und Verkaufspunkten für Brief- und Paketmarken inklusive der jeweiligen Leistungen und Öffnungszeiten.
Auch die Standorte von Briefkästen und deren Leerungszeiten sind dort abrufbar.

Kommentar von Wilih

Presse LHS

Für die Verlängerung der Unterfahrung der B14 am Gebhard-Müller-Platz müssen umfangreiche Bauarbeiten durchgeführt werden. Diese Arbeiten wirken sich an zwei Wochenenden im August erheblich auf den Kraftfahrzeugverkehr am Gebhard-Müller-Platz aus.

18:30 Uhr – Kelter Wangen, Eberhard-Ludwig-Saal, Ulmer Str. 334

T a g e s o r d n u n g öffentlich

1. Mitgliederwechsel im Bezirksbeirat – Bestellung von Frau Stephanie Moch zum stellv. Mitglied des Bezirksbeirats Stuttgart-Wangen
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2. Fragen und Anregungen durch Einwohner*innen
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3. Bericht über die Arbeit des Jobcenters Stuttgart, Zweigstelle Wangen; Information
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4. Neugestaltung der Unterführung am Wangener Marktplatz unter Sicherheitsaspekten, Bericht durch die Stabsstelle Kriminalprävention; Beratung
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5. Information zur Neuregelung des Bezirksbudgets
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6. Beschilderung an Baustellen bzw. bei verkehrsrechtlichen Anordnungen, Antrag der Bezirksbeiratsfraktion der CDU; Beratung und Beschlussfassung
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7. Beschilderung zeitlich begrenzter Halteverbote, Antrag der Bezirksbeiratsfraktion der CDU; Beratung und Beschlussfassung

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8. Beantwortung der Anfragen aus den vergangenen Sitzungen
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9. Bekanntgaben
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10. Anfragen
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Jakob Bubenheimer, Bezirksvorsteher

Archivfoto

Polizeibericht 28.01.2023

Ein 14-jähriger Junge soll am Freitagmittag (27.01.2023) am Karl-Benz-Platz einen 13-Jährigen bedroht und Geld gefordert haben. Der 13-Jährige saß gegen 13:30 Uhr mit einem Freund auf einer Bank, als der Jugendliche kam und ihn fragte, wieviel Geld er bei sich habe. Nachdem er die Frage beantwortet hatte, soll der Jugendliche ein Messer gezückt, dem Jüngeren an den Bauch gehalten und die Herausgabe des sehr geringen Geldbetrages gefordert haben. Der 13-Jährige händigte aus Angst sein Geld und Süßigkeiten aus, wonach sich der 14-Jährige wieder von der Bank entfernte. Danach übergab er das Messer an einen weiteren, bislang unbekannten, Jugendlichen und ging mit diesem dann in durch die Unterführung in Richtung Bahnhof.

Als der 14-Jährige kurz darauf ohne seinen Komplizen zum Karl-Benz-Platz zurückkam und dort in eine Stadtbahn einsteigen wollte, wurde er von den zwischenzeitlich verständigten Polizeibeamten in Empfang genommen. Er wurde nach Abschluss der polizeilichen Maßnahmen an seine Eltern übergeben.

Der bislang unbekannte Komplize soll braune, lockige Haare haben und mit einer schwarzen Stepp- oder Daunenjacke bekleidet gewesen sein.

Zeugen des Vorfalls werden gebeten, sich mit der Kriminalpolizei unter der Rufnummer +4971189905778 in Verbindung zu setzen.

Archivfoto, Polizei BW

Polizeibericht

Ein unbekannter Mann hat am Mittwochabend (26.10.2022) eine 21 Jahre alte Frau am Bahnhof Untertürkheim unsittlich berührt. Die 21-Jährige war gegen 19.00 Uhr in der Unterführung am Bahnhof Untertürkheim unterwegs, als der Täter sich ihr von hinten näherte und ihr unvermittelt an die Brust fasste. Bei dem Täter soll es sich um einen zirka 30 Jahre alten und etwa 170 bis 180 Zentimeter großen Mann, mit einem Dreitagebart handeln. Zur Tatzeit trug er schwarze Kleidung sowie eine schwarze Basecap.

Zeugen werden gebeten, sich unter der Rufnummer +4971189905778 bei den Beamtinnen und Beamten der Kriminalpolizei zu melden.

Archivfoto

Presse LHS

 www.stuttgart.de/service/entsorgung/fragen-zum-service-der-aws.php .

Archivfoto

Polizeibericht Stadtgebiet

Ein Sturmtief hat am Montagabend (28.06.2021) in seiner Hochphase zwischen 20.15 Uhr und 22.00 Uhr rund 250 Einsätze bei der Stuttgarter Polizei ausgelöst. Die Beamten rückten zumeist wegen umgefallener Verkehrszeichen und umgestürzter Bauzäune aus. Abgeknickte Äste sowie Bäume blockierten Straßen und beschädigten Fahrzeuge. Gegen 21.15 Uhr beschädigte ein herabfallender Ast einen Pkw Audi, der 21 Jahre alte Fahrer blieb unverletzt. Der stürmische Wind beschädigte zudem das Dach der Stuttgarter Oper, die laufende Veranstaltung wurde abgebrochen. Die Feuerwehr leitete entsprechende Sicherungsmaßnahmen ein. Verletzt wurde niemand. Der anhaltende Starkregen und der böige Wind führten dazu, dass unter anderem der Leuzetunnel, Planietunnel, Schwanenplatztunnel und die Unterführung Charlottenplatz in kürzester Zeit mit Wasser vollliefen. Die Fahrbahnen waren vollständig mit Wasser bedeckt, so dass auch zwei Streifenbesatzungen ihre Dienstfahrzeuge im Bereich Unterführung Charlottenplatz wie auch im Bereich Schillerstraße zurücklassen mussten, nachdem aufgrund der Wassermassen ein Fortkommen nicht mehr möglich war. Im gesamten Stadtgebiet fielen mehrere Ampelanlagen aus. Vereinzelte Polizeigebäude waren ebenfalls von den Überflutungen betroffen. Die jeweiligen Kellerräume liefen voll. Durch das eindringende Wasser kam es teilweise zu technischen Ausfällen. Der Notruf war während dieser Einsatzlage aber nicht davon betroffen. Der Planietunnel und die Theodor-Heuss-Straße mussten zwischen 21.00 Uhr und 21.30 Uhr komplett gesperrt werden. Auch im S-Bahn- und Stadtbahnverkehr kam es zu erheblichen Verkehrsbehinderungen, er musste komplett eingestellt werden. Aktuell ist noch die B14, die Schillerstraße und der Schwanenplatztunnel gesperrt. Derzeit laufen noch etwa 35 unwetterbedingte Einsätze. Personen sind offenbar durch die Unwetterschäden nicht verletzt worden. Der entstandene Gesamtsachschaden lässt sich derzeit noch nicht beziffern. Die Aufräum- und Reparaturarbeiten durch die Feuerwehr sind derzeit noch im Gange und dürften noch bis in die Morgenstunden andauern.

Archivfoto

Siehe auch die Fotos von der Villa Berg>> und SPD S Ost>>>>>

Schäden an Stuttgarter Bäumen nach Gewittersturm

Polizeibericht 17.01.2021

Bei einem Verkehrsunfall, der sich in der Nacht zum Sonntag (17.01.2021) kurz vor 02.00 Uhr an der Einfahrt zur Unterführung des Gebhard-Müller-Platzes in Fahrtrichtung Stadtmitte ereignet hat, ist eine Person leicht verletzt worden. Es entstand Sachschaden in Höhe von circa 3000 Euro. Ein 21-Jähriger kam mit seinem Pkw Opel aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit auf glatter Fahrbahn ins Schleudern, überschlug sich und kam auf dem Dach zum Liegen. Er kam mit leichten Verletzungen in eine Stuttgarter Klinik.

Foto, Archiv